Piaggio Liberty 4t 50cc by ale_liberty

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8051618

8051618 Inviato: 8 Lug 2009 22:46

ale_liberty ha scritto:

comunque volevo prendere anche la frizza solo che non è regolabile...

....

prendi la fly clutch.. che ti frega

comunque se hai pochi km sullo scooter, la frizza è ancora nuova.. quindi inutile cambiarla

Tatore_4stroke

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8051633

8051633 Inviato: 8 Lug 2009 22:47

infatti è una delle ultime cose da mettere... prima ci sono GT 80cc e MASS

ale_liberty

Senza Benza

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8051704

8051704 Inviato: 8 Lug 2009 22:56

ale_liberty ha scritto:

infatti è una delle ultime cose da mettere... prima ci sono GT 80cc e MASS

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8051794

8051794 Inviato: 8 Lug 2009 23:09

ale_liberty

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8052643

8052643 Inviato: 9 Lug 2009 7:38

ciao ragazzi/e...sono nuovo del forum. Possiedo un piaggio liberty 125 4t (2005)
ho un problema: vorrei togliere il parabrezza, ma una volta levato i due bulloni alla base del cupolino, non si toglie....sicuramente ci sono altri ancoraggi sotto il cupolino (o forse è semplicemente "inchiodato")perchè anche sforzando non cede di un millimetro!
Ho avuto problemi anche a levare il cupolino: nonostante abbia svitato le tre viti (due nella parte posteriore non verniciata e una nella parte anteriore verniciata); siccome ho paura di forzare gli attacchi in plastica spaccando tutto....vorrei sincerarmi di come sono disposti tutti gli attacchi. Qualcuno potrebbe aiutarmi spiegandomi passo passo il procedimento, oppure spedirmi il manuale di officina?
Grazie mille!

luluka

Foglio Rosa

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8053596

8053596 Inviato: 9 Lug 2009 9:40

io gli attacchi del parabrezza li ho tolti senza svitarli

il cupolino me lo smonto in 10 secondi orologio alla mano.. sono 3 viti

non ti preoccupare.. dato che è agganciato ai lati, devi forzare un pò.. ma non troppo mi raccomando!

Tatore_4stroke

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8053597

8053597 Inviato: 9 Lug 2009 9:40

io gli attacchi del parabrezza li ho tolti senza svitarli

il cupolino me lo smonto in 10 secondi orologio alla mano.. sono 3 viti

non ti preoccupare.. dato che è agganciato ai lati, devi forzare un pò.. ma non troppo mi raccomando!

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8054208

8054208 Inviato: 9 Lug 2009 10:32

ale_liberty ha scritto:

tranquillo te lo dirò....

anzi posterò un video delle prestazioni!

comunque grzie dark... passo subito dal tuo agility

non c'è problema

Darkblaster

Senza Freni

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8059911

8059911 Inviato: 9 Lug 2009 19:30

Ragazzi oggi visto che ho lavato il Liberty ho fatto foto nuove

anche se oggi mi è successa una cosa terribile...

comunque ecco le foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

e infine i famoso sfregio...

immagini visibili ai soli utenti registrati

oggi in pratica ho fatto lavare il motore e dopo la prima accensione ho fatto un pò di metri e mi sono fermato per 10-15 minuti... ritorno e non partiva normale, dovetti dare due colpi di accelleratore accompagnato dallo strartore per farsi che si accendesse, nonostante si fosse acceso ora non potevo più farlo fermare perchè appena mi fermavo il motore si spegneva... questa cosa oggi e successa tre volte e alla quarta volta che l'ho avviato si è acceso normalmente... ho pensato:"oh finalmete!";peccato che mentre percorrevo un viale a 60km/h il liberty prende e inizia a fare un rumore cupo e arranca perdendo velocità dopodichè accosto e si spegne totalmente... dopo quest'episodio oggi non si è più riacceso ne elettronicamente ne a pedalina.. nonostante abbia cambiato la candela con una nuova di zecca NGK...risultato:oggi il liberty dormirà fuori nel garage di un conoscente che fortunatamente abitava in zona.... cosa può essere?

AIUTATEMI PLEASE!!!

ale_liberty

Senza Benza

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8060583

8060583 Inviato: 9 Lug 2009 20:43

chi te lo ha lavato lo scooter?però è strano che non tarte più

Krico

Very Important Tinga

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8060890

8060890 Inviato: 9 Lug 2009 21:21

anche se hai una candela nuova di zecca se ti si bagna non ti parte piu comunque.
io 1 settimana fa allontanandomi di casa e di parecchio circa 30km ho incontrato un'acquazone.
risultato: mi si è bagnata la candela e nn partiva piu.
quando lo accendevo, se si accendeva , sembrava ingolfato come se ci fosse un problerma al carburo. poi sono risucito a fargli tenere il minimo al motore e sono stato ad aspettare circa 1 ora e mezza per strada finche al candela non si fosse asciugata del tutto.

prova s svitare al candela ed ad asciugarla. aspetta domani.
se non è la candela non saprei...ma in genere è quella.

potrebbe essere che quando lo hai lavato involontariamente è adnato a finire un goccio d'acqua proprio li.

senno dovresti controllare il motorino di avviamente se è tutto ok smontando il copricarter ...ma non dovrebbe essere

malekit

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8060911

8060911 Inviato: 9 Lug 2009 21:24

purtroppo non l'ho lavato a mano l'ho fatto lavare...

domani si va dal mecca e si vede! visto che già ho provato ad asciugarla... grazie comunque

ale_liberty

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8061001

8061001 Inviato: 9 Lug 2009 21:36

ragazzi leggendo il libretto di istruzioni ho letto che il filtro aria sporco può essere causa di difficoltà di avviamento... che sia quella visto che oggi ho controllato ed era piena di benza?

ale_liberty

Senza Benza

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8061153

8061153 Inviato: 9 Lug 2009 21:54

cazz che sfregio

comunque vedo che hai ancora 2000km

pensavo ne avessi di più.. ti arriva già a 80?

Tatore_4stroke

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8061219

8061219 Inviato: 9 Lug 2009 22:04
Oggetto: Re: Piaggio Liberty 4t 50cc by ale_liberty (HELP!!)

Modifiche all'alimentazione: Carburatore 17,5 Dell'Orto (Di serie) sbloccato

ale è un keihin da 12.. pochi giorni fa controllò di persona krico

Tatore_4stroke

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8061840

8061840 Inviato: 9 Lug 2009 23:24

salvo guarda qui... e poi mi dici che carburatore ha il liberty rst 4t di serie??

ale_liberty

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8061869

8061869 Inviato: 9 Lug 2009 23:33

bah.. Eppure krico ha controllato di persona..

Tatore_4stroke

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8061872

8061872 Inviato: 9 Lug 2009 23:33
Oggetto: Re: Piaggio Liberty 4t 50cc by ale_liberty (HELP!!)

Tatore_4stroke ha scritto:

Modifiche all'alimentazione: Carburatore 17,5 Dell'Orto (Di serie) sbloccato

ale è un keihin da 12.. pochi giorni fa controllò di persona krico

anche noi abbiamo il 17.5 di serie

ma non andiamo lo stesso un ca22o

Darkblaster

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8061887

8061887 Inviato: 9 Lug 2009 23:36

salvo io non lo so... ma so che mettere di serie un 12 con lo strozzo che lo renderebbe un 9 o un 10 sarebbe come ucciderlo un 4t... e lo so dark però c'è chi dice che voi abbiate addirittura il 18,5

ale_liberty

Senza Benza

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8064183

8064183 Inviato: 10 Lug 2009 10:41

non è un 12 con lo strozzo.. è un 12 SENZA strozzo.. chiedi pure a krico..

Tatore_4stroke

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8064437

8064437 Inviato: 10 Lug 2009 11:04

boh io non lo so ho sempre sentito che i liberty 4t avevano il 17,5 di serie come l'sp...però nel sito della piaggio non c'è scritto che cavolo di carburatore abbiamo

ale_liberty

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8064441

8064441 Inviato: 10 Lug 2009 11:04

ora vedo con krico....

ale_liberty

Senza Benza

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8064463

8064463 Inviato: 10 Lug 2009 11:06

Tatore_4stroke

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8064519

8064519 Inviato: 10 Lug 2009 11:10

è il due tempi che monta il 17,5...
il liberty 4t dovrebbe montare un keihin cvk 18mm ho controllato sul sito della piaggio tedesco e li c'è scritto così...inoltre ho smontato il mio e ho controllato il diametro ed è 18mm...

andreasize93

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8064533

8064533 Inviato: 10 Lug 2009 11:11

grazie andrea....

VISTO? che ti avevo detto salvo

ale_liberty

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8064573

8064573 Inviato: 10 Lug 2009 11:13

ale_liberty ha scritto:

grazie andrea....

VISTO? che ti avevo detto salvo

kricoooooooo dove minghia seiiiiiiiiiiii

no s'adda chiarì sta tarantell

Tatore_4stroke

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8064587

8064587 Inviato: 10 Lug 2009 11:14

Tatore_4stroke ha scritto:

kricoooooooo dove minghia seiiiiiiiiiiii

no s'adda chiarì sta tarantell

macchè tarantella

Darkblaster

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8064601

8064601 Inviato: 10 Lug 2009 11:15

non impazzire salvo... almeno, non nel mio topic please

ale_liberty

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8064603

8064603 Inviato: 10 Lug 2009 11:15

Darkblaster ha scritto:

macchè tarantella

si che è na tarantel.. mi avranno detto almeno 6-7 carburatori diversi che monta il liberty e mi sto mpucchiaccann

Tatore_4stroke

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8064626

8064626 Inviato: 10 Lug 2009 11:16

allora il liberty monta un carburatore più grande a secaonda di quanta simpatia fai al tipo del concessionario...

ale_liberty

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