Buonasera a tutti. Vorrei chiedere se qualcuno potesse spiegarmi in maniera tecnica quali sono le caratteristiche della cinghia di uno scooter e quali conseguenze in termini di prestazioni derivano dal montare una cinghia con caratteristiche diverse da quella originale. Per motivare la mia domanda...ho un sr r factory (purejet) dove ho elaborato la trasmissione. Circa due mesi fa ho fatto montare la frizione nuova (malossi fly clutch) dato che quella orig era usurata e con le mollette bianche in dotaz lo scooter nn andava..


