ragazzi ho un piccolo dubbio da colmare...siccome quest'estate andrò a girare in pista (pista amatoriale e non gare) con il mio gp1, ho paura che durante i turni posso sbiellare e rovinare tutto...io ho un mhr replica su albero origianle (16000 km) e ho visto che molti ragazzi con l'albero a spalle piene hanno perso leggermente le prestazioni mettendolo su motori base o intermedi...a questo volevo chiedervi un consiglio...sarebbe una brutta idea montare un biella polini (sempre se si può fare sull'albero originale) sull'albero originale in modo da fare diventare l'albero più sicuro e non rischiare di distruggere tutto???questa idea della biella polini mi è venuta poichè da Degaetani (ORIA-BRINDISI ce anche il negozio su internet) un ragazzo dopo aver sbiellato l'albero polini, fece montare un biella nuova con bilanciamento e tutto...
adesso commenti...
P.S.:cerchiamo di evitare prese in giro
