EVO93 ha scritto:
ho un 50 cc originale, carbu 17.5 del lorto ma ora metto il 19 racing, delta cluch mhr, variatore mhr over range, pacco lamellare vl 14 mhr, marmitta polini for race 1, rapporti lunghi polini evolution, albero rhq, cinghia mhr over range, filtro mhr, correttore di coppia over range...
si rimetti quelle originali...comunque hai un ela stranissima e fatta con i piedi....intanto per cominciare un 19 racing sul 50cc non è propio da montarlo lo montano sui trofeo...poi il vario mhr e la frizione delta clutch e i correttori di coppia su un 50cc non li sfrutti (li cominci a sfruttare con un ela intermedia) ,metti il classico malossi multivar 2000 con la frizione fly clutch...e per non parlare dei rapporti allungati sul gt originale non li tirera mai gia li tira a fatica un base..... ti ripeto riguardala come ela perchè è un ela sensa senso...
