Quello che vorrei sapere da chi ha già la versys è:
1) è facile da guidare come leggo su riviste e siti online...anche per uno che passa da scooter a moto e che non MAI guidato due ruote a marce escluso una vespa 50? Considerate anche che per guidare una moto dovrò riprendere la patente visto che quella che ho è valida solo per i mezzi mono marcia
2) i "vecchi" modelli del 2007 o qualcosa di simile hanno qualche problema? Insomma posso andare sul "tranquillo" prendendo un usato?
3) l'utilizzo sarebbe sopratutto extraurbano con qualche puntata autostradale con qualche viaggio autostradale a medio/lungo raggio, è adatta la versys per questo o sarebbe meglio qualche altra moto o addirittura scooter?

Quello che vorrei sapere da chi ha già la versys è:
1) è facile da guidare come leggo su riviste e siti online...anche per uno che passa da scooter a moto e che non MAI guidato due ruote a marce escluso una vespa 50? Considerate anche che per guidare una moto dovrò riprendere la patente visto che quella che ho è valida solo per i mezzi mono marcia
2) i "vecchi" modelli del 2007 o qualcosa di simile hanno qualche problema? Insomma posso andare sul "tranquillo" prendendo un usato?
3) l'utilizzo sarebbe sopratutto extraurbano con qualche puntata autostradale con qualche viaggio autostradale a medio/lungo raggio, è adatta la versys per questo o sarebbe meglio qualche altra moto o addirittura scooter?
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Grazie a tutti per le risposte

L'altezza della sella è la parte che mi preoccupa di più infatti, essendo alto 1,75 m tocco terra non proprio con le punte, diciamo che solo il tallone resta sollevato...ma nuova od usata (spero) so che si può montare una sella ribassata per quelli come me non proprio altissimi

Il cambio non è molto preciso...questo è un difetto che è venuto fuori anche in qualche prova su strada di qualche giornale specialistico...che vorrebbe dire in soldoni, che non sempre la marcia entra bene o non sempre quella giusta? Scusami Giga ma questa è una cosa che non mai capito

Purtroppo usata si trova poco e non a meno di 4500 € spero che quando questa crisi sarà passata si possa trovare usata ad un prezzo un pò più tranquillo...anche se già sui 4500 € ci rientrerei.


Spero di poter trovare qualcuno che mi possa far provare una moto col cambio a pedale e capire se una moto da 70 cv fa per me oppure no.


Grazie ancora per le risposte di tutti voi

Grazie a tutti per le risposte

Il cambio non è molto preciso...questo è un difetto che è venuto fuori anche in qualche prova su strada di qualche giornale specialistico...che vorrebbe dire in soldoni, che non sempre la marcia entra bene o non sempre quella giusta? Scusami Giga ma questa è una cosa che non mai capito

Purtroppo usata si trova poco e non a meno di 4500 € spero che quando questa crisi sarà passata si possa trovare usata ad un prezzo un pò più tranquillo...anche se già sui 4500 € ci rientrerei.

Grazie a tutti per le risposte

L'altezza della sella è la parte che mi preoccupa di più infatti, essendo alto 1,75 m tocco terra non proprio con le punte, diciamo che solo il tallone resta sollevato...ma nuova od usata (spero) so che si può montare una sella ribassata per quelli come me non proprio altissimi

Il cambio non è molto preciso...questo è un difetto che è venuto fuori anche in qualche prova su strada di qualche giornale specialistico...che vorrebbe dire in soldoni, che non sempre la marcia entra bene o non sempre quella giusta? Scusami Giga ma questa è una cosa che non mai capito

Purtroppo usata si trova poco e non a meno di 4500 € spero che quando questa crisi sarà passata si possa trovare usata ad un prezzo un pò più tranquillo...anche se già sui 4500 € ci rientrerei.


Spero di poter trovare qualcuno che mi possa far provare una moto col cambio a pedale e capire se una moto da 70 cv fa per me oppure no.


Grazie ancora per le risposte di tutti voi

In realtà stai confermando che il cambio non è proprio il massimo, se provi altre moto te ne rendi conto

a parte gli scherzi ..... il clang lo fanno tutte le kawa ... (almeno quelle che ho avuto io) ....

Non sarà il massimo ma neanche il minimo ..... e tra le moto di pari classe non ce ne sono molte che hanno un cambio migliore ....

Peccato perché trovarla in versione con l'ABS, come ce l'ha questo utente Gianliuto sarebbe davvero una gran cosa.

Io l' ABS te lo sconsiglio ..... non perchè non serva .... io credo che serva eccome .... ma come prima moto è meglio che impari a frenare senza ......
con l'abs acquisiresti uno stile di guida troppo legato al servocomando .... che io credo su una moto possa metterti nei guai ....

prenderesti l'abitudine a pinzare a tutta forza ... tanto fa tutto l'abs .... ma poi quando ti dovesse servire non avresti il timore e la sensibilità necessaria per la frenata che per me è uno dei principi del motociclismo ....

Ti quoto in tutto. Però, giusto per dare qualche info sull'ABS e visto che non siamo in molti ad averlo, vorrei precisare una cosa. La presenza del sistema antibloccaggio non dà nessun tipo di comportamento diverso dalle versys che ne sono prive. Nè sulla leva, nè sui dischi. Lo dico perchè ho guidato entrambi i modelli. Non solo. Quando entra in funzione la sensazione è tutt'altro che gradevole, e proprio per questo motivo può, anzichè togliere sensibilità, dartene ancora di più. Insomma, non strizzi affatto! E se passi da una moto con abs ad una senza, ci vai ancora più dolce perchè a quel punto sai che non sei più "assistito"...

Non so dirti della versys perchè io ho guidato solo bmw e honda con abs .....
Con la Honda ero sul bagnato ed è un altro mondo ... ho inchiodato e la moto resta controllabile e dritta .... l'amico proprietario della moto mi spiegava che quando senti la leva che " tira e molla" devi tirare ancora di più .... alla fine ne è venuta fuori una frenata che non avrei neanche sognato di fare senza abs ...
Quando entra in funzione ... la sensazione potra anche essere sgradevole ma senza saresti già per terra .... cioè ruota anteriore bloccata e ciao pepp ....
Io lo dicevo solo perchè credo sia più giusto imparare a frenare senza ... tutto qui ....