la catena lenta, come la moto scarburata o il pistone spompo!!!

penso sia la carburazione,in prima ne risente molto!se è tendente al grasso in prima è molto scorbutica,mentre con le marce più lunghe si sente di meno..

esatto nelle altre marce non si sente perchè sono piu lunghe, mentre in prima se la carburazione è grassa agli alti senti come se il motore gratta, come quando è fredda..

ricordati di non usare la scrittura abbreviata

occhio a come scrivi... lo stile sms non è consentito dal regolamento...

comunque... fa vuoti in prima?

sembra grassa ai medi a quanto ho capito

però se appena stacca la frizza rende dopo un pò fà i vuoti e dopo riprende bene c'è qualcosa di strano... perchè se è grazza mura in alto non dovrebbe fare vuoti o sbaglio??

a parte che ci vuole un interprete per leggere comunque se il getto del massimo è grasso, quando tiri a pieno acceleratore, e va agli regimi in prima, tende a fare come quando è fredda, ovvero un borbottamento

io ho capito che la sua fa i vuoti a metà non ai bassi e non agli alti quindi non credo che sia per colpa del getto del massimo

si appena lasci la frizione ti da la spinta poi vuoto e appena sale di gire un'altra spinta..capito?

appena lasci la frizione se lo fai di colpo senti la spinta, ovviamente poi il motore cala di giri, superati i medi arriva agli alti ed entra in coppia e senti la spinta..
altrimenti se ti fa il vuoto di carburazione ai medi è molto scarburata e farebbe a maggior ragione il vuoto agli alti..
carburazione ai medi vuol dire acceleratore aperto a metà, non medi regimi

si ho capito quello che dici comunque è giusta la tua interpretazione però dici che è grassa di getto max???

anche perchè non si alza...

intendi che non si impenna??? la tua è depo o ripo???? se è depo usa la frizione come un pazzo se è ripo esercitati con on-off oppure con un pò di frizione

anche perchè non si alza...

intendi che non si impenna??? la tua è depo o ripo???? se è depo usa la frizione come un pazzo se è ripo esercitati con on-off oppure con un pò di frizione

"non si alza non si alza" sembra stiate parlando del vostro attrezzo ma perchè tutti vogliono impennare con la moto? dovete mettervi in testa che la mx non è fatta per ste cose

bho so che non ha la rave...quindi credo che sia depo-- ho provato con la frizione ma non si alza lo stesso(impennare)

fai partenza veloci e cerca quando lasciare la frizione penso che da depo la puoi lasciare forte dopo essere partito ma si alzerà di 10-20 centimetri al massimo non aspettarti impennate da capottamento

io da depotenziato la alzavo senza problemi fino al punto di equilibrio...di frizione si impenna pure una vespa 50 originale

io da depotenziato la alzavo senza problemi fino al punto di equilibrio...di frizione si impenna pure una vespa 50 originale