Buon pomeriggio!!!
finalmente sabato!!
stamattina ho fatto il compito di francese...

secondo me le 125 racing sono uno spreco... cioè la legge ti permette di usare solo i 125,quindi tu sei obbligato a prendere quelle se vuoi prestazioni.. fanno 8 km al litro e bisogna cambiare il pistone ogni 5000 km... però hanno solo 30 cv e poca coppia rispetto ad un 4t con la stessa potenza...
insomma sei costretto ad usare una moto che consuma come un mercedes ma non va niente...ma ripeto che se una persona vuole a tutti i costi andare forte allora sono la scelta obbligata

esatto...purtroppo se ne stanno approfittando nel mercato dei 125 secondo me...un esempio è il ktm 125 super motard che paghi 9000 euro circa e allo stesso prezzo ti puoi prendere di molto meglio...ovviamente non 125

Lo paghi 7800, ma ciò non toglie che io sia d' accordo con voi. I 125 in generale, ma in particolar modo i racing, costano troppo ! Però non posso neanche dar torto a chi sceglie di comprarli, sono le moto più divertenti in assoluto per i 16enni

il motard???io ho letto 9000...comunque sisi son stra daccordo che chi le vuole se le compra...ma resta che (secondo me) se ne approfittano perchè a quel prezzo mi compro di meglio

forse 9000 compreso già il kit per trasformarlo motard

7800 già trasformato, omologato e messo in strada in versione motard ( Ovviamente facendosi ritirare i vecchi pezzi da enduro e con una trasformazione mediocre, no di certo come quella di --andrea-- )

Ho dovuto cambiare la mascherina del CRM 125 e ho rimesso una Cyclope. La scritta originale HM non mi piace , che adesivo mi consigliate di metterci

Credo di sì, non c'è mica anche il modello a forma pentagonale ? ( O esagonale )

Ho dovuto cambiare la mascherina del CRM 125 e ho rimesso una Cyclope. La scritta originale HM non mi piace , che adesivo mi consigliate di metterci