Taratura Variatore Polini 9 Rulli - Maxiscooter da 150cc a 300cc

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Taratura Variatore Polini 9 Rulli

7868063

7868063 Inviato: 17 Giu 2009 16:16
Oggetto: Taratura Variatore Polini 9 Rulli

Salve a tutti.
Cercherò di essere breve e preciso.

Posseggo SH 150 a iniezione, ho da poco montato.

- FRIZIONE 2 MASSE POLINI + CAMPANA
- VARIATORE POLINI 9 RULLI.

In sostanza lo scooter ha sicuramente acquistato scatto e ripresa, raggiungendo più in fretta i 110 Km/h (la velocità massima è la stessa di quando avevo tutto originale).
C'è un però..
Partendo da fermo noto che va su di giri, poi perde leggermente giri subito dopo per poi riprenderli...
Ho montato i rulli che ho trovato nella scatola, ovvero tutti e 9 di colore blu e molla di contrasto blu.

Alex_SH

Foglio Rosa

Ranking: 9

7870825

7870825 Inviato: 17 Giu 2009 22:13

Metti la molla di contrasto originale se vuoi uno scatto migliore, perchè quella originale nella maggior parte dei casi è più morbida della bianca e quindi subito si apre e rimane aperta. La blu è un pò dura.

Daniels_92

Sbk

Ranking: 905

7871587

7871587 Inviato: 17 Giu 2009 23:42

aspetta che si assesta 200-300 km e prova a regolare la frizione

xxrazarxx

Foglio Rosa

Ranking: 11

7880037

7880037 Inviato: 18 Giu 2009 20:41

La molla di contrasto originale ti da piu allungo rispetto a molle piu dure...
Comunque il vario polini 9 rulli e ancora sconsigliato proprio per questo...Comunque dovresti provare ad alleggerire i rulli di 1 gr circa perche mi pare che porti i 7,5 gr da originale...Se la velocita massima e almeno di 115 km/h col paravento lo scooter va gia bene...

ShBlack

Derapata

Ranking: 433

7881939

7881939 Inviato: 19 Giu 2009 0:16

Ok dunque per migliorare l'allungo mi consigliate di rimettere la molla originale se ho ben capito..però questo è un discorso che poco mi importa visto che comunque mi prende i 110 Km/h.
Mi piacerebbe settarlo più in accelerazione che allungo.

Per il discorso invece della perdita di giri invece dovrei alleggerire i rulli?
Sapete di preciso quanto pesano quelli blu? Ho provato a guardare sul sito della Polini ma ci ho capito ben poco...

comunque la frizione avendo quella a due masse regolabile l'ho per l'appunto regolata tirando un pochino le molle (tra l'altro quando parto lentamente sento anche che gratta abbastanza).

Attendo vostre risposte e grazie per quelle già date..ogni vostro consiglio è prezioso per me perchè attualmente brancolo nel buio..

Alex_SH

Foglio Rosa

Ranking: 9

7883405

7883405 Inviato: 19 Giu 2009 9:18

Allora se vuoi un settaggio piu a corto potresti montare una molla piu dura dell'originale magari la bianca malossi che e il 5% piu dura mentre la polii 10% piu dura e decisamente troppo rigida...Io ti consiglio cosi:Come rulli per adesso di piu leggeri la polini non ne fa e con questa taratura privilegia l'allungo ecco perche ti porta la molla cosi rigida per accelerazione e ripresa...In ogni caso se riesci a mettere rulli piu leggeri di circa 1 gr metti la molla bianca malossi senno lascia tutto come è e cerca di trovare un buon comporomesso con la frizione...

ShBlack

Derapata

Ranking: 433

7884017

7884017 Inviato: 19 Giu 2009 10:11

quoto, però secondo me bisogna rimanere la molla originale per andare bene, oppure mettere la molla bianca malossi che va bene un pò più dell'originale in allungo.

Daniels_92

Sbk

Ranking: 905

7888755

7888755 Inviato: 19 Giu 2009 17:47

E verissimo...Infatti anche nel 170 con al giusta taratura la molla originale e quella che da migliori risultati almeno sull'sh...Il fatto è che il polini 9 rulli ha poche possibilita di variare il peso dei rulli poiche piu leggeri non li fanno...Per questo infatti con gli altri vario polini 6 rulli malossi multivar c'è piu liberta poiche si puo inserire la molla originale con rulli piu leggeri...

ShBlack

Derapata

Ranking: 433

7892629

7892629 Inviato: 20 Giu 2009 9:58

E allora monta il polini 6 rulli invece del 9r ulli, perchè alla fine non cambia in prestazioni, cambia in manutenzione e in taratura, con il 9 rulli i rulli si consumano dopo tanto tempo e hai più possibilità di variare taratura, però visto che non ci sono rulli più leggeri da montare ti conviene il 6 rulli.

Daniels_92

Sbk

Ranking: 905

7892809

7892809 Inviato: 20 Giu 2009 10:26

Il 6 rulli fin'ora è il miglior variatore per sh 125/150...Prestazioni superiori a tutti gli altri vario a tutti i regimi eccetto per il j-costa che come spinta iniziale e poco superiore ma e scarso su tutti gli altri regimi dove il polini si esalta...

ShBlack

Derapata

Ranking: 433

7894302

7894302 Inviato: 20 Giu 2009 13:45

esatto.................

Daniels_92

Sbk

Ranking: 905

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