la differenza la senti molto ma molto ai bassi...anche in lungo per quello...comunque essendo sballato ti può segnare anche i 110..

la differenza la senti molto ma molto ai bassi...anche in lungo per quello...comunque essendo sballato ti può segnare anche i 110..

no in scia ad una macchina in tangenziale... leggermente in discesa..disolito giù in carena in pianura mi prende sempre i 100 segnati

ah ecco come li hai presi.. Mi sembrava strana quella velocità con un'ela soft.. Un mio amico con un phantom con 17.5, pro replica, multivar, fly, cingha.. Prende i 106 segnati.. Il suo tachimetro è proprio pazzo e suonato

mah la stage6 tappa sul dr?

no non tappa.. Lui l'ha messa perché adesso mette un malossi base e allora ha preso una marmitta che va bene sia nella soft sia nella base..
La shot, la nardò vanno ugualmente bene.. Prendi quella che ti piace di più..

ah ok... prendo la s6 perchè l'ho trovata a 102 nuova..se tutto và bene..raga mah dopo al dr quanti km di rodaggio devo fare?

usa la funzione cerca! Un gt in ghisa devi farlo rodare un po'.. Aspetta circa 500 km prima di tirarlo a fuoco come credo che farai..

che palle 500km a 40km/h

non devi aprire a manetta e devi stare su bassi giri.. Non c'è bisogno da stare a quanta km h. Poi anche fare 50- 55 basta che non ci arrivi a stecca..

ok grazie..appena arrivo lo stipendio!! ordino..comunque la taratura che ne dite Rulli : 5,1g mdc : bianca molle : gialle Dovrebbe andare bene no?

si dovrebbe andare bene.. Ma bisogna fare tante prove per trovare la taratura ideale..
Piccolo ot: curiosità che lavoro fai??

panettiere... tu?

io sono ancora piccino.. XD ho 14 anni.. E sono ancora studente. Il 18 so come è andato l'anno: o steccato o rimandato di 26 materie.. Non so cosa sia meglio però.

26? vabbè comunque riguardo a tutto meglio andare a scuola,che confronto al lavoro non si fà un chezz... al pomeriggio al posto di andare a letto,puoi andare in giro a divertirti

non condivido quello che dici.. Poiché mia mamma non mi fa uscire mai.. Ma dato che non lavoro non posso dire se è meglio una cosa o l'altra..
Te quanti anni hai?

16

si..oramai la scuola l'ho finita.. gli anni obbligatori sono 2

grazie comunque siamo andati un pò OT

si hai ragione.. Torniamo al discorso del topic.. L'elaborazione va bene così com'è.
Ma se il tuo albero ha tantissimi km è meglio se lo cambi.. Anche con un top

ha 12000km..quindi và bene..ho scelto il base per tenere albero e centra originale ..poi mi è venuto un dubbio..con l'elaborazione sopraelancata,meglio il dr o il t-force?

il dr va benissimo come base, però fossi in te metteri lo streetrace che va bene con la tua marmitta e spinge tanto per essere 1 base




Steccato.. =(

mm lo streetracers ha bisogno anche di un albero e centralina..comunque ho deciso :

GT : Dr evo
marmitta : Stage6 proreplica : Cromata o normale? Consigli?
Vario . multivar
carbu . 17,5
e dopo un pò fly clutch

Azz steccato? mi disp ... con quante materie giù?

Un mio amico ce l'ha sul phantom cromata.. E devo dire che è proprio bella.. Poi prendi quella che ti piace di più. Pensa se vale la pena spendere quei 30 euro in più.

secondo te vale la pena?