aggiornamento:
con un pò di calma e tempo ho misurato:
1) corrente batteria a motore spento dopo 2 lunghi giorni di inutilizzo della moto, 12,8V ..
2) A motore on e un pò su di giri, carica alla grande!
3) tutti i fusibili che potevano riguardare la parte anteriore della moto, tutti OK. Il mio kit non è previsto di fusibile quindi sono passato al controllo delle tensioni nei cablaggi terminali..
4) tutti i cablaggi anteriori sono perfettamente alimentati (posizioni, ana e abba - misurati staccando la centralina, quindi in ingresso è tutto funzionante)..tutto OK ..
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non avendo un misuratore abbastanza 'potente' non ho potuto verificare se dalla centralina esce corrente (anche perchè non volevo friggere a 20mila V


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appena ho un'attimo ordino le due lampade nuove (sulla baia a 20euri), provo e vi faccio sapere..
x le posizioni, non avevo quelle a led ( di quelle da 4 o 6 led) ma quelle a microled e monoled iperlucefotonica

ordino quelle a 4 led che mi sa che è meglio

vi farò sapere!!

