Wise-CM ha scritto:
Eh lo so, ma a parte che come motore va si e no il doppio della mia perchè in questo momento la mia ha il motore completamente piantato..
Ho provato due 2008, uno standard e uno "racing" e la differenza si sente, il Kawa lo guido con il posteriore, l'Honda si guida con il manubrio..
Provando l'Honda mi sono accorto di quanto sia seduta dietro la verdona.. 
Comunque bho, staremo a vedere..
Io non faccio gare e il motore per come vado mi basta,magari monterei il silenziatore singolo giusto per non cambiare ogni 2 secondi,però mi piace molto come telaio e come si guida,mi dispiace non avertela fatta provare l'altra volta che ci siamo trovati a Montagnana,però l'impressione che tu hai avuto è la stessa che ho trovato quando ho provato il kawa di un mio amico
... io intendevo 250 2T, con il 125 non vale la pena, ci rimetti non tanto x il passo indietro etc, ma xké rimetteresti in elasticità senza aver nulla in cambio. Con invece 250 2T guadagneresti invece 1 classe mx2-mx1, che in termini pratici vuol dire maggiori cavalli, qlc in più di elasticità ... che se sfruttati da 1 che sa guidare non dovrebbero aver problemi.
chissà chi è?? 
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