salve,
ho portato dal meccanico lo scarabeo 50 4 tempi di mia sorella per fargli levare i tappi (i sigilli nn so come li chiamate dalle Vs parti), solo che il meccanico dice di averli tolti ma il motorino fa solo 65kmh mentre uno scarabeo 4t senza sigilli di un'amica raggiuge (a fatica ) anche gli 80 kmh. Sapete come controllare se li ha levati ed eventualmente come toglierli a casa???

vi ringrazio se vorrete aiutarmi

è un 4t , quello della tua amica fà 80 segnati , in realtà la velocità sarà molto simile a quello di tua sorella , tutto poi dipende dalle condizioni del motore , dal rodaggio ecc ecc

salve,
ho portato dal meccanico lo scarabeo 50 4 tempi di mia sorella per fargli levare i tappi (i sigilli nn so come li chiamate dalle Vs parti), solo che il meccanico dice di averli tolti ma il motorino fa solo 65kmh mentre uno scarabeo 4t senza sigilli di un'amica raggiuge (a fatica ) anche gli 80 kmh. Sapete come controllare se li ha levati ed eventualmente come toglierli a casa???

vi ringrazio se vorrete aiutarmi

ha fatto un buon rodaggio? ci sono questi casi.. ad esempio io ho fatto un rodaggio indegno (aimè non ne capivo di motori quando comprai lo scooter e lo feci "inconsapevolmente" ) e raggiunge soltanto i 70 segnati.. ad alcuni raggiunge anche gli 80, ad altri anche di più, ad altri anche meno di 70, la varietà è vasta

sai dove posso controllare se ci sono ancora o no questi benedetti sigilli?

sai se è possibile controllare se li hanno levati o meno? sai cosa e dove devo guardare nel motore??? io nn so dove li mettono sti tappi, quello stavo cercando di capire

nel 4t ci sono 4 sigilli se non sbaglio: uno al variatore, uno al carburatore, uno alla centralina e uno alla marmitta.. quello nella marmitta lo puoi vedere stesso tu se è stato tolto: è un piccolo imbuto che sta all'imbocco del terminale.. quello sulla centralina se non mi sbaglio è un taglio su di un filo, quello del variatore è una rondellina che non gli permette di aprirsi interamente e quello al carburatore dovrebbe essere un qualcosa che lo ridimensiona a 12mm

nella marmitta non ci sono nei 4 tempi

allora il caruratore del 4t in raltà è un 17,5 ma viene portato a 12 con "i sigilli" ma quelli non li leva mai nessuno iatti io cn quel carburatore la raggiungevo gli 85 km/h segnati... nel variatore se c'è è semplice da levare basta che prendi il variatore (spero che tu sai come smontarlo è facile bastache hai la pistola il resto è fatto) e ci levi la rondellina... nella marmitta è ancora più facile levarlo basta che smonti la marmitta e con il trapano gli levi questa rondellina che c'è al suo interno poi se non lo sai fare vai da un meccanico non si prende niente basta che la marmitta gliela porti gia smontata... nella centralina il fatto è un po' più difficile a parte che tutti hanno il limitatore nella centralina per non far andare fuori giri il motor e per non sbiellare quindi è meglio n toglierla e non dar conto a quelli che ti dicono che la hanno levata perchè se è così quando corrono e arrivano a giri troppo elevati sbiellano...
Spero di eserti stato utile

salve,
ho portato dal meccanico lo scarabeo 50 4 tempi di mia sorella per fargli levare i tappi (i sigilli nn so come li chiamate dalle Vs parti), solo che il meccanico dice di averli tolti ma il motorino fa solo 65kmh mentre uno scarabeo 4t senza sigilli di un'amica raggiuge (a fatica ) anche gli 80 kmh. Sapete come controllare se li ha levati ed eventualmente come toglierli a casa???

vi ringrazio se vorrete aiutarmi