brugne ha scritto:
allora ti spiego se io sono tipo ai 50 allora e non sto accelerando forte, e poi apro di gas, il motorino sta in coppia benissimo e tira da dio.Se invece parto da fermo, a mo di garetta, sento che attacca bene, poi attorno ai 30 all'ora va fuori giri per poi ritornare in coppia"perfetta" attorno ai 60.Ho gia provato ad aumentare i rulli, ma perdo ripresa e coppia, e non va più in allungo perchè non prende gli ultimi km orari.Cosi mi hanno detto che forse con questo pezzo riesco a scaricare meglio i cavalli alla ruota , ed evitare quel fuori giri...
ma secondo me e la centralina ke ti crea questo vuoto.. a me lo faceva tra i 40 e i 55 cn uno zip.. xo nn ti assicuro niente prima di cambiarla informati meglio