atarum0r0 ha scritto:
l'olio che viene messo dalla casa per il rodaggio è un olio speciale specifico per rodaggio...non a caso a 1.000km è prescritto il primo tagliando per cambiare l'olio e metterne uno "normale"(col quale si può "tirare" la moto) e ripulire così il motore dai residui metallici generati dagli assestamenti delle vari parti meccaniche.
il mio consiglio è di non far salire di giri la moto(max 7/8.000rpm) prima di aver cambiato l'olio e variare frequentemetne il regime del motore...è meglio anciticipare il tagliando a 600km piuttosto che "tirare" prima di aver cambiato l'olio...
ovviamente far scaldare bene la moto prima di raggiungere anche i 4.000rpm senza lasciarla 1 ora sul cavalletto ma facednola scaldare a minimo per uno 2 minuti e poi partire dolcemente...
quando dici "variare frequentemetne il regime del motore" cosa intendi di preciso?