quello di dolzago?
PS: come ti trovi con il TM? (manutenzione)

si quello di dolzago...
con il tm mi trovo davvero bene.... se tornassi indietro rifarei esattamente la stessa scelta, sono soddisfattissimo della mia moto...
la manutenzione che faccio è quella giusta nè + nè -.
pulire il carburatore, il filtro, la catena ecc.... le cose da fare sono le solite, l'importante è nn rimandare le cose se no rischi di rompere tutto
comq basta comprare il tm, ce ne sono troppi!!!!!

giux husqvarna da te non ci sono

comunque dappertutto i prezzi stanno scendendo e quindi ci stanno sti 6100 euro per il tm basta vedere tutti gli incentivi delle case che ora ci sono

anche il caballero è diminuito e anche quello è artigianale

tm e caballero sono su due sponde diverse....la fantic non ha un mercato su moto di grossa cilindrata ma diciamo ha un mercato per giovani dove di solito le spese devono essere contenute...

la TM, apparte il 125 ha un mercato solo pista.....nessuno è così stupido da comprare un TM 450 per la città.... già gli altri 450 sono costosi, il TM richiede il doppio della manutenzione, quindi chi se lo compra lo fa per un uso quasi esclusivamente pistaiolo (come dovrebbe essere pure per il 125)

a me sembra logico che stiano abbassando i prezzi.....una volta la TM la ordinavi e loro la assemblavano, però negli ultimi anni la richiesta cresceva e può darsi che ad u ncerto punto hanno iniziato a tenere le moto già pronte e montate..... sol oche ora, che siamo a metà 2009, se hanno dei modelli assemblati e invenduti non ci possono fare niente, l idevono per forza vendere, anche ad un prezzo con cui recuperano a malapena le spese, perchè non è una grande casa come la honda o la kawasaki che se tiene invendute qualche centinaio di moto non se ne accorgono neanche, una casa artigianale che costruisce poche decine di moto all'anno se non ne vende anche solo 1 è una perdita enorme

veramente la smr ha meno manutenzione delle versioni da pista

cioè io ho pagato il mio tm smr del 2008 con 70 km 6300 euro e ora lo vendono nuovo a 6100??? c'è qualcosa che non mi torna....

come mai così pochi?

come mai così pochi?

anche se era usato solo 70km era pur sempre di seconda mano, quindi perde almeno 2000€ solo per questo

anche se era usato solo 70km era pur sempre di seconda mano, quindi perde almeno 2000€ solo per questo

io sapevo che costassero meno ma che avesse anche ridotto le qualità, tipo che l'impianto frenante ......poi non so se è vero, del resto per fartela pagare meno da qualche parte hanno risparmiato

non sempre .... ioi per prendere la mia mi sono fatto tre estate a lavorare

però a 16 anni una moto cosi vuol dire che o ha i cash o se sbattuto a lavorare .....

ricordiamoci che è una moto di produzione artigianale e non penso che si mettono a fare tanti incentivi e offerte varie...comunque so che il tm 2009 è peggiorato rispetto ai modelli precedenti

perchè dici questo? è anche migliorato un pelo come affidabilità, per via della nuova biella...nn capisco dove tu lo abbia sentito...

hanno scritto sul sito che serve per migliorare l'affidabilità....poi nn so ...
comunque si per il resto hai ragione ma di motore è uguale da anni...

puoi postare i link???

la nuova biella non c'entra niente con l'affidabilità ma ha incrementatoancora di piu gli alti regimi....è peggiorato in quanto l'impianto frenante non è piu come i modelli precedenti e neanche le sospensioni...