Abbandoneresti mai un ducatista in autostrada? - Forum Ducati

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Abbandoneresti mai un ducatista in autostrada?

8255092

8255092 Inviato: 5 Ago 2009 19:39
Oggetto: Abbandoneresti mai un ducatista in autostrada?

no, pensavo quando comprai la mia 848 nuova fiammante, figurati se con quello che costa e con la pubblicità che si sta facendo, la Ducati si permetterebbe di mollarti in panne in un agosto torrido. e invece è successo che il povero ducatista parte tutto figo con il suo ducatino di appena un anno e 4000 km tagliandati neanche una settimana prima, per rimanere insieme alla sua dolce metà a piedi nei pressi di val di sangro. sfinito dalle continue telefonate al numero verde assitenza Ducati si accorge che:
1. il carroattrezzi arriva puntualmente dall'altra parte dell'autotrada
2. che la moto viene portata al deposito aci, e ai passeggeri non resta che una triste corsa in un carrattrezzi, (gentile concessione del meccanico) finoa l deposito e poi c***i tuoi, raggiungi a tue spese la stazioen più vicina.
3. la moto che rimane in panen il sabato vede una prima analisi solo il martedi successivo alle 14 circa
4. che SCANDALOSAMENTE, una telefonata dice che la " casa madre " non ha il corpo farfallato che ha dato forfè prima del 26 agosto, e che ci dispiace ma non è in casa le paghiamo il biglietto di ritorno alla sua residenza.....

sono d'accordo sul dire che la 848 sia una splendida moto, e sul fatto che i danni possono capitare anche a 0 km, ma la cosa ch emi sembr aassurd a e che la mia mente di povero cliente non riesce a comprendere e cme c***o si faccia anon avere nella casa madre di una ditta italiana un pezzo, solo uno disponibile. e possibile che una avaria a un potenziometro fermi la moto un mese per di piu fuori dalla propria zona di residenza?
voi dite che un giapponese di tokio con la sua honda avrebbe avuto lo stesso trattamento????
mi dispiace ma sono veramente deluso, attnedo in vano una telefonata ch esicuramente non arriverà, delusione ducati .........

ulster80

Foglio Rosa

Foglio Rosa

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8255161

8255161 Inviato: 5 Ago 2009 19:49

al di là del discorso tecnico in quanto sono troppo di parte [pro jap] è scandaloso l'assistenza che ti hanno fornito! Come minimo ti dovevano pagare albergo e rimborso spese.
[sarà un caso ma neanche una settimana fa ho visto un altra 848 in panne in autostrada]

slimshady

Senza Freni

Senza Freni

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8255274

8255274 Inviato: 5 Ago 2009 20:05

infatti e d anotare che dopo aver parlato ore a l tlefono ho anche proposto di portare direttamente il pezzo da rimini dove l ho comprata a san benedetto del tronto... mi hannod etto che mi avrebbero fatto sapere al più presto...sto ancora aspettando ... in fondo sono solo uno che ha speso piu di 14000 euro pe runa moto, e per inciso unoc eh si è fatto 30000 km conun cbr 600 f senza mai nemmeno una lampadina fulminata, mentre a questa moto ho gia cambiato il radiatore a causa di una non ben identificata perdita..... maaaaaaaaa

ulster80

Foglio Rosa

Foglio Rosa

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8255644

8255644 Inviato: 5 Ago 2009 21:11

guarda sono uno che ha la moto ferma dal 29 giugno,il 29 luglio me l'hanno ridata e mi ha lasciato a piedi di nuovo e oggi,come ciliegina sulla torta,mi han detto di andare a ritirarla e sorpresa sorpresa la porta su accesa,la spegne e non riparte piu.

testone

Solo Gas

Solo Gas

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8255773

8255773 Inviato: 5 Ago 2009 21:32

Io ho ritirato la mia dopo 23 giorni di ferma (guarnizione cilindro che non arrivava), stradina del conce, semaforo, 50 metri eeee.... spia errore centralina accesa. Rotonda e dietro front... poi una sciocchezza, cavo di massa scollegato (oddio, si poteva anche bruciare il regolatore di tensione...)

A quanto pare l'assistenza sia commerciale che meccanica non è all'altezza del marchio.
Che dite, troppi concessionari Ducati aperti senza le dovute referenze?

Razyel

Minimoto Champ

Minimoto Champ

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8255813

8255813 Inviato: 5 Ago 2009 21:38

razyel749dark ha scritto:

Io ho ritirato la mia dopo 23 giorni di ferma (guarnizione cilindro che non arrivava), stradina del conce, semaforo, 50 metri eeee.... spia errore centralina accesa. Rotonda e dietro front... poi una sciocchezza, cavo di massa scollegato (oddio, si poteva anche bruciare il regolatore di tensione...)

A quanto pare l'assistenza sia commerciale che meccanica non è all'altezza del marchio.
Che dite, troppi concessionari Ducati aperti senza le dovute referenze?

no,troppa gente che non non ha voglia di lavorare ma sopratutto non mette la passione nella moto.

testone

Solo Gas

Solo Gas

Ranking: 508

8256590

8256590 Inviato: 6 Ago 2009 5:36

comunque sono convinto che una delle grande pecche della ducati è non seguire attentamente la rete di concessionari, esempio stupido ma che rende l'idea: la yamaha pretendeva da un concessionario della mia zona una precisa posizione dei fari per illuminare la sua vetrina ed una precisa tonalità!!!

slimshady

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 167

8258965

8258965 Inviato: 6 Ago 2009 12:17

si infatti è quello che penso io, ma nel mio caso il problem aè arrivato a Bologna, immaginate il mio stupore quando ho sentito la responsabile settore reclami dirmi che purtroppo, in casa madre non hanno il pezzo disponibile. Ma voi ivi imagiate ch ein una fabbrica dove costriscono moto non hanno il pezzo ... e s ementre montano una moto cade quel pezzo e si rompe? interrompono la catena di montaggio per venti giorni in attesa ch earrivi il pezzo? no io non ci credo mi dispiace, sarebbe più corretto dire non abbiamo il pezzo per te. e se io fossi Stoner? aspetto un paio di mesi prima di riprender eil campionato in attesa che la Ducati si facci acostruire sto pezzo? che poi un pezzo così delicato ee segreto dove lo costruisce in Cina????

ulster80

Foglio Rosa

Foglio Rosa

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8259023

8259023 Inviato: 6 Ago 2009 12:25

slimshady ha scritto:

comunque sono convinto che una delle grande pecche della ducati è non seguire attentamente la rete di concessionari, esempio stupido ma che rende l'idea: la yamaha pretendeva da un concessionario della mia zona una precisa posizione dei fari per illuminare la sua vetrina ed una precisa tonalità!!!

ma non diciamo eresie...
per usare un termine poco colorito.

il Ducati Store di Brescia non è sicuramente dei più avanti in Italia, credo, i meccanici non sono dei geni (infatti mi appoggio a un altro Ducatiservice), ma per i pezzi di ricambio sono quasi sempre forniti.
magari per un corpo farfallato è una cosa un pò più complesssa.
sai quanto costa un ricambio simile?
sai cosa vorrebbe dire tenerne uno per ogni modello di moto??
a Bologna??
credi che li facciano a Borgo Panigale i corpi farfallati dell'848 o di qualsiasi altro modello Ducati??

evitiamo di sputare giudizi a sproposito.

Comunque, rimane inaccettabile il modo in cui ti hanno assistito, soprattutto considerando il fatto che la moto è nuova e in garanzia.

Tanto di cappello (nonostante poi la riparazione sia stata a carico del proprietario) alla Kawasaki che quando la Z750 del mio Tesssoro ha deciso di farsi bucare il radiatore ha inviato il carratrezzi per ritirare il mezzo portandolo direttamente al concessionario Kawasaki, il tutto gratuitamente.

Saluti Desmo

sarrusoia-

Very Important Tinga

Very Important Tinga

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8263311

8263311 Inviato: 7 Ago 2009 2:00

Comunque trovare un concessionario Ducati che ti aiuti è un'impresa...

Oggi ho bucato la vaschetta del recupero liquido del radiatore,
vado a Rimini dal concess Ducati e mi dicono:
Il pezzo non l'abbiamo in casa e comunque fino ai primi di settembre abbiamo l'agenda piena...

Non sapevo cosa rispondergli... vi do fuoco al negozio? Vi prendo in ostaggio fino a capodanno?

Io con la vaschetta bucata come faccio a girare? e voi vi grattate le palle?
Ho chiamato a pesaro ma hanno 2 vaschette già prenotate!?!?

Sinceramente non so più cosa pensare...

PS: il mio meccanico di fiducia per Ducati è un ex Ducatista che ha aperto un concess Suzuki
dalla disperazione... il che è tutto dire!

manuvele

Senza Freni

Senza Freni

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8263335

8263335 Inviato: 7 Ago 2009 3:36

ulster80

mi puoi dire con chi hai parlato della ducati di bologna? possibilmente in mp grazie.
e se hai mandato una mail mi mandi una copia,vedo se posso aiutarti

allora
1)quasi tutti i concessionari fanno scifo.pensano solo ai soldi

2)qualche concessionario è bravissimo,conosco alcuni meccanici che il loro lavoro lo fanno e anche molto ma molto bene.

3)sull'assistenza ducati ,quando li si chiamo bisogna essere molto ma molto precisi.

se sei fuori provincia,ti ripagano il biglietto,albergo e tutto il resto.l'unica pecca e che devi anticipare i soldi.

4)la moto puoi fartela consegnare a casa

5)vuoi un corpo farfallato per la tua 848?quanto mi dai?

6)lascia stare il punto 5 e spediscimi i soldi

1fuoripista

Foglio Rosa

Foglio Rosa

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8263468

8263468 Inviato: 7 Ago 2009 7:27

si, certo!!!!!

Messia_83

250 Champ

250 Champ

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8265019

8265019 Inviato: 7 Ago 2009 11:01

Il discorso è che con una Jappo a piedi NON ci resti... E' dura da mandare giù per un ducatista convinto, ma è così.

Se ci resti è veramente un caso su 1000, la mia mente non ricorda una cosa del genere in 13 anni di moto, mentre in 1 anno di Ducati sono rimasto a piedi svariate volte!! Fate vobis.

Adrenalin

Sbk

Sbk

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8267001

8267001 Inviato: 7 Ago 2009 15:03

Adrenalin ha scritto:

Il discorso è che con una Jappo a piedi NON ci resti... E' dura da mandare giù per un ducatista convinto, ma è così.

Se ci resti è veramente un caso su 1000, la mia mente non ricorda una cosa del genere in 13 anni di moto, mentre in 1 anno di Ducati sono rimasto a piedi svariate volte!! Fate vobis.

eh gia, pure io con la mia 749 me ne è successe di tutti i colori in 5000 km
per farvi un idea erano tutte sciokkezze anzi era una sola!! dopo tre giorni aver preso la moto la batteria si è scaricata, la moto è restate ferma 5 giorni in mezzo di strada perchè dicevano che non avevan personale per venire a prenderla (quindi ogni mattina e pomeriggio al tel a buttare soldi per chiamarli e a litigare) poi dopo sti 5 giorni la prendono me la ridanno dopo un'ora e midicano che ho bruciato le candele perchè non la so accendere...

gli ho fatto "sie... davvero? son proprio imbranato, mi insegni te a pigiare allora?

"
dopo due giorni la moto si riferma... stessa cosa, chiamo mi incazzo e gli dico che so quale è il problema e che se non me la prendono entro 1 ora e me la ridanno apposto chiamo la ducati direttamente
stessa cosa, la prendano la aggiustano (

diciamo) e poi dopo non mi ricordo quanto forse qualche giorno mi si riferma...

dopo essermi fatto 8 km a spinta sono arrivato al conce e ho fatto un casino, penso che quei tre 4 clienti che erano a parlare coi venditori se ne siano scappati

alla fine mi cambiano la batteria e mi dicano che questa volta era stata la batteria invece le altre ero io che bruciavo le candele...

poi alla fine non sai nemmeno te che dirgli a della gente così, ti incazzi per nulla tanto
quando ho fatto l'incidente mi hanno detto che per il mozzetto della frizione non sapevano nemmeno quando glielo portavano, ne quanto costava sia il pezzo che l'operazione
morale? tagliandi e prox moto da qualcunaltro

moto stupende ma per l'affidabilità ciè da piangere... e non è poca cosa quando ci spendi cosi tanti soldi dietro
per fortuna la mia oltre a quel problema della batteria e del telaietto dietro rotto e risaldato poi, non ha avuto mai niente... infatti son contento di stà cosa

AnUDnL

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8271360

8271360 Inviato: 8 Ago 2009 13:34

Forse in questo caso il problema non è tanto in Ducati, quanto nella scarsa competenza (meccanica e commerciale) del concessionario di cui parli. Probabilmente un altro ti avrebbe messo a posto tutto in una sola volta o comunque non ti avrebbe fatto passare tutti quei problemi.
Penso che Ducati dovrebbe vigliare meglio sull'affidabilità dei suoi concessionari. D'altra parte loro rappresentano nel modo più diretto l'azienda agli occhi dei ducatisti. Non sarebbe male far compilare di tanto in tanto moduli per sondaggi di mercato. Che ci vuole!!!

Solidarietà ad Ulster80, quanto ti è successo è davvero inaccettabile. Certo, hai avuto una duplice sfortuna: sia quella di avere un problema a moto praticamente nuova, sia quello di essere incappato in un periodo dell'anno di fermo feriale . . . però qualcosa in più si potrebbe almeno provare a fare. Non è possibile ad esempio prelevare il pezzo dalla catena di montaggio (viste oltretutto le ferie imminenti)? Sono contati anche quelli? Non conoscendo certe dinamiche aziendali azzardo solo un'ipotesi. Troppo spesso le aziende, Ducati o chicchesia, non tengono in buona considerazione la felicità dei propri consumatori. A che serve applicare marketing quando poi si lascia a piedi una persona in questo modo? Forse si è troppo sicuri che il cliente aspetterà le ferie e che il prossimo acquisto sarà della stessa marca.

Paradossalmente, ma neanche tanto, sono più attente le piccole aziende.

anomico

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8271398

8271398 Inviato: 8 Ago 2009 13:40

sisi, non lo scritto ma intendevo il conce

AnUDnL

Super Sport

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8272369

8272369 Inviato: 8 Ago 2009 18:44

ragazzi quello che dite sono un po delle menate.

io ho avuto sia jap che italiane e i problemi le hanno tutte.

forse le ducati un pochettino di piu',ma non vi dico quante japponesi mi hanno lasciato a piedi a centinaia di km da casa.

dal nostro amico ancora non ho avuto una risposta,quindi penso che neanche a lui interessa avere la moto apposto.

il corpo farfallato c'è e volendo mi arriverebbe in 2 giorni(sabato e domenica esclusi).

poi,con chi ha parlato della ducati?

AnUDnL
di meccanici incompetenti è pieno il mondo.questo vale per ogni marca.
maggiormente per le ducati.

ragazzi non sapete quante ne vedo di magagne fatte da molti conce,ma molti e sottolineo molti il proprio lavoro lo sanno fare e anche bene.

i meccanici in fondo sono persone,che quello bravo e quelo somaro.

straquoto chi dice che la ducati dovrebbe verificare la competenza dei suoi meccanici e rivenditori

1fuoripista

Foglio Rosa

Foglio Rosa

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8274632

8274632 Inviato: 9 Ago 2009 13:40

Concordo. Ducati continua a portarsi dietro negli anni l'idea di essere una moto fragile, verità di qualche decnnio fa (dovuta soprattuto a materiali a volte non all'altezza o assemblaggio da rivedee causa
mancaza di preparazione dei montatori di certe fasi storiche). Moto storicamente dannate, come il bicilindrico parallelo, rimontatecome si deve cambiao vita.

Tutte le moto, in quanto meccanica ed elettronica, possono avere problemi. Sopratutto la prima annata di ogni nuovo modello. Si sa! Ducati di sicuro necessita più attenzioni (parliamo sempre di un mezzo e di un motore pensati per correre) e forse ha nell'elettronica il lato più sensibile.

A parte questo molta della storia di tutti i giorni la fanno i concessionari, fondamentali interfacce verso l'utente. Puoi dannarti far funzionare l'azienda, ma se un concessionaio non sa fare il suo mestiere per l'utente finale l'intera azienda è sotto accusa. Ducati è un nome che tira: occorre vigilare bene sulla rete assistenziale. Di concessionari che ne sapevano meno di me, ce sono solo uno che ha passione e legge, ne ho incontrati diversi.
Ribadisco l'importanza di valuatare bene come lavora la propria rete assistenziale. Ci vuole molto ad inviare all'acquirente un sondaggio sulla moto e sul concessionario dopo un anno dall'acquisto? Non so se oggi lo facciano, fino al 2001 no (qualche anno è passato, spero di sì).

Se non mi avesse rifiutato lo stage ne avrei avute di idee per Ducati . . . .eheh

anomico

S. Sport Champ

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8281980

8281980 Inviato: 11 Ago 2009 8:07

Regà ma che dite! Ma ancora che v'arrampicate sugli specchi, e dai!! La Ducati è una casa che fa moto bellissime (qualcuna un po meno), ma comunque tutte col loro fascino, MA basta col dire che sono affidabili come le Jappo!! E' un'eresia! Di elettronica fanno pena!

Adrenalin

Sbk

Sbk

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8282677

8282677 Inviato: 11 Ago 2009 10:29

Adrenalin, non ho detto che siano affidabili come le giapponesi (lo sono onestamente di meno, anche in conseguenza del tipo di motore più soggetto a manutenzione). Ho solo detto che al giorno d'oggi ancora mi sento dire che le Ducati perdono olio.

L'elettronica è, come dici, il punto più sensibile della Ducati. Mi chiedo perchè non si adotti un'elettro
nica giapponese . . . che male c'è!? Si dovrebbero levare anche le Showa allora o le Kokusan o la D.I.D . . .

anomico

S. Sport Champ

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8284658

8284658 Inviato: 11 Ago 2009 15:59

Adrenalin ha scritto:

Regà ma che dite! Ma ancora che v'arrampicate sugli specchi, e dai!! La Ducati è una casa che fa moto bellissime (qualcuna un po meno), ma comunque tutte col loro fascino, MA basta col dire che sono affidabili come le Jappo!! E' un'eresia! Di elettronica fanno pena!

vieni a casa mia,giri la chiave ad una mia ducati è quando vedi i km che ha voglio vedere se hai ancora il coraggio di dire che le ducati non sono affidabili.

aaah,non ho mai dato via un pompone con meno di 90.000km.

quando passi a pesaro,sona a disposizione.

basta di dire cavolate,tutte le moto si rompono,solo le ducati hanno bisogno di piu' manutenzione,poi neanche tanta visto che le jap i tagliandi li fanno ogni 6000km

1fuoripista

Foglio Rosa

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8292263

8292263 Inviato: 13 Ago 2009 2:15

Ma insomma ragazzi, cos'è questa vecchia storia che le Ducati sono sempre in panne? Non mi risulta. Io e la mia fidanzatina (che mai ha voluto fare la zavorrina) abbiamo due Multistrada, una per uno e ci abbiamo fatto fatto 20.000 km, per ora, l'una e l'altra, e l'una e l'altra non hanno mai avuto un guastino.
Poi può capitare anche domani, che andiamo in Francia, speriamo di no facendo le corna verso il cielo e la terra, come può capitare a qualsiasi mezzo dell'era meccanica e quasi elettronica. Con le auto va quasi peggio!
E con l'assistenza Ducati, quella volta che invece di benzina abbiamo messo in entrambe gasolio, (e qui la Ducati c'entra poco, anche se ci potremmo lamentare perchè non ha fatto un motore ibrido un po' a benza e un po' a diesel) è andata meglio che con quella Europe Assistence: Uno ha chiamato la Ducati, uno l' E. A. ed è arrivato molto prima il furgone mandato dalla Ducati... Quindi diciamo che dipende molto dalla fortuna personale (di quel periodo), più che dalla "debolezza meccanica" Ducati.
E jap ferme e filo-jap riportati a casa sul sellino della mia Ducati, sono già due... e allora non mi pare che ci sia una regola fissa... a parte che c'è chi preferisce il bicilindrico e chi il 4 cilindri.
Ciao a tutti, filo-jap e filo-duc.

Valer34

Super Sport

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8292781

8292781 Inviato: 13 Ago 2009 9:37

Adrenalin ha scritto:

Regà ma che dite! Ma ancora che v'arrampicate sugli specchi, e dai!! La Ducati è una casa che fa moto bellissime (qualcuna un po meno), ma comunque tutte col loro fascino, MA basta col dire che sono affidabili come le Jappo!! E' un'eresia! Di elettronica fanno pena!

Zelig Off...

la mia va per i 50000...

Saluti Desmo

sarrusoia-

Very Important Tinga

Very Important Tinga

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8306854

8306854 Inviato: 16 Ago 2009 18:44

Adrenalin ha scritto:

Il discorso è che con una Jappo a piedi NON ci resti... E' dura da mandare giù per un ducatista convinto, ma è così.

Una jappo è piu' affidabile ma non infallibile, non sono ducatista convinto perchè ho gia' venduto una ducati e son passato a jap perchè mi ero rotto dei problemi che aveva continuamente...

ne ho viste di jappo rotte, che devo dire...sto mentendo? e ho visto anche ducati non funzionare!

poi per me sceglie il cuore, le emozioni che mi dava ducati mi han fatto tornare al bicilindrico di borgo panigale, e ora siamo a 30.000 km e va benone....e dice ancora TANTO la sua

Virgo

Very Important Tinga

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8312699

8312699 Inviato: 17 Ago 2009 21:34

un salutone a tutti, sono appena tornato a casa, la moto è ancora giù, per mia volontà.
in fatti dopo alcune chiamate di disperazioen più che di protesta qualcuno pare abbia ascoltato le mie preghiere, morale della favola il corpo farfallato si è materializzato in casa ducati, non so dove lo abbiano preso, mi hanno detto di averlo preso dalla linea di montaggio, ma mi sembr aun pò assurdo, comunque la moto mi è stata consegnata miracolosamente il 10 /08/09. provata e riprovata la moto va meglio di prima...speriamo di non aver preso qualche tutor ... comunque tuttosommato penso mi sia andata bene.
Ammetto che ho dovuto forzare un pò il sitema che latirmenti mi avrebbe ridato la moto i primi di settembre, ne approfitto per ringraziare comunque il servizio di assistenza ducati per questo sforzo e soprattutto la concessionaria Piergallini moto per la loro disponibilità in tutta sta faccenda buone vacanze a tutti

ulster80

Foglio Rosa

Foglio Rosa

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8315646

8315646 Inviato: 18 Ago 2009 13:40

Bene, mi fai piacere! Quindi era possibile levarlo dalla catena di montaggio (ferma oltretutto) !!!

Piergallini lo conosco ed è proprio un buon concessionario

anomico

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