oh ti giuro ho azzerato il contachilometri mentre ero in fila alle 15:00 ad aspettare che togliessero la bandiera rossa, e li in fila con m c'era anche wizz.
comunque praticamente te considera che praticamente dalle 16 alle 17 che è finita sono uscito una volta a mettere benzina e a buttare giù mezzo litro di acqua e stop.
Stavo bene, e poi facevo le prove per capire dove mettere le ruote e la marcia giusta.
Poi chi era vicino a me può testimoniare che al furgone ci stavo molto ma molto poco.

Ma se stavi sempre a dormire sotto al gazebo!!!

ciao ragazzi,
magari sono un po in ritardo con il report ma mi sono trattenuto un po al mare.
Innanzitutto complimenti per l'ottima organizzazione, mi sono trovato davvero bene, soprattutto in pista dove in più di una occasione ho potuto fare diversi giri con la pista libera davanti a me.
Il numero di moto era ideale, e i "piloti" corretti, per quanto mi riguarda non mi sono trovato in condizione di rischio.
La pista mi è piaciuta davvero tanto anche se non ho capito bene le due curve del Rio (curva 4 e 5) e la curva del Tramonto (curva 10) dove entravo sempre troppo largo, ma sono molto contento di come è andata.
...se penso che dopo la prima entrata avevo già la moto fuori gioco... la marmitta con i rivetti strappati era la mia!
Quindi voglio ringraziare tutti coloro che hanno reso possibile una giornata così bella.
In particolare grazie a Wizz per l'organizzazione e Ninjacaliber sempre presente e insostituibile uomo dell'hospitality.
Un Grazie e un saluto speciale ai miei compagni di gazebo, Giuseppe 60 che per me dovrebbe fare le gare di endurance (non si ferma mai), Gigio che per fortuna ha la Z 750 altrimenti chi lo vedeva più, e Roberto.
Non vedo l'ora di partecipare ad un altro di questi meravigliosi eventi.
Ciao
Samu.

stavo dimenticando: un grazie speciale al FILO DI FERRO.

ma mentre aspettiamo perchè non ci facciamo qualche pistatina qua vicino?

ciao ragazzi,
...se penso che dopo la prima entrata avevo già la moto fuori gioco... la marmitta con i rivetti strappati era la mia!

stavo dimenticando: un grazie speciale al FILO DI FERRO.

Link a pagina di Moto.it

265, di più ma non molto...
ne parlavo proprio ieri sera e mi davano del matto quando dicevo che abbastanza prima del curvone io vedevo 220 di tachimetro (io però non mollavo nè il curvone nè quella successiva) e che considerando il fatto che avevo la corona +2 al max sarò andato a 200/210...ma tutti mi hanno scherzato

Carissimo Gigio, considerando che già normalmante a 200 i contaKm sballano di 20 Km/h e che hai due denti in + sulla corona, secondo me, non arrivavi a 180 Km/h reali

è vero che tu giravi qualche secondo più veloce di me, ma negli ultimi giri che ho fatto intorno alle 16.30 con tempi intorno ai 2.08 arrivavo ai 100 mt a 235-237 di tachimetro poi, inspiegabilmente ,

mi si chiudeva il gas, e quindi la velocità di percorrenza del curvone era attorno ai 180

mentre la seconda del carro la si percorre attorno ai 70-75 km/h, (anche in alcuni video su youtube si vede detta velocità)

morale, al di la delle velocità segnate dai tachimetri e da quelle reali.....

a conti fatti, considerando il mio miglio tempo ( 11° giro di 12 alle 16.40 circa ) 2' 07" 69 ossia circa 127,5 secondi per 4226 metri del circuito corrisponde ad una media di circa 119 Km/h

parecchio distande dai 1' 37" 47 ossia 97,5 sec. per 155 Km/h di media delle SBK

Comunque se tornerò a Misano, il mio obiettivo è: scendere sotto i 2'

Ciao

D'accordissimo salvo il fatto che al curvone non si molla un c***o

Dipende con quale moto: con un 600 se vuoi entri con l'acceleratore ancora spalancato, io con la mia devo parzializzare un pò in entrata, altrimenti volo via e mi ritrovano direttamente in spiaggia!!

Dipende da come esci dal tramonto (se si chiama così la curva prima) altrimenti devi chiudere anche con il 600............. io ad esempio non ne avevo bisogno

Il mio cronometro che ha un ricevitore GPS memorizza tempo e velocità massima del giro.
La velocità più alta della mia giornata è stata 198 km/h.
Uffa, neanche 200..

Ho guardato stamattina le velocità segnate dal programma sul cell, che utilizzava l'antenna gps interna (scandalosa..la prox volta uso quella esterna)..in 2 giri il curvone l'ho affrontato ai 180 e 183 km/h, ma vista l'imprecisione non dò per certo che fosse proprio alla corda.
Velocità max memorizzata --> 211 km/h in fondo alla quercia, probabilmente il giro dove ci sono finito lungo!

Come già sapevo il tachimetro scazza di brutto...

D'accordissimo salvo il fatto che al curvone non si molla un c***o

Uff, non sono ancora uscite le foto

Link a pagina di Snapshotriccione.com

andavamo troppo forte e i fotografi saranno stati in difficoltà!!!!!

andavamo troppo forte e i fotografi saranno stati in difficoltà!!!!!

Certo che se chi le deve mettere on line è la stessa tipa che c'era a consegnare quella gratuita possiamo stare tranquilli fino al 2011...

Ma come fate a guardare il tachimetro nel curvone?
Io lì gli occhi li avevo fissi sulla pista...

Comunque era la prima volta che giravo a Misano e mi è piaciuta un sacco.
Peccato che presa un po' di confidenza, quando alla fine della mezza giornata volevo provare ad abbassare un po' i tempi, ci sia stata la bandiera rossa.


Per le foto ho visto che ci sono fuori quelle della settimana prima....e speriamo che siano meglio del dvd