Per star sicuro io cambierei l'albero(anche se il piaggio resiste bene)marmitta con una più aperta e un pacco lamellare,ma quello già vuoi cambiarlo,ci starebbe bene anche un 21.

Per il resto molto bello,complimenti

bello ma ho un po' di dubbi sul rialzo..se ti va passa dal mio

grazie ' il rialzo è artigianale...due semplici staffe bucate!!
comunque molto bello anche il tuo....fatto bene!!bravo^?e:

ciao di estetica molto soft ma molto carino,di meccanica manca ancora qualcosina.monterei un albero rms racing che costa intorno ai 40 euro e sei sicuro che almeno quello tiene e nn spendi neache tanto.con il pacco lammellare sentiresti una bella differenza,per il carburatore 21 secondo me è troppo e può bastare anche il 19 che monti
nn mi piace quell'adesivo enorme beta,il carter lo bucherei un pò e lo colorerei di nero grezzo,metterei un ammortizzatore più basso cromato,eliminerei i catarifragenti nella parte posteriore e quell'adesivo sul manubrio cosi già avrebbe un aspetto migliore
se ti va passa dal mio

bello, ma di estetica c'è ancora da lavorarci molto: potresti mettere un naeked, togliere tutti gli adesivi e fare qualche dettaglio in contrasto con il nero (bianco, verde, blu, rosso,...) fare il carter nero o del coore dei dettagli ( se li fai)strips in tema sulle ruote e poi penso possa bastare.
passa dal mio f12, se ti va!

Bello di estetica, semplice, anche se di meccanica per l'ela che hai ti mancherebbe qualche cosetta Una cosa: Ma non è un po' troppo alto? cioè non perdi stabilità?

bello questo nrg...e poi...rialzo artigianale rulez!!! ...come albero montaci un tameni,passa dal mio se ti va, link in firma

grazie grazie '' comunque avevo pensato anch'io al tameni ma non so dove trovarlo e nemmeno il prezzo...qualcuno sa??

ciao di estetica molto soft ma molto carino,di meccanica manca ancora qualcosina.monterei un albero rms racing che costa intorno ai 40 euro e sei sicuro che almeno quello tiene e nn spendi neache tanto.con il pacco lammellare sentiresti una bella differenza,per il carburatore 21 secondo me è troppo e può bastare anche il 19 che monti
nn mi piace quell'adesivo enorme beta,il carter lo bucherei un pò e lo colorerei di nero grezzo,metterei un ammortizzatore più basso cromato,eliminerei i catarifragenti nella parte posteriore e quell'adesivo sul manubrio cosi già avrebbe un aspetto migliore
se ti va passa dal mio

Lo sporting è un intermedio,il 19 ci può stare al limite ma un 21 sicuramente è meglio,glielo ho consigliato per terminare l'ela intermedia

Per la marmitta ce ne sono molte,pws,pro ecc...

No la pro replica è una marmitta per base,la stage6 pro è un'altra marmitta per intermedi