Cambia mecca, trovane uno decente e non cambiarlo più!

Ciao a tutti
allora la moto me la ridaranno lunedì perchè il meccanico si è dimenticato di ordinare una guarnizione, per sua stessa ammissione e scusandosi in ogni maniera (mi ha detto che poteva anche rimettere quella smontata visto che non era messa male ma ha preferito ordinarne una nuova......)quindi me la restituirà lunedì o al più tardi martedì mi viene riconsegnata....e speriamo che le condizioni siano ottime...!il mecc mi ha proposto di fare una piccola modifica alla moto, già che ha il motore smontato, di alleggerire l'albero motore......voi che ne pensate?rifiuto!

Cambia mecca, trovane uno decente e non cambiarlo più!

....comincio a credere che ci si metta la sfiga in tutti i sensi.....speriamo di avere parecchi crediti!!!
comunque avrei (AVREI) dovuto ritirare la moto venerdì.....ma.....e c'è un ma perchè non doveva andare tutto liscio......sono passato giovedì sera dal meccanico per essere certo che tutto fosse pronto....ma lui mi dice che la batteria era andata giù e non voleva saperne di ricaricarsi....quindi difettosa....(e 2).....ha messo sotto carica una nuova e venerdì mattina faceva le prove varie per verificare se rtutto era in ordine per la restituzione.....e se prorpio volevo essere sicuro visto che ormai avevo fatto 30 facevo 31 ritirandola lunedì per poterla controllare in ogni particolare...purtroppo il tempo dalle mie parti non è stato favorevole con piogge continue!!!
Ma io scalpitando per riavere la moto sono passato anche ieri(venerdì)sera...bhe altra sorpresona.....mentre la provava il motore si è messo a fare un rumore allucinante(così mi ha detto)!chiamando il centro aprilia gli han dato come responso che probabilmente si è rotta una molla dell'albero a camme.....quando me l'ha detto stavo per esplodere.....ma stiamo scherzando!?.....è una candid camera!?.....mi viene da piangere al pensiero di aver speso se no buttato tutti quei soldi che ho faticosamente guadagnato per un prodotto così......e io che volevo fidarmi dell'aprilia (italia).
Il meccanico mi ha detto che smonterà di nuovo il tutto e verifica la natura del danno e che contatterà l'ispettore di zona cercando di convincerlo a farmi avere un motore nuovo.....!ma in caso contrario purtroppo mi sa che camberò moto......sarò sfigatissimo io.....ma tutto in una botta!da inizio settembre che la mia moto è ferma.....sono parecchio demoralizzato!

sfortunato......a comprare la moto o ad essermi affidato a questo meccanico che comunque sembra molto stimato in aprilia e ha vinto anch il premio assistenza di aprilia nel 2008.....più di così a chi dovrei affidarmi?

di norma se devi aprire il basamento per sostitire l'albero le teste le smonti ma no le tocchi
compreso alberi a camme, smonti solo l'ingranaggio catena, , ci sono tantissimi componenti dentro un motore non credere subito si può essere rotto... lo vede solo riaprendo cosa si è rotto
poi ci sono motori che si aprono i carte sotto a metà e quindi lasci montato tutta la parte superiore e sfili albero e pistoni da sotto.

sfortunato......a comprare la moto o ad essermi affidato a questo meccanico che comunque sembra molto stimato in aprilia e ha vinto anch il premio assistenza di aprilia nel 2008.....più di così a chi dovrei affidarmi?

sfortunato......a comprare la moto o ad essermi affidato a questo meccanico che comunque sembra molto stimato in aprilia e ha vinto anch il premio assistenza di aprilia nel 2008.....più di così a chi dovrei affidarmi?

non per rigirare il coltello nella piaga ...........ma.............ora si capisce bene perche sta shiver non vuole decollare
-insomma ora non ci si puo nascondere dietro al fatto che uno e' un fan di aprilia per cui la difende
qui su questo forum oramai si e' capito che nonostante i pochi clienti aprilia veramente sioddisfatti
ve ne sono molti che stanno subendo le angherie di un progetto nato frettolosamente per inseguire il mercato e tentare di raggiungere l aconcorrenza che magari ha dei modelli per certi versi piu obsoleti e tradizionali ma che hanno il pregio di dare pochi grattacapi e di garantire un funzionamento certo
adesso , si puo dire che il caso trattato e' uno su 5300 moto vendute sul totale nel mondo
per cui e' molto raro
pero se si analizza la concorrenza diretta che fa almeno tre volte le vendite di shiver con modelli equivalenti si puo notare che al momento non si seganlano casi analoghi ad un chilometraggio cosi ridotto
insomma io vado ha spulciare nei foruma di altre marche se ci sono stati anche in pasato casi del genere , ma sinceramente io non ne ho ancora letti
per cui e' chiaro che in aprilia e precisamente ha pontedere dove fanno i motori , perche a noale viene solo assemblata e i motori arrivano incellofanati, ci sono carenze sulla qualita totale visto anche l'esiguo numeri di motori prodotti
perche ne avessero prodotti chesso' 30000 pezzi be .......ci puo stare un motore difettoso
qui si parla di 5300 motori in due anni

altra domanda: ma sei veramente sicuro che nessun'altra moto ha mai sbiellato? a me sembra strano, ma mi fido dei tuoi dati e delle tue ricerche in internet

per il fatto che ha sbiellato il danno è già stato ricondotto al fatto che un ugello della lubrificazione era storto...

per il resto io lo ricondurrei solo al meccanico...troppo facile in certe situazioni dare sempre la colpa ad aprilia...

la storia della batteria è molto chiara purtroppo...

poi come detto è palese il danno e l'errore ma sopratutto la minchiata del meccanico.

non per rigirare il coltello nella piaga ...........ma.............ora si capisce bene perche sta shiver non vuole decollare
-insomma ora non ci si puo nascondere dietro al fatto che uno e' un fan di aprilia per cui la difende
qui su questo forum oramai si e' capito che nonostante i pochi clienti aprilia veramente sioddisfatti
ve ne sono molti che stanno subendo le angherie di un progetto nato frettolosamente per inseguire il mercato e tentare di raggiungere l aconcorrenza che magari ha dei modelli per certi versi piu obsoleti e tradizionali ma che hanno il pregio di dare pochi grattacapi e di garantire un funzionamento certo
adesso , si puo dire che il caso trattato e' uno su 5300 moto vendute sul totale nel mondo
per cui e' molto raro
pero se si analizza la concorrenza diretta che fa almeno tre volte le vendite di shiver con modelli equivalenti si puo notare che al momento non si seganlano casi analoghi ad un chilometraggio cosi ridotto
insomma io vado ha spulciare nei foruma di altre marche se ci sono stati anche in pasato casi del genere , ma sinceramente io non ne ho ancora letti
per cui e' chiaro che in aprilia e precisamente ha pontedere dove fanno i motori , perche a noale viene solo assemblata e i motori arrivano incellofanati, ci sono carenze sulla qualita totale visto anche l'esiguo numeri di motori prodotti
perche ne avessero prodotti chesso' 30000 pezzi be .......ci puo stare un motore difettoso
qui si parla di 5300 motori in due anni

io sinceramente
in altri forum non ho trovato nulla di analogo alla situazione shiver , facciamo cosi , vito che dite che anche le altre case hanno problemi , chi trova casi simili ad un kilometraggio cosi basso , segnali la cosa
sia chiaro anche le altre case hanno prolbemi
su questo non c'e alcun dubbio , ma purtroppo i numeri parlano chiaro e sono ha sfavore di aprilia
su questo forum ci sono iscritti un centinaio di shiveristi , e su 100 - 1 ha sbiellato
per cui.......... 1 per cento che di per se sembra poco pero nelle altre marche non si rileva
per tornare al discoeso kawa e telai be il difetto c'era ma non si trattava di telai spezzati c'era sempicente un particolare di un rinforzo del telaio che toiene il motore in cui una saldatura si crepava
certo il danno c'era pero dal dire telaio crepato ce e passa
in ogni caso anche li la casa mi risulta abbia fatto orecchie da mercante , ma poicomunque e' intervenuta nelle riparazioni

[...] Spesso nelle grandi aziende succedono cose che viste dall'esterno sembrano assurde, ma viste dall'interno sono comprensibili in base alla logica distorta che a ben pochi interessa realmente dell'azienda e della sua immagine, ma solo di tirare acqua al proprio mulino.
Per cui, per esempio, se un concessionario vende un sacco di scooter, chi se ne frega se è un cane nell'assistenza: continuerà ad ostentare il marchio Aprilia e ad essere premiato.