sulla trasmissione punterei su una classica,ma ottima over range,di carburatore ci starebbe bene un 25 o anche più,dipende da che uso ne fai..per il pacco lamellare vai di stage 6 o malossi vl14

correttore di coppia,pacco lamellare tassinari,carburatore 24 mikuni o ancor meglio 28 keihin,stage 6 double layer e sei apposto

se hai il vari oa casa aggiungigli un correttore , per il pacco lamellare puoi mettere il classico malossi o la tassinari della stage , come carbu , si un 24 mikuni andrebbe benissimo, bè più mettere un filtro aperto e una centralina se il tuo è auro 2 non posso dirti nient'altro

allora ragazzi vi dico l'ela che devo fare a fine estate sul mio sr r (quindi c'è ancora tempo) vi dico solo le cose che ho già e voi mi consigliate cosa aggiungere...quindi nn ditemi di cambiare marmitta e cose varie...
gt: hebo manston revolution testa rossa
Marm: malossi team 2008
Albero: hebo performance (questo penso di cambiarlo e di mettere un hpc o un rhq)
Multivar 2000 mhr
Correttore di coppia:prenderò quello stage che uscirà tra poco e che sarà il migliore in commercio)
Friz: stage 6 regolabile
Cuscinetti skf alte velocità
Il gt sarà lavorato leggermente,e i carter raccordati al gt...mi servono consigli pr completare la trasmissione pr il carb. Pacco lamellare...escludete l'accensione che nn la cambio

cestina il pessimo gt e il pessimo albero e poi fai un'ela trofeo decente
e poi rapporti??
campana??
coprirapporti?? collettore??
lavori ai carter??

ela un po povera..anzi povera...


la trasmissione su un trofeo e obbligo over, ecc..ecc..manca di roba...carburatore?

Vedo che sai leggere...il gt c'è l'ho l'albero lo posso cambiare...ho scritto le cose che ho già e vi ho chiesto cosa posso aggiungere....ho leggi tutto o nn rispondi

hei, diamoci una calmata...in fin dei conti ti stanno facendo un piacere....

Apparte che nn ho detto niente di offensivo...ma poi ti sembra normale che leggono solo la parte centrale del messaggio?