ciao ragazzi io volevo apportare qualche modifica xò poi ho paura di fare una cazz*** allora io nel mio nrg ho il 50 originale..variatore frizione 17.5 e armitta polini.............volevo portarlo 70cc base variatore frizione 17.5 e marmitta originale...cosa pensate??? meglio così o come era prima..??? va di più di prima come volecità..??? grazie mille in anticipo ciao ragazzi!!!!!

eccone un'altro ...ti consiglio di non elaborare niente hai le idee molto confuse

ripeto che polini hai???a questo punto lascialo veramente cosi' comè...e poi ora che hai su la marmitta non ti hanno fermato visto che pensano che hai il 70cc?

si ragazzi...così meno problemi con la polizia...se hai la marmitta dopop rompono e pesano che hai il 70cc..xò marmitta originale intendo la sito plus...

ark io sto chiedendo che polini è proprio per l'omologazione e poi gli avrei detto dr e 19 come hai detto te...

-dr
-19 dell orto
-multivar malossi
-polini.....(non s'è capito quale)

e sei proprio sull ultra base....

comunque se hai paura di essere beccato dalla pula e ti fai questi problemi è meglio non modificarlo proprio....

beh ultra...è una base...se vuoi una ela base ultra è tutta un'altra cosa!

come mai non ti trovi bene con la nuova scooter team???magari hai tarato male è per questo....

ciao ragazzi io volevo apportare qualche modifica xò poi ho paura di fare una cazz*** allora io nel mio nrg ho il 50 originale..variatore frizione 17.5 e armitta polini.............volevo portarlo 70cc base variatore frizione 17.5 e marmitta originale...cosa pensate??? meglio così o come era prima..??? va di più di prima come volecità..??? grazie mille in anticipo ciao ragazzi!!!!!

bo non mi trovo...c'è lho la molla di contrasto bianca..e come rulli ho i 5.5 pinasco.....il motore ai 30km/h prende con una gran botta di cattiveria uuuuuuooooohhhmmmm.....e poi passati i 60....cala di potenza......boh