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Info su rodaggio cbr 600 rr
457367
457367 Inviato: 7 Lug 2006 7:38
Oggetto: Info su rodaggio cbr 600 rr
 

salve,
volevo sapere che come va fatto il rodaggio per questa moto. Io i primi 300 km li ho fatti a una media di 90- 100 km\h 5000giri al minuto, poi mano mano andavo aumentando nella fascia 350 km 500 km , per finire a ora che ho fatto 705 km l'ho tirata fino a 220 km\h in autostrada . Ho sbagliato ?


ciao
 
457409
457409 Inviato: 7 Lug 2006 8:26
 

be di mdia i motori sono gia rodati al banco i primi 1000 km sevono x l'assestamento dei meccanismi sono 3 le cose da fare non partire a razzo col motore freddo non tenere velocita costanti x lungo tempo e non fare sbattere la moto al lmitatore eusa_dance.gif
 
457447
457447 Inviato: 7 Lug 2006 9:01
 

Si,hai sbagliato.
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Ora,non sò per la honda,ma il rodaggio deve essere fatto ad un certo numero di giri....e un motore rodato è una garanzia!
 
459499
459499 Inviato: 7 Lug 2006 20:36
 

spero che quando hai tirato fino a 220 km/h tu lo abbia fatto senza tirare le marce al limite un'allungo cosi fino a 220 non e poi "dannoso" cmq posso darti un consiglio pasienta ancora un po fino a quando farai il tagliando dei 1000 km non ti dico di andare a 50 km/h l'importante e non andare a tirare le marce e stare per lungo tempo a giri molto alti sopra i 12.000 vedrai che appena cambierai l'olio alla tua piccola sembrera un'altra il motore sara molto piu sciolto e allora si ke potrai SCANNARE fino al limitatore anke se a me il led arancio si e acceso poke volte ciao !! icon_biggrin.gif
 
472394
472394 Inviato: 13 Lug 2006 19:55
 

l'olio che viene messo dalla casa per il rodaggio è un olio speciale specifico per rodaggio...non a caso a 1.000km è prescritto il primo tagliando per cambiare l'olio e metterne uno "normale"(col quale si può "tirare" la moto) e ripulire così il motore dai residui metallici generati dagli assestamenti delle vari parti meccaniche.
il mio consiglio è di non far salire di giri la moto(max 7/8.000rpm) prima di aver cambiato l'olio e variare frequentemetne il regime del motore...è meglio anciticipare il tagliando a 600km piuttosto che "tirare" prima di aver cambiato l'olio...
ovviamente far scaldare bene la moto prima di raggiungere anche i 4.000rpm senza lasciarla 1 ora sul cavalletto ma facednola scaldare a minimo per uno 2 minuti e poi partire dolcemente...
 
479591
479591 Inviato: 17 Lug 2006 16:33
 

atarum0r0 ha scritto:
l'olio che viene messo dalla casa per il rodaggio è un olio speciale specifico per rodaggio...non a caso a 1.000km è prescritto il primo tagliando per cambiare l'olio e metterne uno "normale"(col quale si può "tirare" la moto) e ripulire così il motore dai residui metallici generati dagli assestamenti delle vari parti meccaniche.
il mio consiglio è di non far salire di giri la moto(max 7/8.000rpm) prima di aver cambiato l'olio e variare frequentemetne il regime del motore...è meglio anciticipare il tagliando a 600km piuttosto che "tirare" prima di aver cambiato l'olio...
ovviamente far scaldare bene la moto prima di raggiungere anche i 4.000rpm senza lasciarla 1 ora sul cavalletto ma facednola scaldare a minimo per uno 2 minuti e poi partire dolcemente...


quando dici "variare frequentemetne il regime del motore" cosa intendi di preciso?
 
479775
479775 Inviato: 17 Lug 2006 17:29
 

significa non viaggiare fissi ad ex 5000 ma fare 5000 6000 4000 non avere mai un regime di giri fisso
 
479911
479911 Inviato: 17 Lug 2006 18:33
 

ah ok..pensavo dicessi di andare a tutti i regimi (compresi quelli alti)..per qst ti ho chiesto! icon_smile.gif
 
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