un gt da 125cc o più penso che non entra proprio nei carter... dovresti sostituire il blocco con quello di un 125 e sarebbe anche un grosso lavoro attarlo... accontentati del 100 oppure vai a spendere chissà quanti soldi per procurarti il blocco nuovo

ok, ma il mio scooter ha il telaio del 125cc, in pratica fanno 2 versioni del mio scooter, qll 50cc e quello 125cc.. quindi potrei metterlo il 125cc se nn sbaglio

ok ma dovresti mettere tutto il blocco motore.. non solo il cilindro..

per blocco motore intendi tutto il gruppo termico?? cioè oltre al cilindro anche quel coso che lo ricopre nella sua funzione di "cilindro" (scusa ma non so il nome)..?

con 300 euro, posso prendermi oltre al cilindro tutto il resto del gt?

che infine era quello che volevo fare.. ho letto che parecchi gt 125 si aggirano intorno ai 250 euro... però a me ne serve uno con le caratteristiche che avevo descritto...

ah okok.. eppure il carter dovrebbe essere quello del 125cc...

non è del 125 il carter.... io ho lo stesso tuo blocco e credimi è totalmente diverso... il 125 del super 8 o dell'agility è sempre u gy6 però ha carter piu grosso freno a disco airbox carburatore e tutto il resto differente.... penso che per un lavoro del genere se ne vadano circa 600€ ,.... con quella somma ti prenderesti tranquillamente un super 8 di seconda mano 125... anche io ci avevo pensato ma credimi non ne vale la pena...prendi un 90 cc della malossi o il 100 della polini che anche se non è molto potente... ti dura una vita...