i cerchi più grandi li metterei anche, ma ho appena cambiato gomme (che sono tra le migliori per uso quotidiano, le bridgestone ml50, cioè che vanno anche su breccino e bagnato, non come le slik che si usano solo in pista o su strade linde e caste sennò ti scolli) quindi non le cambio di nuovo, e il rialzo ti può spaccare l'ammortizzatore e comunque rovina la tenuta. mi piace ma già ho l'ammo da 190...

comunque vediamo la reazione dei miei quando il meccanico dice c'è da spendere 200-300 euro mi sa che lo rottamano

uhm fammici pensare...

NO.

veramente, di rottamarlo mi dispiace, ma mi sa che mi ci danno 500 euro, e un motorino che gli devi cambiare l'albero e tutto a più non lo vendi... casomai se lo devo vendere o rottamare ci metto la marmitta vecchia e la pws la rivendo, 100 euri minimo, anche 130 ce li faccioche ha solo 2000 km circa

ma alla rottamazione, lo analizzano? cioè si accorgono se io mi frego il variatore, la frizione e il carburatore? che non funziona lo sanno che l'albero è rotto, ma quello che dico è lo fanno guardare da qualcuno che vede che altro è rotto e manca? oppure i 500 te li danno per blocco, forcelle, ammortizzatore, telaio e tutte ste robe?