ciao scarf, succede anche a me lo scoppiettio a freddo, ma soprattutto in scalata quando do una leggera sgasata, speriamo non peggiori

penso di no....ho letto che anche ad altri hanno lo stesso scoppiettio........ma siccome è talmente poco frequente ,che per ora non mi allarmo
Ho fatto 4 uscite con amici in montagna ,e durante la marcia ,molto ALLEGRA , non mi ha dato mai problemi.......solo da fermo a bassi giri o tra prima e seconda marcia se dò qualche colpetto di gas............regolare ....



sono aumentati gli scoppiettii della marimitta, da cosa puo' dipendere?
VERSYS

oggi dopo aver fatto un bel giro a tratti anche allegro, ho notato quando l'ho parcheggiata che c'era del grasso a pezzi sotto il coperchio del pignone, precisamente nel carterino in plastica sul lato del cavalletto. potrebbe essere la forza centrifuga la causa della fuoriuscita dal coperchio? ma quando si pulisce la catena si smonta quel coperchio e si pulisce il pignone? cari amici versysti datemi qualche delucidazione in merito.

grazie

esattamente.. quando pulisci la catena sarebbe cosa buona e giusta rimuore anche il coperchietto copri pignogne e vedrai che bell'accumulo di grasso!

armati di spazzolino a setole metalliche (quello morbido), petrolio bianco e olio di gomito

meglio il gasolio per la pulizia della catena...fidatevi lo dice anche il libretto di manutenzione.........e poi è anche una cosa risaputa....

VERSYS

meglio il gasolio per la pulizia della catena...fidatevi lo dice anche il libretto di manutenzione.........e poi è anche una cosa risaputa....

VERSYS

intendiamoci ,sono entrambi ottimi come prodotti per pulire la catena , io preferisco il gasolio al petrolio bianco ,solo perchè la nafta ,ha proprietà protettive ,oltre a pulire ,lascia anche uno strato oleoso
il petrolio bianco non l'ho mai usato ,ho solo sentito parlarne ,farò una prova ,tanto per curiosità



VERSYS

ma i giri del motore a caldo sono attorno ai 800/ 1000? perche' la mia va cosi'....

grazie

NO, potrebbe essere questa la causa degli spegnimenti a freddo! Probabilmente è così.
Ti consiglio di tenerlo almeno a 1150, anche 1250 se vuoi eliminare lo strappetto che la moto dà nell'apri-chiudi...
Il libretto se non sbaglio consoglia giri anche maggiori per il minimo.

esattamente.. quando pulisci la catena sarebbe cosa buona e giusta rimuore anche il coperchietto copri pignogne e vedrai che bell'accumulo di grasso!

armati di spazzolino a setole metalliche (quello morbido), petrolio bianco e olio di gomito

non saprei dirti ,anche perchè ora ho cambiato anche lo scarico ,ho messo il gpr gpe ,e gli scoppietti ,sono all'ordine del giorno



VERSYS

ciao kart, non ti dico cosa ho trovato nel pignone!!! roba da mettersi le mani sui capelli e dargli un po' di gel al grasso...
dopo milledubbi ho deciso di aprilo e pulirlo con il petrolio bianco (fantastico per pulire)

Salve anche la mia appena comprata fa quel tic tic e ancora ad oggi che sono arrivato a 1000Km lo fa ancora , martedì dovrei andare a fare il primo tagliando e chiederò al meccanico se lo deve fare.
Poi vi farò sapere cosa mi risponde a tal caso.
Qualcuno di voi sa quando costa il primo Tagliando per la Wersys grazie
Dany