Allenamento per Supersportiva [rafforzare la muscolatura]
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Inviato: 30 Apr 2009 1:12 Oggetto: Allenamento per Supersportiva [rafforzare la muscolatura]
Salve a tutti
Vi scrivo qui perchè non so a che catoria appartiene ciò che sto per scrivere.
Nonostante non abbia ancora la moto (questione di poco) ma sapendo già quale sarà, ho deciso di iscrivermi in palestra per rafforzare i muscoli proprio per non farmi trovare impreparato al momento dell'arrivo della bestiolina.
Essendo il coach motociclista (BMW K1200R) mi ha preparato questa scheda:
Addominali
Lombari (a volontà) - per la postura
Adduttori - per poter stringere meglio il serbatoio nelle frenate
Gambe (tutti i muscoli)
Bicipiti
Tricipiti
Pettorali
Etc.
(Spero di non essermi dimenticato niente)
Glie esercizi sono fatti con un carico non troppo eccessivo ma con molte ripetizioni dello stesso; inoltre il tutto è condito da molto stretching (specie per le gambe)
Chiedo a voi supersmanettoni (e non) cosa ne pensate della mia scheda di allenamento?
MarcuxHRC
Derapata
Ranking: 466
7482022
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Inviato: 30 Apr 2009 1:44
Ultima modifica di DanieleCossu il 22 Mag 2009 23:22, modificato 2 volte in totale
DanieleCossu
Motociclista DOC
Ranking: 502
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Inviato: 30 Apr 2009 1:46
Un normale esercizio fisico come quello riportato sulla tua scheda va bene per tutto oltre ch per la moto, dato che tutti i muscoli lavorano e non fai una sola zona .
Io pratico l' enduro (da amatore eh ) e ho trovato molto utile lavorare con il vogatore o pulley.
La shoulder press ha risolto i problemi al collo e alle spalle, e la press incline è riuscita a permettermi di potermi sollevare sulle pedane con le gambe leggermente flesse mantenendo a lungo la posizione.
VandelGa
Very Important Tinga
Ranking: 3162
7482078
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Inviato: 30 Apr 2009 2:52
il miglior allenamento per andare in moto ,è andare in moto.
poi se proprio vuoi,flessioni e addominali a volonta' condita da tanta,ma tanta corsa a piedi,possibilmente all'aria aperta.
le palstre se non sei un professionista,lasciale stare
1fuoripista
Foglio Rosa
Ranking: 0
7482201
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Inviato: 30 Apr 2009 8:13
Numero uno la scelta di usufruire di un trainer motociclista è buona, dovrebbe capire più o meno come vanno le cose.
La scheda mi sembra o improntata alla definizione muscolare o al fatto che tu sia digiuno di palestra e allenamenti.
Non so che moto tu abbia deciso di prendere, quello che ti posso dire è che la preparazione fisica aiuta.
Personalmente io faccio palestra da 6/7 anni oramai e ho un fisico non proprio da fantino. Quello che ti posso consigliare è di lavorare con tutti i gruppi muscolari, uno sviluppo armonico e bilanciato del fisico consente di aumentare la forza e il volume muscolare senza incorrere in problemi tipici da piloti professionisti come ad esempio agli avambracci. Il loro problema per lo più è dovuto al fatto che muscolarmente parlando sviluppano tanto le braccia e le gambe (specialemente avambracci e quadricipiti) e non il resto. Il problema è che il fisico cresce nelle sue strutture in proporzione alla massa muscolare globale. Cioè se sei proporzionato sistema vascolare e contenitivo dei muscoli crescono di conseguenza dando molti meno problemi.
Detto ciò per la moto conta parecchio avere una schiena robusta, spalle e braccia ben allenate, quadricipiti che ti consentano di muoverti agevolmente sulla sella e buoni lombari e addominali per postura ed equilibrio. Ovviamente più la moto è caricata in avanti più gli avambracci verranno stressati durante la guida e necessiteranno di allenamento. Più la posizione invece è verticale più sarà necessario avere schiena e addome robusti. E così via.
Se vuoi un commento più "professionale" (si fa per dire, parlerei per esperienza diretta più che altro) posta la tua scheda e la moto che hai comprato. Per ora:
gtdesmo
125 Champ
Ranking: 2016
7488395
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Inviato: 30 Apr 2009 22:33
Allora purtroppo ancora la moto non c'e l'ho ma arriverà molto presto; sarà il CBR 600 RR m.y. 06.
Per quanto riguarda l'allenamento ero 3 anni fermo dopo averne fatto 5 di pallavolo e purtroppo a tutt'oggi non pratico la corsa (andavo ogni tanto in mountain bike per i monti della sardegna).
La mia scheda settimanale è:
Riscaldamento:
15-20 minuti ciclette
3x15 crunch inverso
3x15 crunch (gli addominali in superserie)
3x20 lombari alla macchina
3x30 lombari a gamba tesa con pesi (lombari in superserie)
3 minuti di torsioni
Giorno 1
adduttori ai cavi 4x15
Squat a una gamba 4x15
leg curl 4x10
pulley 4x15,12,10,8
tricipiti ai cavi 4x12
tricipiti su sbarra 3xmax
alzate laterali 4x12
altri due per le spalle
Giorno 2
calf seduto 3x15
pressa 4x10
croci ai cavi 4x12
croci panca 45 4x12
bicipiti a 2 manubri 4x15
bicipiti in concentrazione4x12
pulley 4x15,12,10,8
Giorno 3
Richiamo generale di tutti gli esercizi
questo DOVREBBE essere tutto (sto facendo a memoria perchè non ho la scheda con me).
ditemi che ne pensate. ah dimenticavo che questa è la prima scheda che mi fa perchè pratico palestra da neanche 3 mesi (un mese di adattamento e quasi due di scheda).
Ma è veramente così importante il fiato per guidare la moto?
MarcuxHRC
Derapata
Ranking: 466
7493912
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Inviato: 2 Mag 2009 0:19
yu uh! c'è nessuno?
MarcuxHRC
Derapata
Ranking: 466
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Inviato: 4 Mag 2009 18:20
DanieleCossu ha scritto:
Tutto si può fare, ma oltre a sviluppare una muscolatura specifica, ti consiglio di dedicare parte del tempo - se non lo stai già facendo - a studiare qualche testo utile tipo queste due pietre miliari dell'editoria motociclistica:
belin amico, non so come dirti grazie
ho come deformazione professionale il vizio di documentarmi "a schifo" su ogni argomento al quale mi dedico ( mi ero buttato a pesce sul "ride safe" e "break safe" del Principe Brutto ),
e questi due pdf sono nientepopodimeno che spettacolari, ma SPETTACOLARI - con le maiuscole !!
( anche bisogna sorbirseli nell'osceno idioma degli starnuti shakespeariani )
comunque GRAZIE
gouzou
Senza Freni
Ranking: 158
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) e ho trovato molto utile lavorare con il vogatore o pulley.
)
