Mi sono appena registrato e ho già un problema da porvi:
Oggi mentro ero in giro per il paese il mio phantom f12, pressoché originale, se non per lo scarico arrow, a cominciato a darmi dei problemi,in partenza da fermo "borbotta" facendo un rumore tipo califfone per capirci, poi dopo circa 10 metri comincia a prendere giri e il rumore torna normale,
inoltre dopo i 70-75 all'ora il carter fà delle vibrazioni di cui non mi ero mai accorto... ora non so se3sia dovuto a dell'acqua nel filtro o alla candela visto che ieri sera ho preso involontariamente una pozza
, ma non credo visto che ho fatto una decina di chilometri prima che desse questi problemi...
.. volevo solo sapere se è abbastanza intuitiva come cosa o bisogna avere esperienza?