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Carburazione con scarico jolly 0115
7191326
7191326 Inviato: 17 Mar 2009 21:51
Oggetto: Carburazione con scarico jolly 0115
 



Ciao a tutti secondo voi di quanto lo devo aumentare il getto del max x la jolly 0115?ho un dell'orto 30 stesso modello del 28 k monta di serie l'rs...ps anche se non è x la 115 ma magari x la 111 o la 107 mi potete dire tutto getto minimo getto massimo spillo ecc?anche se è la carburazione x il 28...tanto non ce grande differenza...
 
7191826
7191826 Inviato: 17 Mar 2009 22:45
 

se hai il cilindro originale vendila.


comunque sia è difficile che qualcuno sappia darti indicazioni sulla carburazione con un carburatore che non usa nessuno e con uno scarico che hanno in pochi, anzi forse proprio nessuno qui icon_rolleyes.gif
 
7191846
7191846 Inviato: 17 Mar 2009 22:46
 

si infatti mi sa che nessuno qui abbia ne quello scarico ne quel carburatore.. che dire, vai per tentativi!
 
7191890
7191890 Inviato: 17 Mar 2009 22:50
 

Teo89 ha scritto:
se hai il cilindro originale vendila.


comunque sia è difficile che qualcuno sappia darti indicazioni sulla carburazione con un carburatore che non usa nessuno e con uno scarico che hanno in pochi, anzi forse proprio nessuno qui icon_rolleyes.gif


appunto...

e comunque la 115 sulla termica originale non ci sta a far nulla...
 
7192099
7192099 Inviato: 17 Mar 2009 23:09
 

che spillo hai?senno il getto del max non possiamo dirtelo
 
7192963
7192963 Inviato: 18 Mar 2009 7:10
 

Io la marmitta lo presa x rivendermela xò sono troppo curioso di provarla...ora k ce l'ho la devo x forza provare...comunque ora ho sia lo spillo il getto del minimo e del max di un normale 28 montato su una rs full power...mi sembra k il getto del max sia un 135...l'unico k mi ricordo...x lo spillo e il getto del minimo dovrei guardare..
 
7193122
7193122 Inviato: 18 Mar 2009 8:28
 

velenoso ha scritto:
Io la marmitta lo presa x rivendermela xò sono troppo curioso di provarla...ora k ce l'ho la devo x forza provare...comunque ora ho sia lo spillo il getto del minimo e del max di un normale 28 montato su una rs full power...mi sembra k il getto del max sia un 135...l'unico k mi ricordo...x lo spillo e il getto del minimo dovrei guardare..


Se non hai il cilindro elaborato che rimarrai molto deluso.....è troppo spinta come pancia con un semplice FP icon_wink.gif
 
7193601
7193601 Inviato: 18 Mar 2009 9:52
 

Xchè??andra meno della full power??magari ai bassi perde molto xò agli alti vola...o mi sbaglio??
 
7194261
7194261 Inviato: 18 Mar 2009 11:55
 

velenoso ha scritto:
Xchè??andra meno della full power??magari ai bassi perde molto xò agli alti vola...o mi sbaglio??



Credo che ti sbagli ma spero per te di no icon_wink.gif
 
7194419
7194419 Inviato: 18 Mar 2009 12:17
 

Lo spero anche io...nel caso la dovessi tenere credo k farò fare dei lavori al cilindro...ho intenzione di rimettermela tutta apposto la moto...la farò anche verniciare xò nn so come abbinarla...ho i cerchi color oro...
 
7194449
7194449 Inviato: 18 Mar 2009 12:22
 

velenoso ha scritto:
Lo spero anche io...nel caso la dovessi tenere credo k farò fare dei lavori al cilindro...ho intenzione di rimettermela tutta apposto la moto...la farò anche verniciare xò nn so come abbinarla...ho i cerchi color oro...



io la ho nera con ic cerchi oro...spettacolo 0509_doppio_ok.gif
 
7194471
7194471 Inviato: 18 Mar 2009 12:25
 

Mandami una foto cosi prendo spunto... icon_biggrin.gif
 
7194490
7194490 Inviato: 18 Mar 2009 12:28
 
 
7194513
7194513 Inviato: 18 Mar 2009 12:30
 

Si è vero nera e dorata è seria....nella foto nn si vede bene ma nn è nera lucida vero??
 
7194524
7194524 Inviato: 18 Mar 2009 12:32
 

velenoso ha scritto:
Si è vero nera e dorata è seria....nella foto nn si vede bene ma nn è nera lucida vero??


Si icon_wink.gif

Anche se adesso mi sto riverniciando le carene...non ti posso di come verranno perchè è top secret per tutto il forum icon_mrgreen.gif
 
7194546
7194546 Inviato: 18 Mar 2009 12:35
 

Io stavo pensando di farmela marlboro o coca cola...k ne pensi??
 
7194571
7194571 Inviato: 18 Mar 2009 12:38
 

velenoso ha scritto:
Io stavo pensando di farmela marlboro o coca cola...k ne pensi??



Malrboro carina, ma a me piacciono le moto bianche anche se la mia è nera icon_wink.gif

Coca-Cola????? icon_eek.gif icon_eek.gif mai vista
 
7194576
7194576 Inviato: 18 Mar 2009 12:40
 

Coca cola proprio xchè nn ce la nessuno...XD la invento io
 
7194585
7194585 Inviato: 18 Mar 2009 12:42
 

Ma la devi montare su un 123?? Mah... devi solo provare, ma se non sei un po' esperto forse è meglio che lasci perdere icon_wink.gif
 
7194609
7194609 Inviato: 18 Mar 2009 12:45
 

magari sul 123.... icon_sad.gif ho un extrema con il 122...il motore è stato sostituito...poi k differenza fa sul 123??gli attacchi dovrebbero essere uguali o no??
 
7194984
7194984 Inviato: 18 Mar 2009 13:44
 

velenoso ha scritto:
magari sul 123.... icon_sad.gif ho un extrema con il 122...il motore è stato sostituito...poi k differenza fa sul 123??gli attacchi dovrebbero essere uguali o no??

no non sono uguali..e le pance che facevano per il 123 son ben diverse da quelle del 122...ma qui non posso darti informazioni dettagliate perchè non sono così ben informato.
 
7195418
7195418 Inviato: 18 Mar 2009 14:24
 

Non ne sono al 100% sicuro però credo di avere blocco 122 con cilindro del 123...perché ho notato k il cilindro è stato modificato sugli attachi dei prigionieri bassi...comunque apparte la flangia di scarico k io ho originale la marmitta attacca benissimo...anche al telaio...
 
7195972
7195972 Inviato: 18 Mar 2009 15:38
 

controlla ce c'è scritto polini sul cilindro 0509_marlowe.gif
 
7196135
7196135 Inviato: 18 Mar 2009 15:58
 

No ce scritto gilardoni2...
 
7196409
7196409 Inviato: 18 Mar 2009 16:44
 

guardate che è possibilissimo che sia come dice velenoso..ci fanno in tanti in quel modo!
il cilindro è uguale non c è tutta sta differenza a livello di prestazioni puoi benissimo montare una qualsiasi marmitta per 122 (a meno che il tuo cilindro non sia una serie D che ti consiglio assolutamente di togliere perchè era quello dell rx, senza booster e con la luce di scarico bassissima)
 
7196605
7196605 Inviato: 18 Mar 2009 17:20
 

scusa l'ignoranza ma come me ne accorgo se è il d?comunque se fosse il d avrebbe molta coppia ai bassi regimi?e se non ho il d come prestazione k dici?andrebbe di più un 122?scusa le tante domande ma sono domande k mi faccio sempre...icon_smile.gif
 
7197659
7197659 Inviato: 18 Mar 2009 19:31
 

ragazzi ho controllato il cilindro ora... il codice è 223362 mi sapete dire qualcosa?
 
7198566
7198566 Inviato: 18 Mar 2009 20:57
 

velenoso ha scritto:
ragazzi ho controllato il cilindro ora... il codice è 223362 mi sapete dire qualcosa?

non è dell'extrema come ti ho già scritto nell'altro topic...se ha l'attacco alla rave o è un cilindro da 122...o mi verrebbe da pensare che sia veramente per rx o toureg...
 
7252869
7252869 Inviato: 26 Mar 2009 17:22
 

ciao a tutti oggi ho piazzato la jolly...k dire ai bassi regimi trovo poca differenza dalla giannelli k avevo prima...quindi tutte cavolate k svuota troppo...si un pochino ma niente di ke...gli alti sono da paura ha un'erogazione appena apre la valvola da brivido...sale subito di giri da 7800 giri a 12000 neanche me ne accorgo sale in un attimo...il sound è pazzesco...pensavo k mi dasse più problemi di carburazione invece va abbastanza bene apparte k a calar di giri borbotta un pò...x essere comunque sicuro di non grippare k faccio?...ho il getto del max un 135 e minimo 66...cosa mi consigliate?qualcuno k ha la jolly sp cosa monta di getti?ps cos'è quel buchino k ce nel carburatore vicino al getto dell'aria?e a k serve il polverizzatore sotto la vite del minimo?io non ce lo...
 
7252952
7252952 Inviato: 26 Mar 2009 17:30
 

dicci che spillo hai, cosi ti dico il max..però di sicuro è piccolo quello che hai per quello ti borbotta in rilascio..
in piu l emulsionatore che ti manca non è necessario
 
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