Aprilia SR R FACTORY I.E. (nuove foto pag2) by lucaro93sr

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7947119

7947119 Inviato: 26 Giu 2009 11:40
Oggetto: Aprilia SR R FACTORY I.E. (nuove foto pag2) by lucaro93sr

Ciao, appena due settimane fa ho comprato il mio primo scooter... Purtroppo usato, ma a me va bene così poichè devo usarlo per 2 anni massimo

Preparatore: Proprietario precedente (non so il nome

)
Nickname: lucaro93sr
Età: 16

Marca mezzo: Aprilia
Modello mezzo: SR R Factory
Cilindrata originale: 49,9
Cilindrata odierna: 49,9

Elaborazioni:

Modifiche estetiche:

cavalletto laterale RMS

manopole TNT flaming gel blu

tolti tutti gli adesivi

tolto specchietto destro

Modifiche alla meccanica:

marmitta giannelli extra

Modifiche all'alimentazione: originale

Modifiche all'elettronica: originale

Modifiche alla ciclistica:

ruota posteriore Michelin

Modifiche alla trasmissione: originale

Modifiche future:

multivar 2000

frizione

rialzo

Ecco le foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Siccome non sono molto esperto vorrei qualche consiglio per migliorarlo...

Vi ringrazio già da ora per le risposte

Ultima modifica di lucaro93sr il 21 Lug 2009 20:31, modificato 6 volte in totale

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7947146

7947146 Inviato: 26 Giu 2009 11:43

carino, questa è la colorazione del factory che mi piace di piu, comunque, vedi di fare qualcosa in estetica, ma cosa piu importante, rispetta la scheda di ark, altrimenti ti chiude il topic

albertosr

Ospite

Ranking: -

7947176

7947176 Inviato: 26 Giu 2009 11:46

si ora aggiusto subito, scusate

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7947451

7947451 Inviato: 26 Giu 2009 12:08

ok cosi va meglio... una domanda: il cavalletto quanto lo hai pagato? e per il montaggio quanto ti hanno chiestO?
per le modifiche future ti consiglio un top trophy con marmitta stage 6 pro replica, carburatore 19, variatore multivar e frizione DIG...

albertosr

Ospite

Ranking: -

7947511

7947511 Inviato: 26 Giu 2009 12:13

il cavalletto l'ho pagato 20+10 di montaggio...

Comunque per la marmitta oggi vado a vedere... Penso prenderò una reverse, una extreme o una ZX...
A proposito di marmitte come la vedete la leovince TT?

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7947645

7947645 Inviato: 26 Giu 2009 12:27

naaaa niente tt prendi o la reverse o la top line o la extreme

botte93

Senza Targa

Ranking: 44

7947673

7947673 Inviato: 26 Giu 2009 12:29

sempre se quel ladro del mio rivenditore non me le spara a 120€

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7950742

7950742 Inviato: 26 Giu 2009 16:49

bello dai

per l'estetica c'è un pò di lavoro da fare

cerchioni neri

pedana in mandorlato

le manopole sono ok

targa su staffa e dovresti essere ok

per la meccanica la classica ela soft:

per gli scooter a iniezione è consigliata la polini super race 2

variatore multivar 2000 o hi-control polini

se ti va passa a vedere il mio sr r

link in firma

BONDESRR

Senza Freni

Ranking: 116

7951781

7951781 Inviato: 26 Giu 2009 18:47

per prima cosa farei una bella riverniciatura, dato che ho notato che ci sono dei graffi e escoriazioni... poi a livello di meccanica potresti cominciare con una soft (marmitta, variatore e carburatore) o buttarti subito in una base, mettendo un cilindro 70cc base tipo il trophy, polini sport, malossi sport, dr evo, street race, t force...
comunque molto bello l sr, lo volevo pure io.... passa dal mio se ti va, link in firma

SempreAlLimite

Ginocchio a Terra

Ranking: 286

7951944

7951944 Inviato: 26 Giu 2009 19:07

ma come fa a mettere il trophy, il polini sport,il malossi sport,il dr evo,lo street race,o il t force su un blocco a iniezione??????????

comunque fai un'elaborazione soft per la meccanica..se ti vuoi spingere oltre la soft rischieresti di rompere gli iniettori o le pompe e ripararli costa circa 800 euro

comunque questa colorazione mi piace molto..inizia togliendo dal sottopedana gli adesivi rossi aprilia....poi metti un rialzo e una pedalina cromati...togli il portatarga...fai le palpebre e se vuoi togli gli adesivi che senza è stupendo..per le stripes io non te le consiglio se togli tutti gli adesivi..ma se li tieni mettile rosse faecendo qualche particolare rosso come la presa d'aria anteriore

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

7952071

7952071 Inviato: 26 Giu 2009 19:24

vi ringrazio per le risposte, vedrò di modificarlo al più presto

altri suggerimenti?

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7952279

7952279 Inviato: 26 Giu 2009 19:50

attento a quello che hanno detto gli altri utenti..non prendere quei cilindri se il tuo scooter è a iniezione

spenderesti soldi inutilmente

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

7952333

7952333 Inviato: 26 Giu 2009 19:55

ah comunque ho altre domande

siccome sono moooooolto poco esperto

allora:

cos'è un impianto soft? e da cosa è costituito?

quali adesivi devo togliere? come togliere i più "attaccati"?

come posso smontare i pezzi di carena e come riverniciarli?

Grazie mille, siete i miei salvatori

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7952990

7952990 Inviato: 26 Giu 2009 21:29

aaaaaahhhhhhh scusate avevo capito che è un sr a carburatore! in effetti ha sbagliato lui a scrivere nel titolo.. come fa a essere un sr r (a carburatore) e factory (a iniezione)???

comunque se è a iniezione non cambiare gt.. avresti senza dubbio una marea di problemi poi.. limitati a cambiare la marmitta e poche altre cose..

SempreAlLimite

Ginocchio a Terra

Ranking: 286

7952998

7952998 Inviato: 26 Giu 2009 21:31

nono è SR R Factory... SR R è carburatore, mentre SR R Factory è iniezione

si comunque siccome la tengo giusto 2 anni non voglio farla diventare un mostro a livello meccanico... mi basta giusto poco

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7953041

7953041 Inviato: 26 Giu 2009 21:39

allora si chiama sr factory

comunque, cambiaci solo la marmitta... che tanto quello è uno scooter che viaggia abbastanza anche da originale..

SempreAlLimite

Ginocchio a Terra

Ranking: 286

7953115

7953115 Inviato: 26 Giu 2009 21:53

allora ho controllato ed è R Factory

si originale mi ha contato i 72 che effettivi dovrebbero essere sui 67...

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7953364

7953364 Inviato: 26 Giu 2009 22:42

strano.. di solito il factory fa molto di piu da originale...

SempreAlLimite

Ginocchio a Terra

Ranking: 286

7953410

7953410 Inviato: 26 Giu 2009 22:49

come ho detto è usata... circa 16mila km

consigli per farla tornare pimpante?

ah comunque vorrei sapere come togliere gli adesivi più difficili come quello della aprilia o quel drago dorato che non riesco a levare in nessuna maniera...

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7954791

7954791 Inviato: 27 Giu 2009 9:49

con il phon ci devi passare sopra, devi appoggiarti proprio con la punta del phon su l'adesivo, ti consiglio di mettere al max il calore del phon.. un pò alla volta riesci a toglierli

BONDESRR

Senza Freni

Ranking: 116

7954826

7954826 Inviato: 27 Giu 2009 9:55

grazie ora ci provo subito

dicevo... bonde la tua da originale quanto faceva massimo?

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7954848

7954848 Inviato: 27 Giu 2009 10:00

78/80 circa... ma c'è da mettere bene la carburazione, appena lo metto bene ti dico.... con una carburazione fatta bene, i miei amici stanno dietro a l f12r, che ha molta ripresa ma, dopo in allungo lo prendono

però ti parlo dell'sr r a carburatore, non conosco nessuno che ha il factory per chiedere... comunque passa a vedere il mio se ti va

BONDESRR

Senza Freni

Ranking: 116

7955493

7955493 Inviato: 27 Giu 2009 11:39

una domanda... questa marmitta: Link a pagina di Biollamotors.it

andrebbe bene sul mio sr r factory? nella descrizione c'è scritto sr factory senza r non so se sia uguale o no...

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7955577

7955577 Inviato: 27 Giu 2009 11:51

lucaro93sr ha scritto:

una domanda... questa marmitta: Link a pagina di Biollamotors.it

andrebbe bene sul mio sr r factory? nella descrizione c'è scritto sr factory senza r non so se sia uguale o no...

Si va bene

Metiuboi

Senza Freni

Ranking: 132

7955660

7955660 Inviato: 27 Giu 2009 12:02

grazie

dai ragazzi qualche consiglio su un variatore, un carburatore e un rialzo??

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7956015

7956015 Inviato: 27 Giu 2009 12:46

il rialzo prendilo cromato o rosso....dipende dai gusti

..variatore prendi il multivar e il carburatore non puoi comprarlo se il tuo è a iniezione

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

7956191

7956191 Inviato: 27 Giu 2009 13:09

giusto

scusatemi ma sono ancora inesperto

comunque ho tolto tutti gli adesivi... a breve farò un'altra foto

p.s.: il multivar è questo? Link a pagina di Biollamotors.it

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7956272

7956272 Inviato: 27 Giu 2009 13:20

si...ma non è per il tuo sr...

....devi guardare qui

Link a pagina di Biollamotors.it

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

7956315

7956315 Inviato: 27 Giu 2009 13:26

altra gaff

quindi dovrei prendere il multivar 2000 per 2 tempi...

appena racimolo qualche €uro in più li mando a prendere da biolla

e poi li faccio montare da qualcuno più esperto di me

lucaro93sr

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

7956453

7956453 Inviato: 27 Giu 2009 13:50

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

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