ds23ie1970 ha scritto:
Ciao, la CB 550 four ebbe uno scarso successo perchè in quegli anni le moto fino a 500 cc pagavano un tot di IVA, oltre 500 cc l'Iva era maggioranta non mi di quanto ma ricordo che la maggior parte a quel punto preferivano prendere una 750. stessa sorte la subì la Kawasaki Z650. La CB 550, come la Z650 sono due gran moto, con un motore affidabilissimo , in grado di dar paga a moto di cilindrata superiore.
Ho avuto una 550 per qualche mese e ricordo un motore blillante.
Difficile forse travarle ancora nella livrea originale senza grafiche e con il terminale a sigaro.
Tutt'altra moto la Z650, nel suo piccolo un vero gioiello in grado di umiliare anche le 750 Four con manubrio basso e scarico 4 in 1 Marving.
Credo che come quotazione un buon modello non superi i 2000 euro.
Quei maledetti misero le moto oltre 500cc tra i beni considerati di lusso con IVA al TRENTASEIPERCENTO.Un'altra volta maledetti.
Ciao
Guido
