Ciao a tutti, avete presente il rumore ke fà un phoon da capelli quando lo accendete, quello del soffio d'aria abbinato alla vibrazione del motorino all'interno
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Ecco, è ciò ke si sente quando un mio amico usa il suo motorino uno skipper, appunto, modello del 95 a 2 tempi.
Quando il motore gira al minimo il rumore rimane relativamente basso, e si può rilevare, avvicinandosi con l'orekio al copri carter, oppure dall'altra parte cioè dalla marmitta, ke questo provviene dalla parte, diciamo, "ventola-albero-variatore".
All'aumentare il numero dei giri del motore il rumore aumenta in maniera proporzionale riuscendo alle volte, in parte, a coprire quello del motore; abbiamo notato, anke, ke con il passare dei giorni e con l'aumentare dei kilometri fatti di conseguenza,il rumore è sempre + forte.
Molte sono state le nostre ipotesi, poikè la possibilità di smontarlo ora come ora nn l'abbiamo xkè il motorino deve andare x questione di lavoro e non ci si può permettere di farlo stare fermo; a mio parere possono essere i cuscinetti andati ma nn ne sono convintissimo.
Capisco ke la spiegazione a parole è di difficile comprensione, ma se qualcuno può averne un idea, sarà sicuramente ben accetta la sua opinione.
Grazie a tutti.
essendo del 95 i problemi prima o poi arrivano...siete capaci a cambiarli?? io una volta l'ho fatto su un aprilia sr 50, ho cambiato i cuscinetti di banco, i cortechi e l'albero motore.....era la mia prima volta e non ho kiesto niente a nessuno percui non è poi così difficile, basta usare la testa e tutto si può fare...
