zamba ha scritto:
yuzzo pensi che sia una v6 nè
comunque è vero ci assomiglia molto
comunque hai cambiato nick?
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!!!
ho solo cambiato immagine personale
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. Vorrei domandarvi qualche delucidazione sul miscelatore:
E' la prima spiegazione fatta bene che riesco a trovare ( non hai detto solo "toglilo" come tanti altri ) Finalmente la settimana scorsa sono riuscito a fare il primo giro su strada con la mia moto. E' stato bellissimo. Andavo su e giù per il mio paesino con una faccia allegramente da ebete, nascosta, fortunatamente, dal casco integrale. ma ad un certo punto ho sentito uno strano rumore venire dal blocco. Allora ho tolto l'acceleratore e tirato la frizione per non rischiare, mi sono fermato a destra, ho cercato di mettere la folle ma non ci sono riuscito, quindi ho spento il motore e sono tornato a casa a piedi con la moto per mano ( con 41 C° percepiti ) . Arrivato a casa mio papà ha provato a mettere in moto ed è riuscito a fare un giretto come se non fosse successo niente. Poi abbiamo scoperto che c'era pochissimo olio nel cambio. Visto che dopo la moto andava bene, può essere che non ho fatto danni gravi? Finalmente la settimana scorsa sono riuscito a fare il primo giro su strada con la mia moto. E' stato bellissimo. Andavo su e giù per il mio paesino con una faccia allegramente da ebete, nascosta, fortunatamente, dal casco integrale. ma ad un certo punto ho sentito uno strano rumore venire dal blocco. Allora ho tolto l'acceleratore e tirato la frizione per non rischiare, mi sono fermato a destra, ho cercato di mettere la folle ma non ci sono riuscito, quindi ho spento il motore e sono tornato a casa a piedi con la moto per mano ( con 41 C° percepiti ) . Arrivato a casa mio papà ha provato a mettere in moto ed è riuscito a fare un giretto come se non fosse successo niente. Poi abbiamo scoperto che c'era pochissimo olio nel cambio. Visto che dopo la moto andava bene, può essere che non ho fatto danni gravi? 
ricordati che per controllare il livello d'olio c'e' la vite sul carter frizione (destro) , appena sopra la pedivella del freno post. 
In ogni caso stasera ho fatto il cambio dell'olio completo e ho fatto un giretto: sembra tutto a posto In ogni caso stasera ho fatto il cambio dell'olio completo e ho fatto un giretto: sembra tutto a posto
Fra poco comprerò un carburatore da 21; oltre a quello, cosa dovrei cambiare? E, come carburazione di partenza, che getti dovrei mettere ?
Fra poco comprerò un carburatore da 21; oltre a quello, cosa dovrei cambiare? E, come carburazione di partenza, che getti dovrei mettere ?
; per le plastiche sono andato in un concessionario honda/hm e mi hanno fatto scegliere i ricambi attraverso un computer, perché puoi scegliere anche la più piccola boccola o frammento di grafica e hanno tutti codici diversi. I pezzi sono arrivati in una settimana, a parte il parafango anteriore, per cui ho dovuto aspettare fino a dopo le vacanze.
),mi piacciono molto le grafiche del Cr 125,però ti consiglio di cambiargli la mascherina e mettergli quella dei nuovi Hm quella della Diamond ,cambia portatarga e cambia specchietto,la pancia è una Hm Racing come la mia
,mi piacciono molto le grafiche del Cr 125,però ti consiglio di cambiargli la mascherina e mettergli quella dei nuovi Hm quella della Diamond ,cambia portatarga e cambia specchietto,la pancia è una Hm Racing come la mia
,sta meglio sull'enduro....,mi piacciono molto le grafiche del Cr 125,però ti consiglio di cambiargli la mascherina e mettergli quella dei nuovi Hm quella della Diamond ,cambia portatarga e cambia specchietto,la pancia è una Hm Racing come la mia
