mite ha scritto:
Ciao, non mi intendo di Yamaha, ma a più ripetizioni, diversi amici ed istruttori di guida mi hanno consigliato come moto "solo pista" il modello R6, in quanto moto magari non eccelsa per l'uso in strada, ma praticamente nata gia "di serie" per la pista.
Non ho velleità agonistiche, e ritengo che per l'uso che ne farò, la 1000 (R1) sarebbe eccessiva....
Sono alto 178 cm per 75 Kg.
questa è la domanda che ci ha posto il nostro amico mite. L'r6 nata per la pista è la 2006. Noi consigliamo la 2008 perchè la 2006 aveve dei problemi che con l'aggiornamento sono stati risolti.
mite ha scritto:
Le domande sono:
-Sec. voi qual'è il modello migliore degli ultimi anni???
( non ci sono particolari problemi economici, ma visto che ne esistono diverse versioni, mi piacerebbe sapere se secondo voi c'è qualche annata "nata meglio" delle precedenti e successive....personalmente 2006-2007 e 2008-2009, non mi sembrano male, ma magari mi sbaglio)........
Se problemi economici non ci sono, perchè prendere la 2005 visto che l'unico punto di forza è il fatto di costare meno?!
Non siamo io e samurai a essere testardi e consigliare la 2008, forse abbiamo interpretato a meglio la domanda.
Comunque altro vantaggio di predere la 2008 è che i ricambi li trovi facilmente, mi riferisco a scarichi, semi manubri in caso di caduta, telaietti ecc ecc....inoltre vendi anche molto facilmente le cose a che a te non servono più tipo le carene in abs, le pedane ecc ecc.
per un principiante puoi capire che differneza fa!ah sì di costi! 
) degli "R6isti"...... se come prima cosa vengono pastiglie, tubi, e magari carene...ed il resto dopo, quando cominci a raggiungere i limiti della moto.....te almeno devi essere reduce dal campionato supersport!!! 
