Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Sicurezza e Prevenzione → Notizie dalla Cronaca

   

Pagina 1 di 1
 
Velocità + guard rail + X = tragedia
7740957
7740957 Inviato: 2 Giu 2009 20:37
Oggetto: Velocità + guard rail + X = tragedia
 



Come da sempre, velocità + guard rail = tragedia.
Dal quotidiano ALTO ADIGE del 2 giugno 2009: " Bronzolo (BZ) - Si schianta in moto a 150 orari - il giovane centauro (29 anni) è morto sull'asfalto , devastato dalle lesioni interne provocate dal terribile impatto contro il guard-rail. Il corpo esanime è stato trovato sul ciglio destro della carrreggiata, accanto alle strutture portanti del guard rail, una delle quali è stata piegata proprio dall'impatto violentissimo col corpo della vittima".
Un lamp commosso di saluto al giovane ed una considerazione:
a volte mi sembra sbrigativo liquidare certi eventi attribuendo la responsabilità dell'accaduto alla vittima stessa anche se la velocità risulta essere determinante; in questo caso la strada era molto larga e in perfette condizioni per asfalto e visibilità (pomeriggio di sole)e la velocità potrebbe non bastare a giustificare la perdita di controllo del Ninja 1000 al giovane e che quindi varrebbe sempre la pena di indagare a fondo per escludere altri fattori causali.
Addio ivan
0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif

Ultima modifica di wonderbender il 3 Giu 2009 6:16, modificato 1 volta in totale
wonderbender
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 135

 
7741048
7741048 Inviato: 2 Giu 2009 20:45
 

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
freedom57
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
7741077
7741077 Inviato: 2 Giu 2009 20:49
 

certamente bisogna analizzare bene la situazione, dato che stiamo parlando di una moto comunque in grado di sostenere velocità ben maggiori, non so doove è successo, ma 15o potrebbero essere "pochi" per un'autostrada o tremendamente troppi per un passo montano

al dì là di tutto, cordoglio per un altro caduto della strada doppio_lamp_naked.gif
Stokman
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 205

 
7742675
7742675 Inviato: 2 Giu 2009 23:51
 

Stokman ha scritto:
certamente bisogna analizzare bene la situazione, dato che stiamo parlando di una moto comunque in grado di sostenere velocità ben maggiori, non so doove è successo, ma 15o potrebbero essere "pochi" per un'autostrada o tremendamente troppi per un passo montano

al dì là di tutto, cordoglio per un altro caduto della strada doppio_lamp_naked.gif


quoto .. doppio_lamp_naked.gif
backbone
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1150

 
7751678
7751678 Inviato: 3 Giu 2009 23:06
 

ciao ninjofilo.............. doppio_lamp.gif
shakeman
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1493

 
7752892
7752892 Inviato: 4 Giu 2009 9:31
 

150? ammazz se sono tanti ...
doppio_lamp.gif
backbone
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1150

 
7752976
7752976 Inviato: 4 Giu 2009 9:46
 

backbone ha scritto:
150? ammazz se sono tanti ...
doppio_lamp.gif


Per la velocità con cui si raggiungono con le moto moderne...non tanto..
Virgo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5161

 
7753167
7753167 Inviato: 4 Giu 2009 10:19
 

r.i.p doppio_lamp.gif

io sono di bolzano e conosco perfettamente il pezzo di strada in question la strada è veramente ampissima e la curva può essere affrontata senza problemi a buona velocità 120-130km\h ora cosa è successo non si può sapere comunque alla sx della strada ce solo campagna penso sarebbe stato meno tragico finire li piuttosto che sul guard-rail che tra l'altro nella zona non è neanche stato modificato chiudendolo nella zona inferiore ma lasciato normale....
TheKid
Derapata
Derapata



Ranking: 490

 
7753336
7753336 Inviato: 4 Giu 2009 10:45
 

TheKid ha scritto:
r.i.p doppio_lamp.gif

io sono di bolzano e conosco perfettamente il pezzo di strada in question la strada è veramente ampissima e la curva può essere affrontata senza problemi a buona velocità 120-130km\h ora cosa è successo non si può sapere comunque alla sx della strada ce solo campagna penso sarebbe stato meno tragico finire li piuttosto che sul guard-rail che tra l'altro nella zona non è neanche stato modificato chiudendolo nella zona inferiore ma lasciato normale....


ma scusa 120-130 non è la velocità che si fa in autostrada?
backbone
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1150

 
7759280
7759280 Inviato: 4 Giu 2009 19:49
 

backbone ha scritto:
150? ammazz se sono tanti ...
doppio_lamp.gif


quoto in pieno! doppio_lamp.gif
magachappi
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
7759360
7759360 Inviato: 4 Giu 2009 19:55
 

backbone ha scritto:


ma scusa 120-130 non è la velocità che si fa in autostrada?


si ok comunque li il limite mi sembra sia 70km\h in quella zona comunque la carreggiata permette anche vel superiori...
TheKid
Derapata
Derapata



Ranking: 490

 
7761432
7761432 Inviato: 4 Giu 2009 23:26
 

Per quanto le moto degli ultimi tempi abbiano una tenuta di strada molto elevata, idem le prestazioni. Io credo che pur consentendo una velocità molto elevata in quella curva o comunque in altre situazioni bisogna tener conto, che le strade sono percorse da qualsiasi mezzo e le insidie sono dietro l'angolo. Certo l'emozione della piega è unica, ma la vita è una sola. Mi spiace molto per l'accaduto condoglianze vivissime alla famiglia doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
bikedevill
Super Sport
Super Sport



Ranking: 643

 
7763592
7763592 Inviato: 5 Giu 2009 11:17
 

Stokman ha scritto:
certamente bisogna analizzare bene la situazione, dato che stiamo parlando di una moto comunque in grado di sostenere velocità ben maggiori, non so doove è successo, ma 15o potrebbero essere "pochi" per un'autostrada o tremendamente troppi per un passo montano

al dì là di tutto, cordoglio per un altro caduto della strada doppio_lamp_naked.gif


Quoto pienamente. Ciao Ivan doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Manetta81
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1459

 
7785086
7785086 Inviato: 8 Giu 2009 8:44
 

ciao io abitoa Bronzolo(paese dove è avvenuto l'incidente) proprio sulle case che sovrastano la strada....vi posso dire che quella curva presa verso sud(credo l'incidente sia avvenuto in quella direzione)si può benissimo effettuare a quelle velocità, il problema è che è una curva molto particolare,molto lunga che sembra finire ma in realtà si è a 3/4 di percorrenza...
la strada permette velocità maggiori ma il buon senso no!!!!!!!!
brunemike
Impennata
Impennata



Ranking: 316

 
7785325
7785325 Inviato: 8 Giu 2009 9:14
 

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
robyzena
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 169

 
7785613
7785613 Inviato: 8 Giu 2009 9:55
 

doppio_lamp.gif
Desmo94
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1231

 
7789733
7789733 Inviato: 8 Giu 2009 16:25
 

TheKid ha scritto:
backbone ha scritto:


ma scusa 120-130 non è la velocità che si fa in autostrada?


si ok comunque li il limite mi sembra sia 70km\h in quella zona comunque la carreggiata permette anche vel superiori...


in curva il limite non può essere che di 50 su una strada normale

doppio_lamp_naked.gif
1motonera
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1293

 
7982199
7982199 Inviato: 30 Giu 2009 18:56
 

si il limite è di 70 km/h e spesso ci sono anche i vigili a controllare...ho visto il punto dell'impatto(sono stati riposti i fiori) e devo dire che non capisco come abbia fatto a cadere li...in quel punto avrebbe dovuto avere la moto praticamente dritta..



p.s. 10 giorni fa prorpio prima di quella curva sono stato passato da un gruppo di moto sportive(io ero sugli 85 appena immesso)..il capobanda(gli altri no!!!) mi ha sorpassato passandomi a non piu di 20 cm...la mia morosa si è impaurita e la mia reazione è stata un gesto di stizza, ma veramente non capisco come certa gentaglia non riesca a capire la gravità di certe azioni!!!!!!!!
brunemike
Impennata
Impennata



Ranking: 316

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Sicurezza e Prevenzione → Notizie dalla Cronaca

Forums ©