Report Ninja 636 special - Work in Progress per moto stradali e da pista

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Report Ninja 636 special

7145701

7145701 Inviato: 11 Mar 2009 10:27

ciao ale!
davvero molto belli i cerchi!
mentre per gli specchi avrei usato un bianco pastello ma sono solo gusti

ottimo lavoro!

smoker46

MotoGp

Ranking: 1187

7146268

7146268 Inviato: 11 Mar 2009 11:49

Cacchio che spettacolo !!!

Mi inchino dinnanzi a cotanta maestria

Dr_Ergal

Esperto di Meccanica

Ranking: 668

7147286

7147286 Inviato: 11 Mar 2009 14:27

speedfight2 ha scritto:

grazie mille!!

ma eliminando le frecce e montando questo faro sono in regola??

ovviamente no.

il faro riporta la dicitura di omologazione, pero è solo il faro inteso come posizione-luce di stop ad essere omologato.

il sistema di frecce integrate non lo è.

Sick_Boy

Super Sport

Ranking: 775

7147341

7147341 Inviato: 11 Mar 2009 14:33

ehehhe.. comunque e bellissimo, lascialo cosi

darkangel46

Very Important Tinga

Ranking: 621

7147782

7147782 Inviato: 11 Mar 2009 15:24

Sick_Boy85 ha scritto:

ovviamente no.

il faro riporta la dicitura di omologazione, pero è solo il faro inteso come posizione-luce di stop ad essere omologato.

il sistema di frecce integrate non lo è.

grazie delle informazioni! molto gentile

speedfight2

Senza Freni

Ranking: 103

7155179

7155179 Inviato: 12 Mar 2009 13:28

ale i cerchi li lasci così oppure applichi il bordo bianco per richiamare la grafica della moto?
secondo me non starebbero male

smoker46

MotoGp

Ranking: 1187

7155372

7155372 Inviato: 12 Mar 2009 14:04

vogliamo vedere i lavoriiiiiiiii

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

7155481

7155481 Inviato: 12 Mar 2009 14:25

dai dai ... fuori le novita!!!!

darkangel46

Very Important Tinga

Ranking: 621

7195257

7195257 Inviato: 18 Mar 2009 15:12

eccomi

si avanza molto lentamente.. a scuola si sta studiando un sacco, ma per fortuna mancano 99 giorni alla maturità

in questi giorni ho riflettuto un pochino sullo scarico, mi piacerebbe tantissimo o uno scarico sottocoda particolare o uno scarico a tromboncino tipo l' ajiko.
la seconda costa troppo, quindi per forza la prima XD

immagini visibili ai soli utenti registrati

ecco, questo è uno schizzo veloce dello scarico che vorrei realizzare: tre tubi, stile il laser.
i tubi (rosso) li vorrei fare in carbonio, mentre la parte metallica la farei tornire in alluminio.
da notare la poca differenza tra diametro interno ed esterno

... dovrebbe avere un suono mostruoso

e da notare anche, l' assoluta assenza di dbkiller XD ...
le dimensioni sono indicative, come la lunghezza degli scarichi, che vanno ancora dimensionati.
ora sorge solo un problema: .... come ce lo porto il collettore sotto sella??? :S
e poi la targa dove la vado ad taccare + ??
la targa, bene o male è risolvibile con un paio di staffe, ma il collettore è un problema davvero grosso ... potrei montare il forcellone della 05/06 con relativo cerchione (che monta sul mio telaio senza modifiche) ... però verrebbe a costarmi troppo ...
qualcuno ha qualche consiglio?? heeeelp XD

alexm

Super Sport

Ranking: 779

7196883

7196883 Inviato: 18 Mar 2009 18:55

secondo me fai prima a cercare sul catalogo della laser un terminale a 3 canne d' organo e poi modificare il codone per far si che la installazione sia fattibile

Giola

MotoGp

Ranking: 1129

7198336

7198336 Inviato: 18 Mar 2009 21:36

Giola ha scritto:

secondo me fai prima a cercare sul catalogo della laser un terminale a 3 canne d' organo e poi modificare il codone per far si che la installazione sia fattibile

già fatto ... costa troppo XD

alexm

Super Sport

Ranking: 779

7199872

7199872 Inviato: 19 Mar 2009 3:22

ma fai una cosa cafona... prendi l'akrapovic megaphone dell'R6 (06-07) che ti costa usato sui 100€ e ti fai fare un raccordo per montarlo ai tuoi collettori.. quello scarico tuona poi!

shakeman

MotoGp

Ranking: 1493

7202232

7202232 Inviato: 19 Mar 2009 15:17

shakeman ha scritto:

ma fai una cosa cafona... prendi l'akrapovic megaphone dell'R6 (06-07) che ti costa usato sui 100€ e ti fai fare un raccordo per montarlo ai tuoi collettori.. quello scarico tuona poi!

dio santissimo!!!! ho appena visto lo scarico che hai detto! è allucinante!!!!!

alexm

Super Sport

Ranking: 779

7202483

7202483 Inviato: 19 Mar 2009 15:41

perche lo chiamate anche scarico.... io lo chiamerei solo tubo....

darkangel46

Very Important Tinga

Ranking: 621

7202586

7202586 Inviato: 19 Mar 2009 15:53

immagini visibili ai soli utenti registrati

che carino che è XD

questo in foto l' ho trovato su subito.it e lo vende uno che abita nel mio quartiere XD sabato lo vado a vedere, prendo 2 misure e vediamo se si riesce ad adattare

alexm

Super Sport

Ranking: 779

7204576

7204576 Inviato: 19 Mar 2009 20:01

se poi a te non serve che non riesci a montarlo potresti mettermi in contatto con il padrone? interessa anche a me...

ypm1

Sbk

Ranking: 918

7206350

7206350 Inviato: 19 Mar 2009 23:43

ypm1 ha scritto:

se poi a te non serve che non riesci a montarlo potresti mettermi in contatto con il padrone? interessa anche a me...

furbacchione!!!

SuzukiSan

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

7206434

7206434 Inviato: 19 Mar 2009 23:54

Questo scarico deve produrre un suono allucinante... anche se pure i mei non scherzano affatto, anzi! ma vorrei provarlo su strada anche se penso svuoti troppo l'erogazione in basso... e su un 600, specie i più recenti, non è buono,

ypm1

Sbk

Ranking: 918

7207072

7207072 Inviato: 20 Mar 2009 9:04

fai prima a lasciarlo senza nulla

darkangel46

Very Important Tinga

Ranking: 621

7210973

7210973 Inviato: 20 Mar 2009 18:11

ypm1 ha scritto:

ma con una power commander III e modulo d' anticipo non risolverei i vuoti in basso ?
comunque con il dbkiller non penso smagrisca tantissimo, è vero che si accorcia molto la lunghezza, però è anche molto molto tappato il dbkiller di questo scarico

alexm

Super Sport

Ranking: 779

7211710

7211710 Inviato: 20 Mar 2009 19:52

Innanzi partiamo da un pò di tecnica... tutto lo scarico di un motore 4 tempi 4 cilindri dev'essere correttamente accordato non solo per evacuare i gas di combustione ma anche per accordare le onde di pressione che nascono dalla camera di scoppio e dal movimento delle valvole che se ben studiate aiutano a svuotare correttamente il cilindro dai gas di combustione creando anche una depressione che aiuta ad aspirare la maggior quantità possibile di carica fresca durante l'importantissima fase dell'incrocio, cioè nell'istante in cui la valvola (o valvole dipende da quante ne ha il motore) di scarico sta chiudendo e quella o quelle di aspirazione si stanno aprendo e si trovano tutte aperte (importante è l'intensità, la direzione e la velocità delle onde di pressione) .
La lunghezza, il diametro e la geometria dei tubi di scarico sono delle unità interdipendenti che vanno correttamente dimenzionate anche in virtù della fasatura delle valvole, dal profilo dei condotti ecc ecc ecc... non è che accorciando lo scarico e diminuendo in proporzione l'uscita ottengo lo stesso risultato! Altrimenti tutte le moto da corsa avrebbero dei tozzoni piccoli (molto più leggeri) invece che delle marmitte.
tieni anche presente che l'R6 sotto il motore ha una grossa precamera che fa da risuonatore "allungando" lo scarico, la tua moto non ce l'ha... eppoi vedendo un pò di foto ora non mi piace più, è veramente troppo troppo piccola, sembra che alla moto manchi qualcosa...
e anche se recupereresti molto, tieni presente che tra power commander III e modulo d' anticipo ballano 400-500 euri...

ypm1

Sbk

Ranking: 918

7217400

7217400 Inviato: 21 Mar 2009 16:42

ho fatto la pazzia

.. avevo dei dubbi, poi appena l' ho vista è stato amore.. poi l' ho presa in mano, quel titanio, quelle finiture perfette, la scritta akrapovich che cambiava colore con l' inclinazione stampata direttamente sul titanio ...
... l' ho preso

e l' ho anche montato XD
solo che sul serio, mi rendo conto che non si può tenere in città, ma nemmeno fuori!! XD
fa troppo, ma troppo, ma proprio troppo suono

al minimo è un ronzio cupo, ma come si apre è allucinante ... oltre i 7000 diventa un urlo acutissimo!
.. ora che faccio? :S non la posso tenere in città, mi arrestano XD o vedo di farci un dbkiller che tappi tantissimo.. ma è un peccato, oppure tengo la mia in città e monto questa ogni tanto ... anche se il cuore piange XD

alexm

Super Sport

Ranking: 779

7217455

7217455 Inviato: 21 Mar 2009 16:49

immagini visibili ai soli utenti registrati

... forse è davvero esagerata

alexm

Super Sport

Ranking: 779

7217499

7217499 Inviato: 21 Mar 2009 16:57

quella marmitta dovrebbe avere il suo db killer

immagini visibili ai soli utenti registrati

non credo sia omologata se lo metti pero magari intanto ce l'hai...

Rozzo00

Ginocchio a Terra

Ranking: 248

7217714

7217714 Inviato: 21 Mar 2009 17:32

comunque sia alex fai la tua porca figura su una moto così, poi col terminale in questo modo sembra quasi una motogp; comunque mi sa che non è molto accordata con la moto, nel senso che ti potrebbe dare dei problemi, conviene che la porti da qualcuno bravo a farla vedere non si sa mai

Giola

MotoGp

Ranking: 1129

7218483

7218483 Inviato: 21 Mar 2009 20:09

Brucia quella pedana passeggiero, è orribile con quel buco!

motonin8

Sbk

Ranking: 973

7219444

7219444 Inviato: 21 Mar 2009 23:17

...ma dov'è quella cosa con la scritta che cambia colore, nella foto che hai postato?!?!??!

.....

......trrropppo esagerata...è da arresto puro....

....

warez

Minimoto Champ

Ranking: 1849

7219759

7219759 Inviato: 22 Mar 2009 0:20

Piuttosto dov'è la marmitta!!! incredibile com'è piccola e corta!! fai rivedere subito la carburazione, ho paura ti smagrisca troppo e diventi pericoloso per il motore...

ypm1

Sbk

Ranking: 918

7243249

7243249 Inviato: 25 Mar 2009 14:34

eccomi!!

non sono riuscito a trovare da nessuna parte un inserto da 22 e quindi mi sono costruito la chiave con un dado da 22 e due pezzi di metallo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

il serraggio con la dinamometrica me lo farò fare sabato al cambio gomme

immagini visibili ai soli utenti registrati

giùà la ruota e ....

immagini visibili ai soli utenti registrati

dischi a margherita della ninja ZX10R 05 e ...

immagini visibili ai soli utenti registrati

penze freno della GSX 1000 K8

sono in arrivo tubi in treccia e pompa radiale

alexm

Super Sport

Ranking: 779

7243502

7243502 Inviato: 25 Mar 2009 15:09

alexm ha scritto:

Immagine: Link a pagina di Img21.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img21.imageshack.us

... forse è davvero esagerata

E' ovvio che faccia un rumore infernale. In pratica è come non avere il terminale, in più con la bocca amplificata! Quel finale è pensato per l'R6 che il silenziatore ce l'ha sotto la "pancia", quindi il rumore è già attutito. La tua di fatto gira coi collettori liberi, credo sarai sui 120 dB o più, ti tira scemo anche ad andarci in giro. Peraltro i danni almotore per carburazione magra (magrissima!) non sono così impossibili!

Tra le altre cose secondo me sta male, in pratica sparisce sotto la carena...

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7920

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