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Enduro pre '89, quale?
7798348
7798348 Inviato: 9 Giu 2009 14:28
Oggetto: Enduro pre '89, quale?
 



Ciao a tutti, da un po' di tempo -ormai un annetto- mi gira per la testa l'idea di prendere un enduro. Da ragazzino avevo una moto da cross con la quale ho, a dir il vero, fatto poco, poi solo stradali ed ora il mio unico contatto con l'off-road è rilegato alla mountainbike, che comunque tiene vivo un mondo assolutamente affascinante.
Come anticipavo nel titolo, preferirei trovare una moto antecedente l'anno 1989, poter usufruire delle agevolazioni di bollo e soprattutto assicurazione, visto che un'altra polizza "piena" ora non posso accollarmela...
Da ducatista, vi dico subito che il mio interesse iniziale è rivolto alle vecchie e gloriose Cagiva Elefant (750 per rientrare nell'annata) ma siccome la moto la prenderei anche per farci dei viaggi (mi piace immaginare a lungo chilometraggio), un'occhiata alle blasonate Africa Twin, Transalp o Tenerè, è doveroso. Preciso che non sono uno di quelli che sostiene l'inaffidabilità Ducati, so che se sono stati trattati bene e si fano tagliandi regolari, sono validissimi motori. L'impianto elettrico merita un discorso a parte icon_wink.gif
Voi cosa mi consigliereste?
Grazie icon_biggrin.gif
 
7800295
7800295 Inviato: 9 Giu 2009 17:45
 

Direi
mono: Suzuki DR 350 (garanzia di affidabilità e sicurezza);Honda XR da 350 a 600 pre '90 ;Yamaha XT 550/600 pre '90
bicilindrici: Morini Kanguro 350 (ottimo bicilindrico)

Ora non mi viene in mente niente di piu',ma appena ho qualch idea continuo nell'elenco dei suggerimenti!

Auguri in ogni caso per la scelta!
 
7800709
7800709 Inviato: 9 Giu 2009 18:35
 

Innanzitutto grazie per le indicazioni.
Da profano in materia fuoristradistica, però, ho nel tempo racimolato impressioni che suggeriscono l'uso di un bicilindrico nel caso si voglia adoperare la moto anche per viaggi e poi, parere mio, mi verrebbe istintivamente di stare su una cilindrata da 600 in su. Cosa ne dici?
Aggiungo però che la Yamaha XT è senz'altro una gran moto che ti porta dove vuoi...
Ciao
 
7801661
7801661 Inviato: 9 Giu 2009 20:13
 

Sicuro che per viaggiare serva per forza una bicilindrica? Spinge di più ma pesa anche di più! Se poi ci vai in off, il peso minore aiuta!

Ante 90, quelle che trovi più facilmente e che sono attrezzate per viaggiare sono i Tenerè 600 (sia quelli con la mascherina che quelli con la carena ed i doppi fari tondi) e le XL 600 LM (quelle con il serbatoione, solitamente con la mascherina a doppio faro).

Se devi andare sul bi, io ti direi un supertenerè: costa meno dell'AT e la sostanza è quella (mi pare persino che pesi meno e vada di più) icon_biggrin.gif
 
7802932
7802932 Inviato: 9 Giu 2009 21:56
 

L'Africa Twin 650 è ottima, sopratutto anche in fuoristrada chiunque debba scegliere un Africa va sulla 650 perchè più leggera ed agile.
Di quel genere com già detto anche la Supertènèrè è ottima.
Se vuoi svariare un pò dalle "classiche" giapponesi, la BMW R 80 GS è un mito icon_biggrin.gif
 
7803133
7803133 Inviato: 9 Giu 2009 22:10
 

La R 80 è senz'altro interessante ma ha costi doppi rispetto le altre...
La XL 600 LM manco la conoscevo! Vi dirò che mi piace, senza il motore rosso però!
Fra AT e Supertenerè, forse mi piace un po' di più la Yamaha, però mi sto attenendo a delle foto, dovrei valutarle meglio. E' vero che la Tenerè consuma di più della AT?
Dunque, la Elefant la scartate proprio... icon_sad.gif
Ciao e grazie ancora icon_wink.gif
 
7803235
7803235 Inviato: 9 Giu 2009 22:18
 

Per i consumi dipende tutto principalmente da come la usi....
(Adesso non ricordo, sono solo ipotesi) Poi può darsi che magari abbia un carburatore un pò più grande che fa aumentare i consumi, o anche uno stesso serbatoio più piccolo conferisce meno autonomia....
Dai, nelle XL il motore rosso e i cerchi oro sono quella personalità che in poche moto jap spicca! icon_biggrin.gif (Poi sono gusti... 0509_up.gif ).
Fra l'Africa e la Supertenerona, dipende principalmente da che AT intendi (650 o 750) per fare un confronto....
Secondo me:
AT 650 vs. Superténéré ---> AT
AT 750 vs. Superténéré ---> Yama

Aggiungo: La Cagiva non so...Anche se la versione Lucky Explorer... 0509_doppio_ok.gif
Però boh non la conosco bene per dare giudizi...
 
7808206
7808206 Inviato: 10 Giu 2009 13:36
 

Chinaski ha scritto:
Dunque, la Elefant la scartate proprio... icon_sad.gif
Ciao e grazie ancora icon_wink.gif


La Elefant l'hai scartata tu nel primo post, per questo non la stiamo considerando! icon_asd.gif
Credo che una Elefant uniproprietario e con un kmtraggio non infinito (ma nemmeno bassissimo perchè potrebbe derivare da problemi continui), sia un'alternativa da non trascurare. Di sicuro va seguita più di AT e ST...

comunque se usi la funzione cerca trovi parecchi topic sulle due navi del deserto jap. icon_wink.gif

Ora che ci penso ci sono anche:

Aprilia Tuareg Wind 600: monta motore rotax, più spinto rispetto ai 600 raffreddati ad aria delle varie jap, ma più delicato. Però se ne trovi una te la tirano dietro ed esteticamente ha il suo perchè!

Pegaso 600: stesso motore del tuareg, con ciclistica ed estetica più stradali (ruote 19-17). Però la trovi solo del '90-91.

Gilera RC 600: una bomba, velocissima, leggera ed aggressiva. Soffre di problemi alla ruota libera (risolvibile con ricambi KTM) e di reperibilità di ricambi.

Gilera XRT 600: moto dall'estetica particolare, monta i motori della precedente dakota, ma non te ne saprei parlare.
 
7819534
7819534 Inviato: 11 Giu 2009 15:04
 

Grazie a tutti per i preziosi consigli, ho guardato con interesse ad alcuni modelli che mi avete indicato e non conoscevo. Tuttavia, anche le vostre parole mi confermano l'orientamento che avevo preso inizialmente e che ora ho ordinato così per ordine di preferenza, vedrò cosa troverò di "comodo":

Cagiva Elefant 750
Yamaha Supertenerè 750
Honda Africa Twin 750
 
7823748
7823748 Inviato: 12 Giu 2009 0:04
 

eusa_doh.gif
Dell'Africa devi guardare il 650, il 750 è più "barcone" in confronto 0510_amici.gif
 
7990258
7990258 Inviato: 1 Lug 2009 14:56
 

discussione super interessante, ne volevo aprire una uguale, anche io sono alla ricerca di un mezzo del genere, quindi un paio di domande, non si è parlato di transalp, qualche motivo particolare? Poi; credo che le moto citate siano più o meno tutte dei bei muli, ma secondo voi ce nè qualcuna che è più mulo? dico anche a livello di manutenzione consumi ecc, visto che comunque si parla di moto con più di 20 anni!
 
7991122
7991122 Inviato: 1 Lug 2009 16:09
 

Ah gente, dando un occhiata in giro mi sono accorto dell'esistenza di una certa "suzuki Dr 750 big" la linea mi garba molto, sapete darmi qualche informazione in più su questa moto?
grazie!
 
7991262
7991262 Inviato: 1 Lug 2009 16:24
 

Il DR750 Big è un mono di 750cc ed è chiamato mi pare (penso a proposito) Desert Express...
Non te ne so dire molto,ma so che non ha avuto forse il successo che meritava,visto che non se ne parla moltissimo.
Di sicuro per i viaggi va benissimo vista la carenatura e la potenza/cilindrata del motore,in fuoristrada le dimensioni (non proprio contenute) lo penalizzano.
Forse qualcuno piu' esperto ti saprà dire di piu'.

I piu' muli sono le AT750 e il Supertenerone 650 (doppi fari) da quello che so.
Il mio vicino di casa ha una Elefant 125 (2t) che mi sembra vada bene anche per il fuoristyrada,ma non so dirti nulla della versione 750
 
7992449
7992449 Inviato: 1 Lug 2009 18:58
 

Si in effetti credo che il DR 750 sia una di quelle moto che o piace o non piace proprio, io trovo la linea queasi futuristica per essere una moto dell'88...altro punto è proprio legato all'anno, ho visto che è stata sul mercato solo nell 88 e nell 89 vorrei capire il perchè, se non è stata apprezzata, se aveva problemi in particolare...forse un pò troppo grossa e pesante per essere "solo" un monocilindrico?...
 
7993885
7993885 Inviato: 1 Lug 2009 21:37
 

Dopo il DR 750 han fatto il DR 800 icon_asd.gif

comunque credo che la manutenzione sia un pelino maggiore rispetto agli altri perchè si tratta di un motore bello grosso per essere mono!

Io non la comprerei... se dovessi andare su un 750, prenderei il supertenerè!
 
7995298
7995298 Inviato: 2 Lug 2009 1:04
 

Già, bello anche il supertenerè..! che poi di queste motone il peso mi spaventa un pò...che dite questione di abitudine? ora apro una parentesi ma....l'honda dominator? (anche post 89) com'è? ho degli amici che me la sconsigliano, ma non mi danno delle motivazioni, mi dicono sempre 10.000 volte meglio un XT, e grazie al piffero..ma perchè?

p.s=65.000km son tanti su un tenerè?
 
7996890
7996890 Inviato: 2 Lug 2009 9:54
 

Son tanti su qualunque moto... se non è mai stato fatto nessun intervento "importante" probabilmente qualche lavoro sostanzioso è alle porte.
 
8040742
8040742 Inviato: 7 Lug 2009 19:03
 

vai di Africa Twin e vai a colpo sicuro.. è la endurona più completa che sia mai stata costruita.. ottima in fuoristrada, speciale in strada (gran piegatrice), affidabilità unica nel suo genere.. per me non ci sono paragoni 0509_up.gif
 
8041094
8041094 Inviato: 7 Lug 2009 19:51
 

scratt ha scritto:
vai di Africa Twin e vai a colpo sicuro.. è la endurona più completa che sia mai stata costruita.. ottima in fuoristrada, speciale in strada (gran piegatrice), affidabilità unica nel suo genere.. per me non ci sono paragoni 0509_up.gif


eh si non sei il primo a raccomandarla...ma...650 o 750?
grazie icon_smile.gif
 
8041164
8041164 Inviato: 7 Lug 2009 19:57
 

secondo me il 650, più leggero e versatile
 
8041364
8041364 Inviato: 7 Lug 2009 20:19
 

atom777 ha scritto:
secondo me il 650, più leggero e versatile

certo che a quotazioni di mercato non scherzano ste africa...a meno di 1800/2000€ non si trova un tubo!
invece il supertenerè 750 a qualcosa meno(ma mi pare più grossa e pesante)..
 
8041467
8041467 Inviato: 7 Lug 2009 20:32
 

lorissuper ha scritto:


eh si non sei il primo a raccomandarla...ma...650 o 750?
grazie icon_smile.gif


dipende.. per quanto riguarda la prima serie (che penso che sia quella che ti interessa a te) assolutamente la 650.. le prime 750 non andavano per niente bene.. mentre ad'esempio la mia (che è un 2000) và da dio.. però le prime 750 avevano parecchi problemi..
 
8041494
8041494 Inviato: 7 Lug 2009 20:35
 

lorissuper ha scritto:

certo che a quotazioni di mercato non scherzano ste africa...a meno di 1800/2000€ non si trova un tubo!
invece il supertenerè 750 a qualcosa meno(ma mi pare più grossa e pesante)..


beh.. è sempre il solito discorso.. il supertenerè è più potente ma molto meno gestibile e confortevole.. come ti dicevo nel post prima, l'Africa è sicuramente la meglio riuscita.. quella più completa nelle sue caratteristiche.. è per questo che è molto ricercata.. conosco gente che ha venduto l'Africa per comprare il Varadero ma che poi ha rivenduto il Varadero per ricomprarsi un' Africa icon_lol.gif
 
8041675
8041675 Inviato: 7 Lug 2009 20:56
 

scratt ha scritto:


beh.. è sempre il solito discorso.. il supertenerè è più potente ma molto meno gestibile e confortevole.. come ti dicevo nel post prima, l'Africa è sicuramente la meglio riuscita.. quella più completa nelle sue caratteristiche.. è per questo che è molto ricercata.. conosco gente che ha venduto l'Africa per comprare il Varadero ma che poi ha rivenduto il Varadero per ricomprarsi un' Africa icon_lol.gif


hihi mitici icon_asd.gif be comunque a conti fatti se è una signora moto e l'assicurazione ti costa pure poco perchè storica...mica male, ma a manutenzione? è un trattore pure lì?
 
8041766
8041766 Inviato: 7 Lug 2009 21:05
 

lorissuper ha scritto:


hihi mitici icon_asd.gif be comunque a conti fatti se è una signora moto e l'assicurazione ti costa pure poco perchè storica...mica male, ma a manutenzione? è un trattore pure lì?


per la manutenzione è sufficente che ci metti l'olio e che gli tiri la catena quando ne ha bisogno icon_lol.gif stai tranquillo che non ti porta via tanto tempo per la manutenzione, anzi, il problema è l'inverso.. cioè che ha talmente poca manutenzione da fare che spesso te ne scordi icon_asd.gif icon_asd.gif e non stò scherzando icon_asd.gif icon_asd.gif
 
8103115
8103115 Inviato: 15 Lug 2009 13:00
 

io personalmente ho imparato a guidare con una cagiva elefant 125cc, pesantissima ma divertente, peccato che la mia avesse praticamente le gomme slick talmente erano usate (ancora adesso ho paura di cadere icon_sad.gif ). Affidabilità estrema, dopo un incidente (piuttosto grosso) di mio cugino 15 anni fa è rimasta ferma e senza farci nulla la uso io da un po' 0509_up.gif .

Peccato che tu cerchi una moto parecchio diversa (cc maggiori etc..), però ci tenevo a postare la mia impressione perchè a mio parere più è vecchia più la moto ha fascino 0509_campione.gif
 
8200865
8200865 Inviato: 28 Lug 2009 16:22
 

Tra le tre possibilità quella che mi piace di piu è la elefant:
La Africa twin è un ottima moto ma è assolutamente fuori mercato: i prezzi sono altissimi per moto cosi vecchie e con così tanti km
La super tenere ha un erogazione meno adatta al fuoristrada ed ha il baricentro alto, si porta via con pochi €.
La elefant ha un otttimo motore, pecca di impianto elettrico ma se ha un po di manualità non dovrebbe essere particolarmente difficile da sistemare e si trovano con pochi euro, senza una marea di km
 
8207132
8207132 Inviato: 29 Lug 2009 13:33
 

Grazie per il parere, effettivamente è da un po' che mi sono stabilizzato su questa decisione.

mastroX ha scritto:

La elefant ha un otttimo motore, pecca di impianto elettrico ma se ha un po di manualità non dovrebbe essere particolarmente difficile da sistemare e si trovano con pochi euro, senza una marea di km


Avevo letto a riguardo dell'impianto elettrico e non lo considero un problema insormontabile. Altra cosa è invece la... reperibilità del mezzo! Precisamente mi sarei orientato sulla 750 (la 900 l'hanno fatta dal 90 e le prime erano a iniezione), solo che non è così facile trovarle! Un paio di mesi fa c'era qualcosa su moto.it ma ora niente. Aspetterò la fine dell'estate, più favorevole al movimento del mercato...
 
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