visto che la lampadina e connettori sono ok...
io controllerei tutti i fusibili come dice bertoldo e anche se c'e' continita' nei cavi..con un semplice tester..(puo' essere che specie quello sotto al serbatoio a forza di alza e abbassa si sia rotto internamente,con il calore che c'e' li sotto la plastica e il rame con il tempo diventano piu' rigidi..)

comunque escludendo che la sonda (anche saltuariamente..) sia bloccata da un po' di ruggine nel serbatoio,puo' anche essersi bruciata..la nostra sonda dovrebbe funzionare come una resistenza,quando e' coperta dalla benzina ha una temperatura e quando e' scoperta si scalda e dovrebbe chiudere un contatto che fa accendere la spia..il ricambio costa caro...

Ciao a tutti sono Marco da Roma e possiedo una Supersport 900 i.e. del 2001. Ho un problema con la spia della riserva. La stessa o non si accende per niente o quqndo lo fa ho praticamente un paio di chilometri di autonomia prima di restare a piedi. Per ovviare all'inconveniente mi tocca ogni volta che faccio il pieno azzerare il conta chilometri parziale in modo da regolarmi su quanta benzina ho. Il problema è che se non faccio il pieno poi non riesco piu a rendermi conto di quanta benzina mi rimane. Sono già diverse volte che rimango fermo per strada (l'ultima volta ieri pomeriggio e meno male che il distributore era a un paio di chilometri). Volevo sapere da voi se c'è una soluzione al problema senza andare dal meccanico che magari per una banalità ti chiede un sacco di soldi.
Salutoni a tutti

Ciao, ho accodato il tuo topic a questo perchè il problema è lo stesso.

P.S. Prima di aprire nuovi topic, bisogna sempre provare con la funzione cerca.

Grazie

credo che tu debba cambiare il sensore della riserva.....purtroppo e lui che si e guastato;quindi o vai dal meccanico o lo cambi tu..... se sei in grado puoi spulciare notizie su Desmodromico.com comprando il ricambio non dovrebbe essere poi cosi difficoltoso...