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Gestire Ducati 1198S
7323901
7323901 Inviato: 5 Apr 2009 21:32
 

ma in pista girate tranquillamente o dopo un tot di giri c'è bisogno della pausa.
 
7324644
7324644 Inviato: 5 Apr 2009 23:42
 

larsen ha scritto:
ma in pista girate tranquillamente o dopo un tot di giri c'è bisogno della pausa.


di solito mi faccio 4 5 giri,poi esco per regolazioni,benza,ecc.

poi,via 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

stanchezza eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
pensa che ieri giravo da 50 min e prima del tramonto ho finito la benza rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif .
stanchezza rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
quella caccio di spia 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif ,penavo di avere ancora due giri icon_confused.gif
 
7325469
7325469 Inviato: 6 Apr 2009 8:49
 

la stanchezza la senti dopo quando arrivi a casa... in pista stai da Dio 0509_up.gif
Io sono quasi sempre distritto, bagno caldo e subito a letto!! icon_asd.gif
Sono stato diverse volte al Mugello a fare piccoli turni da 20 min ecco solo questo poco tempo ti basta per essere stremato!! Anche perchè quando guidi in pista a 280 km/h hai molta tensione che si scarica su i tuoi muscoli.. quindi quando hai finito ti fa male tutto!! A me capita cosi, poi girando e rigirando ci fai l'abitudine icon_asd.gif
 
7329921
7329921 Inviato: 6 Apr 2009 18:17
 

ah ok, speriamo.
 
7340165
7340165 Inviato: 8 Apr 2009 0:46
 

deavale ha scritto:
ot mode on:fuoripista ..posti poi qualke foto dei cerchi? e della s?
allora non ho mai avuto una sbk ma solo monster (3)..prendero' l'1198s...non so quando ...ma .. icon_mrgreen.gif
non vado in pista non sono un pazzo su strada
pero' adoro le moto ducati ...sul mio mille ho speso una barca di soldi cambiando di tutto (di originale è rimasto poco)..a questo punto se prendo una sbk ..vado dritto sul modello top di gamma ...tanto si sa' col tempo almeno io....vuoi o non vuoi i parafanghi in carbonio glieli regali ....la forcella gliela cambi ecc..
esperienza mi dice ...questa volta la prendo bella e fatta ..senza smenarci tempo e soldi dopo per farla uguale alla s! icon_asd.gif



cerchi della s eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif

beeh,anche se il pompone è ancora in lavorazione,eccovi sta chicca 0510_saluto.gif





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7357271
7357271 Inviato: 10 Apr 2009 13:45
 

eusa_drool.gif doppio_lamp.gif
 
7357777
7357777 Inviato: 10 Apr 2009 15:17
 

eusa_clap.gif eusa_clap.gif
0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
7359125
7359125 Inviato: 10 Apr 2009 19:16
 

non si possono montare le mazzocchi da 50mm ?
 
7359142
7359142 Inviato: 10 Apr 2009 19:17
 

cosa te ne fai?? solo estetica
 
7364066
7364066 Inviato: 11 Apr 2009 18:01
 

Ciao a tutti!
Per quanto riguarda la manovrabilità, devo dire che personalmente mi trovo davvero bene.
Scende in piega che è una meraviglia questa 1198 S.
E devo dire che rispetto alla 848, che avevo prima, è davvero più stabile, anche in curva non si muove per niente una volta impostata. Uno spettacolo 0509_doppio_ok.gif
E devo dire che nonostante l'enorme potenza è comunque molto gestibile e non strappa mai, mi ci sto divertendo davvero molto!!! 0509_banana.gif
Non vedo l'ora di finire il rodaggio per poterla provare in pista.

Una cosa che ho notato rispetto all'848 è che scalda molto di più e molto più in fretta, in mezzo al traffico ti cuoci le gambe.

OT: qualcuno può suggerirmi dove prendere delle buone carene per la pista?

See ya
 
7366350
7366350 Inviato: 12 Apr 2009 10:30
 

provata in pista: impegnativa ma una vera goduria. Il primo turno è shock perchè rispetto alle 4 cilindri (prima avevo un gsx r 1000 k6) è totalmente diversa. Poi presa la mano permette pieghe e uscite di curva da spettacolo
 
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