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Piaggio Zip(TopRacing) by Zip_93 ultime foto pag 21
7674926
7674926 Inviato: 25 Mag 2009 16:00
 

è tornato a casa 0509_doppio_ok.gif

è entrata qualche schifezza nel carburatore,io pensavo a chissà quale problema icon_asd.gif

domani lo tiro per bene eusa_drool.gif
 
7675119
7675119 Inviato: 25 Mag 2009 16:23
 

Ottimo....hai sentito qualcuno per il 19??
 
7676532
7676532 Inviato: 25 Mag 2009 18:57
 

Per fortuna nulla di grave icon_biggrin.gif Ora puoi tornare a divertirti col tuo bolide icon_cool.gif
 
7677527
7677527 Inviato: 25 Mag 2009 20:17
 

Si per fortuna niente di grave icon_biggrin.gif

per il 19 ho cominciato a chiedere in giro ma non ne hanno,tanto ancora ce ne è di tempo per trovarlo icon_wink.gif

parla ora ti dico come ho fatto col convogliatore per pm icon_wink.gif
 
7678126
7678126 Inviato: 25 Mag 2009 20:52
 

bravissimo,bellissimo,un bel top trophy e vai via a tutti!
 
7683845
7683845 Inviato: 26 Mag 2009 14:44
 

Citazione:
bravissimo,bellissimo,un bel top trophy e vai via a tutti!


Eh si non vedo l'ora della 70,purtroppo se ne parla st'estate icon_asd.gif
 
7713379
7713379 Inviato: 29 Mag 2009 17:20
 

C'è stata un'odissea questi 2 giorni icon_asd.gif

In parole semplice ieri ho dovuto portare il motorino a piedi da scuola a casa,controllato tutto quello che potevo controllare e poi oggi si è scoperto che il guasto proveniva da un contatto,fissato meglio quello si è risolto tutto

ve la faccio breve perchè se vi spiego quello che ho fatto tra ieri e oggi non mi basta una pagina intera di post icon_asd.gif

ora ho da rifare la carburazione icon_rolleyes.gif
 
7725719
7725719 Inviato: 31 Mag 2009 20:20
 

L'miportante che tutto si è risolto 0509_up.gif
 
7816712
7816712 Inviato: 11 Giu 2009 10:59
 

bello lo zip nero stupendo...leva il portatarga e stai a poosto...la stessa ela che volevo fare io....come ti va il pinasco overdrive?...cè chi dice che è meglio e chi dice che è peggio del multivar...quanto lo hai pagato?
 
7817304
7817304 Inviato: 11 Giu 2009 11:58
 

secondo me per migliorare l'estetica devi procurarti una carena anteriore nera dello zip sp,i nquesto modo si trasformerebbe,e la gente non avrebbe dubbi che sei un racing boy da urlo 0509_si_picchiano.gif
 
7819532
7819532 Inviato: 11 Giu 2009 15:04
 

TatO24 ha scritto:
bello lo zip nero stupendo...leva il portatarga e stai a poosto...la stessa ela che volevo fare io....come ti va il pinasco overdrive?...cè chi dice che è meglio e chi dice che è peggio del multivar...quanto lo hai pagato?


L'overdrive l'ho pagato 42 euro e posso assicurarti che va molto bene,almeno io mi ci trovo benissimo 0509_up.gif

gbx per la carena dell'sp abbiamo già parlato su msn,costasse di meno... icon_asd.gif
 
7820215
7820215 Inviato: 11 Giu 2009 16:16
 

Secondo me come 70 ti conviene prendere lo stage 6 sport,cosi lo abbini alla marmitta,poi costa molto meno del corsa
 
7820803
7820803 Inviato: 11 Giu 2009 17:53
 

Zippolandia ha scritto:
Secondo me come 70 ti conviene prendere lo stage 6 sport,cosi lo abbini alla marmitta,poi costa molto meno del corsa


L'amico che doveva vendermi il corsa lo ha montato togliendo l'evolution(con l'evo e l'ela che aveva a seguito 10 metri e doveva mettere benzina icon_asd.gif )

Perciò appena me lo ha detto ho cominciato a guardare qualche gt,lo stage6 sport appena lo ho visto ero orientato su quello,ma mi sono informato ed è un intermedio icon_asd.gif

Ora stavo guardando il t-force,o comunque un base,ancora manca un mesetto e qualche cosa per mettere il motore perciò ora deciderò 0509_up.gif
 
7849269
7849269 Inviato: 15 Giu 2009 17:57
 

Guarda io ti consiglio o il pinasco t-force (apposto del dr o del trophy) oppure un malossi sport che ho sentito che ai bassi regimi spinge di più, ma un pochino meno agli alti... icon_rolleyes.gif
 
7875098
7875098 Inviato: 18 Giu 2009 12:07
 

parla ha scritto:
Guarda io ti consiglio o il pinasco t-force (apposto del dr o del trophy) oppure un malossi sport che ho sentito che ai bassi regimi spinge di più, ma un pochino meno agli alti... icon_rolleyes.gif


Rispondo solo ora perchè sono stato a ravenna fino a ieri icon_asd.gif

Comunque probabilmente ordinerò il pinasco t-force icon_wink.gif

Ora ho da risolvere un nuovo problema,con il caldo di questi giorni dopo un pò che lo uso c'è una perdita sempre maggiore di accelerazione,a un certo punto non si schioda dai 50 km/h eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Sto pensando alla trasmissione che si surriscalda troppo,ora devo sentire per vedere cosa può essere e cosa fare per rimediare eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
7883292
7883292 Inviato: 19 Giu 2009 9:05
 

Zip_93 ha scritto:


Rispondo solo ora perchè sono stato a ravenna fino a ieri icon_asd.gif

Comunque probabilmente ordinerò il pinasco t-force icon_wink.gif

Ora ho da risolvere un nuovo problema,con il caldo di questi giorni dopo un pò che lo uso c'è una perdita sempre maggiore di accelerazione,a un certo punto non si schioda dai 50 km/h eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Sto pensando alla trasmissione che si surriscalda troppo,ora devo sentire per vedere cosa può essere e cosa fare per rimediare eusa_wall.gif eusa_wall.gif


non so cosa può essere, magari i rulli pesanti, ma non è il tuo caso....magari la carburazione eusa_think.gif ...comunque dai un'occhiata alla trasmissione 0509_up.gif
 
7884005
7884005 Inviato: 19 Giu 2009 10:10
 

Trasmissione che si scalda troppo,difatti dopo un bel pò che giro mi si crea questo problema,se mi fermo anche poco riparte bene e arriva alla velocità massima ma poi ritorna il problema

Ieri dopo che si è creato il problema ho smontato il copricarter e tolto il tappo del miscelatore

Oggi vedo se entrando aria nel copricarter migliora,probabile che dovrò mettermi a forare il copricarter a breve
 
7884176
7884176 Inviato: 19 Giu 2009 10:23
 

molti piaggio hanno di questi problemi icon_wink.gif anche il mio lo faceva anche se dopo un po ha smesso non avendolo forato...strano icon_asd.gif
 
7884889
7884889 Inviato: 19 Giu 2009 11:14
 

Niente da fare,ecco che è arrivato un altro problema icon_rolleyes.gif

Lo ho riprovato oggi,appena preso tutto bene,fatto nemmeno un kilometro rallento,accelero e a 60 fa un piccolo vuoto,mi fermo,spengo per un paio di minuti,riparto per andare a casa e più di 50 non fa eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Il problema è simile a quello che ho avuto quando la benzina era sporca

La carburazione è grassa e potrebbe essere quello,ora sento qualche amico e provo a cercare,voi se avete avuto un problema simile avvertitemi
 
7889308
7889308 Inviato: 19 Giu 2009 19:05
 

Zip_93 ha scritto:
Niente da fare,ecco che è arrivato un altro problema icon_rolleyes.gif

Lo ho riprovato oggi,appena preso tutto bene,fatto nemmeno un kilometro rallento,accelero e a 60 fa un piccolo vuoto,mi fermo,spengo per un paio di minuti,riparto per andare a casa e più di 50 non fa eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Il problema è simile a quello che ho avuto quando la benzina era sporca

La carburazione è grassa e potrebbe essere quello,ora sento qualche amico e provo a cercare,voi se avete avuto un problema simile avvertitemi


Che sfiga però eusa_wall.gif Dai, pensa a quando metterai il base icon_biggrin.gif
 
7889362
7889362 Inviato: 19 Giu 2009 19:13
 

a me ha fatto lo stesso quando il variatore era rimasto nella posizione dii apertura delle puleggie...apri e controlla... nn sarà quello ma ormai quando succede lo stesso il mio consigliio è questo..
 
7889397
7889397 Inviato: 19 Giu 2009 19:19
 

parla ha scritto:
Zip_93 ha scritto:
Niente da fare,ecco che è arrivato un altro problema icon_rolleyes.gif

Lo ho riprovato oggi,appena preso tutto bene,fatto nemmeno un kilometro rallento,accelero e a 60 fa un piccolo vuoto,mi fermo,spengo per un paio di minuti,riparto per andare a casa e più di 50 non fa eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Il problema è simile a quello che ho avuto quando la benzina era sporca

La carburazione è grassa e potrebbe essere quello,ora sento qualche amico e provo a cercare,voi se avete avuto un problema simile avvertitemi


Che sfiga però eusa_wall.gif Dai, pensa a quando metterai il base icon_biggrin.gif


Giusto il pensiero della base mi manda avanti icon_asd.gif eusa_drool.gif

Lunedì ho da fare la revisione,ora come ora arrivo a 60,non dovrò manco metterci mano sul motorino per passarla 0509_si_picchiano.gif

Per il resto lascio risolvere al meccanico il problema già che devo portarlo là,io continuo a pensare alla benzina sporca,se è di nuovo quello il problema è la volta che cambio benzinaio a vita icon_rolleyes.gif
 
7889413
7889413 Inviato: 19 Giu 2009 19:22
 

mapo4race ha scritto:
a me ha fatto lo stesso quando il variatore era rimasto nella posizione dii apertura delle puleggie...apri e controlla... nn sarà quello ma ormai quando succede lo stesso il mio consigliio è questo..


Va bene controllerò quello domani,grazie 0509_up.gif
 
7892312
7892312 Inviato: 20 Giu 2009 8:47
 

allora prima di farti ciucciare soldi dal meccanico ti consiglio di pulire tutti i filtrini quello sotto il serbatoio soprattutto..a me era successo cosi quando si era sporcato quello...poi se cosi non va al massimo la carburazione sara magra perche quando sei grasso arrivi a velocita piu alte...
 
7892474
7892474 Inviato: 20 Giu 2009 9:25
 

alemengo17 ha scritto:
allora prima di farti ciucciare soldi dal meccanico ti consiglio di pulire tutti i filtrini quello sotto il serbatoio soprattutto..a me era successo cosi quando si era sporcato quello...poi se cosi non va al massimo la carburazione sara magra perche quando sei grasso arrivi a velocita piu alte...


La carburazione è grassa e non poco,l'ho lasciata grassa appositamente visto il caldo di questi giorni e il caldo che ci sarà icon_wink.gif

Per il resto tra poco vado a controllare tutto ma dovendo fare la revisione se non trovo la soluzione lunedì quando lo devo portare dal meccanico gli dico di risolvere anche questo problema
 
7892491
7892491 Inviato: 20 Giu 2009 9:28
 

Zip_93 ha scritto:


La carburazione è grassa e non poco,l'ho lasciata grassa appositamente visto il caldo di questi giorni e il caldo che ci sarà icon_wink.gif

Per il resto tra poco vado a controllare tutto ma dovendo fare la revisione se non trovo la soluzione lunedì quando lo devo portare dal meccanico gli dico di risolvere anche questo problema

io ho sempre saputo che con il caldo si smagrisce.... icon_confused.gif
 
7892506
7892506 Inviato: 20 Giu 2009 9:31
 

No con il caldo la carburazione si ingrassa perchè l'aria più calda tende a salire verso l'alto quindi si ha meno aria con conseguente ingrassamento della carburazione icon_wink.gif
 
7892646
7892646 Inviato: 20 Giu 2009 10:02
 

danysp92 ha scritto:
No con il caldo la carburazione si ingrassa perchè l'aria più calda tende a salire verso l'alto quindi si ha meno aria con conseguente ingrassamento della carburazione icon_wink.gif


quoto danisp icon_wink.gif

e aggiungo anche la lascio appositamente più grassa per cercare di evitare il più possibile scaldate e gangheri vari icon_wink.gif
 
7892931
7892931 Inviato: 20 Giu 2009 10:45
 

comunque sia vi posso assicurare che le prestazioni diminuiscono nel caso che lo scooter sia magro...mai quando è grasso...anch'io la pensavo come voi ma quando mi sono trovato lo scooter che pensavo fosse grasso e diminuivo il getto peggiorava sempre piu...poi ho messo un 80 e andava bene anche se era grasso...
 
7895974
7895974 Inviato: 20 Giu 2009 18:24
 

Oggi ho studiato il problema meglio,ho smanettato ma poco posso fare

Allora l'accelerazione iniziale è rimasta invariata e fino a 50 circa tutto apposto,dopo i 50 anche accelerando di più non si smuove dai 50,come se la seconda metà del gas non esistesse,e tenendo accelerato in questo modo dopo qualche secondo comincia a perdere colpi facendo anche qualche vuoto

Carburatore,trasmissione? icon_rolleyes.gif

Dopo provo ad aprire un topic e vedere se qualcuno ha avuto problemi simili e cosa potrebbe essere icon_rolleyes.gif
 
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