TearS ha scritto:
A parte il fatto che la correzione grammaticale era gia' stata fatta, probabilmente qua siete tutti professori.
Detto questo, la domanda è del tutto pertinente dato che sta alla Kawasaki decidere se 1 anno dall'immatricolazione o dall'ultimo tagliando e non è per niente ovvio dato che c'è molta confusione in merito tra gli utenti.
EDIT
Tra l'altro il titolo è stato modificato da qualche mod. non è quello scritto da me.
guarda
non vorrei fraintendessi i miei toni, visto quanto ti sei scaldato
la correzione grammaticale l'ho ribadita perchè non pensavo la avessi notata, dato che per correggere il titolo ci vogliono due secondi (clicchi il tasto modifica sul tuo post iniziale)
In ogni caso il discorso che facevo è che la kawasaki ti da dei tempi indicativi ragionevoli per la manutenzione, per evitare più che altro responsabilità per danni dovuti all'incuria.
Questo perchè la vota di un motore NON is misura in tempo fine a sé stesso, quanto in tempo di funzionamento, o a livello più pratico, in km percorsi. Il motore infatti non si consuma col tempo, stando fermo, quanto con l'attrito delle parti in movimento.
L'olio invece, è un composto chimico che con i cicli caldo-freddo, e in generale sottoposto al calore (motore acceso-spento, in movimento) e alla luce tende a degenerare e perdere le sue qualità. Perciò si dice dopo un tot di km va sostituito.
Inoltre l'olio anche stando nella coppa al buio, stando essendo a contatto con impurita è non essendo un composto stabile (per via delle interazioni che avvengono tra le diversi componenti miscelate), col passare del tempo tende anche qui a degenerare perdendo qualità. Perciò si consiglia di sostituirlo dopo un determinato periodo di tempo, perchè se perde le sue qualità non lubrifica efficacemente il motore.
Ora, per farti un esempio con una metafora, pensa al latte, dopo un po' caglia
per sapere se il latte rischia di essere andato a male, fai riferimento alla data di acquisto del frigorifero? oppure controlli quando han imbottigliato il latte?
Per latte leggi olio motore e per frigorifero leggi moto.
Di conseguenza, l'immatricolazione ha ben poco a che fare con le questioni di motore e affini, che dici?
