Se mai è

working progress non working prograss

grazie ragazzi c'è voluta tanta passione e tanto lavoro ma è sempre un emozione quando la guardo!

allora per le modifiche che riguardano l'impianto di aerazione:
1- eliminazione vaschetta anti risuonatore
2- tappare buchi risacca aria del telaio all'interno del telaio, all'entrata del ramair
3- eliminazione impianto reciclo gas di scarico

1- smontare vasche al di sotto del ram air e tappare il foro con un tappo in gomma e del nastro di alluminio o colla

2- con del nastro telato o nastro di alluminio i buchi che si trovano all'ingresso del passaggio aria in mezzo al telaio dove si appoggia la bocca dell'airbox

3- tappare i fori di depressione che escono dalle valvole a farfalla, basta una vite nel tubicino finale, fatto ciò o eliminate tutto l'impianto e mettete due staffette di alluminio a chiudere i fori restanti oppure lasciate i due attacchi e i tubi di uscita li collegate tra loro oppure li tappate

il gioco è fatto signori!

per qualsiasi informazione chiedete pure

OPS! correggo il titolo
lo spinotto è quello per caricare la batteria così attacco il caricabatterie direttamente li senza smontare nulla!

per i lavori che ho fatto, bhè, ogniuno usa un suo metodo l'importante è il risultato!!!

ha si io entrato nel mondo dei tamarri???
ma se la mia ninja prima era arancione con i tribali e da un anno è con la grafica maia (l'ape ) io sono un capo tamarro altro che!!!!!!!!!!!!!!!

per i fianchetti non posso ho solo quelli
per il monoposto ed il codone sono già in previsione di farli gialli ma invece di prendere tutto la parte anteriore con il giallo scendo dritto prendendo la larghezza del monoposto

ma sei un piccolo mago del photoshop!!!!

che ne pensi?
in più pensala com'è ora con pedane e piastre nere!!!
che f**a che è!