Come tutte le giornate in cui mi devo alzare presto, non riesco a prendere sonno. Va beene...
Allora, il problema è questo: io sono uno che soffre parecchio il sole, tant'è che ho gli occhiali fotocromatici. Quando vado in moto, tego l'occhiale scuro del mio HJC abbassato finché il sole scompare dietro all'orizzonte (ed a volte anche un po' di più), ma spesso il sole riesce comunque a darmi fastidio, impedendomi di vedere bene la strada: spesso basta socchiudere (se non chiudere) gli occhi un attimo a causa della troppa luce, e ti trovi dentro al bagagliaio dell'auto davanti.
Avevo pensato che poteva essere utile una conformazione del casco stile cross, con il visierino superiore, in quanto credo che il limite al campo visivo imposto dall'avere il visierino sia praticamente nullo.
Ora, le mie considerazioni sono queste:
Casco integrale
+ Alta protezione
+ Mascherina paranaso interna (rimovibile)
+ Occhiale scuro interno
* Peso "rilevante" (anche se il mio HJC XS-54 pesa solo 1,450gr)
Casco da cross
+ Peso ridotto (?)
+ Frontino che protegge dal sole e da eventuali "schifezze"
* Casco con più turbolenze (Forse riferito ai modelli senza visiera?)
* Estetica preferibile (punto di vista relativamente indifferente e comunque decisamente soggettivo)
- Frontino che oppone resistenza all'aria alle alte velocità
- Perdita dell'occhiale scuro interno (magari ci sono modelli che ce l'hanno?)
- Minor protezione di un integrale (?)
Avevo dato un'occhiata in giro... di modelli "rilevanti" c'è l'Hornet della Shoei (e "Shoei" significa che costa un botto), mentre mi pare che tutti gli HJC siano sprovvisti sia di visiera che di occhiale interno.
Personalmente se trovassi un modello "cross" in fibra con visiera ed occhiale interno potrei farci sopra un pensierino, anche se i soldi sono un problema davvero sentito al momento.
Essendo comunque un neofita della moto, credo che qualsiasi consiglio da parte di chi ne sa di più sia decisamente significativo
tino600f
