se ha la striscettina in gomma a pressione non è una classica batteria al piombo ma una batteria (per modo di dire) SIGILLATA nel senso che una volta che metti l'acido non dovresti + riaprirla e se si secca l'acido si butta e si ricompra....


se metti l'acqua è normale che ti dia questo problema...dovresti metterci dell'acido per batterie (sempre nella quantità giusta) e il problema non c'è piu... pero ripeto.. il tipo sigillato dovrebbe essere buttato e non ricaricato

quoto... con lo sbatti e tutto, fai prima a spendere 70 € e la prendi nuova di pacca..e curala meglio.

Se devi cambiarla ti consiglierei una al gel ma presa da un'elettrauto che te la carica di acido al momento dell'acquisto e la paghi sicuramente meno di una yuasa. Poi per il mantenimento se d'inverno la moto rimane ferma per molto tempo senza usarla stacca la batteria mettila in un posto a temperatura ambiente e se puoi comprati un mantenitore di batterie

Cavolo.... allora evidentemente ho fatto male a mettere acqua distillata....

pensavo fosse come le classiche batterie.....

ragazzi grazie per le info

comunque la moto viene usata tt l'anno! è capitato fosse ferma per qualche settimana ma è stata una situazione inusuale...

ora vediamo cosa riescoa fare... se il problema persiste la buttero via.... cavolo... l'avessi saputo prima l'avrei solo ricaricata senza aggiungerci altro....