Consigli: susi K8 vc Duc [gsx-r1000k8 vs 999R] - Confronti e Consigli Acquisto

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Consigli: susi K8 vc Duc [gsx-r1000k8 vs 999R]

7773100

7773100 Inviato: 6 Giu 2009 12:34
Oggetto: Consigli: susi K8 vc Duc [gsx-r1000k8 vs 999R]

Ciao ragazzi,

ho una discussione aperta sul sito ducati; ho testato un 999R anno 2003 giovedi scorso e dico che come motore ci sono rimasto male, troppo debole. Okay, io ho sempre portato solo jappanate....

Adesso sono molto indeciso su due moto:

- la susi K8 1000, la quale di serie non mi piace tanto (specchietti, marmitte....) e richiede un minimo di lavori

- la ducati 999R, che e´perfetta...passa tutto, linea disegno bellissima

Costi: piu´o meno uguali, sui 13000€, il duc usato, la susi nuova.
Che faccio ?? cacchio non so decidermi....mi piace il duc ma allargare il motore costa soldi e se con quella parti in curva....mamma fa male, al portafoglio

consigli consigli...ci comprerebbe cosa (come pirma moto, non seconda..)

ciao
pietro

mpietro

Senza Freni

Ranking: 101

7773234

7773234 Inviato: 6 Giu 2009 12:57

sposto nella sezione appropriata: confronti e consigli acquisto.

Und3r

Very Important Tinga

Ranking: 9168

7773434

7773434 Inviato: 6 Giu 2009 13:22

Tra le 2 io sceglierei il 999R (modello dal 2005 - 2006)...

Giux

MotoGp

Ranking: 1124

7773503

7773503 Inviato: 6 Giu 2009 13:31

Giux ha scritto:

Tra le 2 io sceglierei il 999R (modello dal 2005 - 2006)...

ottima scelta

anche io, ma io stavo paragonando la susi 1000 k8 con il 999R del 2003-2004 (ancora pagabile). Il 2005 per meno di 20000 non la trovi

mpietro

Senza Freni

Ranking: 101

7773547

7773547 Inviato: 6 Giu 2009 13:36

La serie R delle Ducati è un sogno per chiunque, su qualunque Ducati.

Ma tra le R ci sono differenze di potenza e non solo in base agli anni.
La 999r che hai citato tu, primo modello del 2003, ha gli stessi cavalli della mia S del 2005 per esempio. Originale come ho detto nell'altro post non cammina, devi metterci le mani sopra. MA HAI UNA "R", non so se mi spiego, dipende da quello che tu vuoi dalla moto!

La Gixxer 1000 K8, io l'ho avuta e me l'hanno rubata... Beh, un mostro di potenza, originale è strozzata dall'Euro3 ma basta sostituire gli scarichi e diventa un MOSTRO. Comoda, bella da guidare, non ti lascia a piedi, insomma, ripeto, se MACINI MOLTI KM devi prendere una Jappo, se vuoi impennare ad ogni uscita di curva devi prendere una Jappo.

Decidi tu.

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

7773638

7773638 Inviato: 6 Giu 2009 13:46

e cacchio e chi si sa decidere, io le comprerie tutte e due ma se guardo dalla finestra desso

cielo grigio simile novembre, piove, 13gradi ...

sto c***o di germania

mpietro

Senza Freni

Ranking: 101

7776777

7776777 Inviato: 6 Giu 2009 21:45

Pigliati la R. Se non ti soddisfa metti un annuncio, il giorno dopo l'avrai già rivenduta a 13500 e ti vai a prendere la GSX-R

tulifaiv

Senza Benza

Ranking: 60

7778814

7778814 Inviato: 7 Giu 2009 11:14

be non so in italia ma qui (monaco, D) il 999R non lo vendono cosi´bene....gli annunci sono li da una vita e la moto non parte. Modelli 2003 con chilometraggio attorno a 2000-4000km, per prezzi tra i 12600 e 15000€

mpietro

Senza Freni

Ranking: 101

7778906

7778906 Inviato: 7 Giu 2009 11:25

La serie 999 non è che sia mai stata oggetto di grandi attenzioni. Come la 749.
Inoltre con la crisi che c'è di mercato, qualsiasi moto ormai non è più un assegno circolare.

Sevenday

Minimoto Champ

Ranking: 1964

7779073

7779073 Inviato: 7 Giu 2009 11:50

Dipende cosa ci fai con la moto...

Mi piace molto ducati, la 999R è un capolavoro.

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

7779253

7779253 Inviato: 7 Giu 2009 12:19

ci giro per i passi, niente pista.

mpietro

Senza Freni

Ranking: 101

7779820

7779820 Inviato: 7 Giu 2009 13:27

se devi affrontare molte curve penso che non ci sia nulla di meglio di una ducati...per la pista mi butteri più sul gixxer....scusami se e lo chiedo ma è la tua prima moto? perchè se è si sei proprio sicuro di volerti fare un 1000?

Slinky998

Foglio Rosa

Ranking: 9

7780180

7780180 Inviato: 7 Giu 2009 14:19

mpietro ha scritto:

ci giro per i passi, niente pista.

Fatti il GS della BMW. O una naked!

Bombernet

Very Important Tinga

Ranking: 2355

7784748

7784748 Inviato: 8 Giu 2009 8:46

Slinky998 ha scritto:

no che prima moto, son gia´vecchiotto

xche´mille? xche´ho sempre portato 1000 (cbr, r1, ninja....) e adesso penso se farmi un ducati come UNICA moto oppure il suzuki. Mi spaventa il discorso "ti lascia a piedi". se mi faccio garmisch > lago del garda ...be sai, a piedi in mezzo alle montagne

mpietro

Senza Freni

Ranking: 101

7784879

7784879 Inviato: 8 Giu 2009 9:09

mpietro ha scritto:

no che prima moto, son gia´vecchiotto

Non è che sia cosi' tanto inaffidabile per carità...magari han qualche problema più delle giapponesi..ma niente di ultra eclatante...

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

7785062

7785062 Inviato: 8 Giu 2009 9:40

mamma che non so che fare.....ducati, suzuki, tutte e due

mpietro

Senza Freni

Ranking: 101

7785172

7785172 Inviato: 8 Giu 2009 9:57

guarda io vado a farmi qualche giretto con un mio amico che ha una 999r del 2004.. è favoloso

Di motore è sempre un bicilindrico 1000cc quindi di coppia ne hai quante ne vuoi, ovviamente di allungo paga un pò come tutte le Ducati però se lo devi usare per i passi di montagna non credo che ci sia un'altra SS al pari di prestazioni.
Se fai una cacchiata in curva ricordati che ha le carene in carbonio quindi dopo sono 2500,00 euro ma qui risolvi con un paio di carene in VTR!!
Non vorrei essere troppo di parte ma una R è una serie limitata quindi anche se adesso non è un assegno circolare con il tempo lo puo' sempre diventare.

Desmon

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3276

7785334

7785334 Inviato: 8 Giu 2009 10:15

dai sto cercando l´offerta. Dal 2005 in poi volenteri con IVA scaricabile visto che la porto a Monaco (19% vs 20%). Se conosci, senti volentieri.......e´troppo bella, e poi con i terminali racing, c***o, una figata

( la polizia deutsch mi fa il culo ma chi se ne fraga

)

mpietro

Senza Freni

Ranking: 101

7793778

7793778 Inviato: 9 Giu 2009 0:06

Beato te che hai di questi problemi! Da parte mia posso dirti che entrambe sono moto che richiedono "il manico" ma per motivi diversi: la GSX-R spinge tantissimo (mettile un kit Yoshimura al posto di quei termosifoni di serie e vedrai) e per essere sfruttata adeguatamente DEVE essere tenuta su di giri. La Ducati ha più coppia ai medi regimi ma la sua ciclistica è super professionale, è sensibilissima ad ogni regolazione. Mi spiego: se hai esperienza e adeguate cognizioni di ciclistica allora lascia perdere tutte le chiacchiere e compratela subito, se invece non hai mai "smanettato" tra compressione, precarico & estensione rischi seriamente di ritrovarti un canguro rosso al posto di una SBK replica. Per l'uso stradale (montagna ecc. ecc.) penso che sia più indicata la Ducati ma la mia è solo un'affermazione teorica (c'è chi con il 4 cilindri dà del gran gas). Potresti valutare anche la Honda CBR1000RR vecchia serie, quella che assomiglia alla RC211V: se non mi ricordo male ha circa 155 Cv alla ruota e una coppia superiore alla Suzuki ed inoltre è un po' più comunicativa come moto.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Buona scelta.

Ciao,
Danilo

dieffe79

Sbk

Ranking: 926

7795589

7795589 Inviato: 9 Giu 2009 11:08

sono tre moto bellissime per tutti i gusti!! ma il fascino del Ducatone R è indiscutibile..

Desmon

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3276

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