gianginight ha scritto:
aspetto di vedere le foto con la arrow 
le avrai lunedì...cioè domani...
raga vi debbo dare una brutta notizia........
... ieri pomeriggio sono "scivolato col moto... stavo procedendo piano perchè stavo affrontando una curva e all'improvviso spunta un ragazzo della mia stessa età che attraversa la strada... stavo frenando con tutte e due freni (al solito il freno posteriore grande cacata) e "appizzo" il freno anteriore...... avevo dietro pure mia sorella.... x fortuna che io non mi sono fatto niente (solo due graffi nei ginocchi perchè ho sbattuto a terra, un graffio nella mano destra nnt più...) mia sore pure nnt solamente un piccolo graffietto nel braccio destro, il moto si è solo fatto un graffio nella parte superiore della carena anteriore..... per fortuna nnt di grave... 
..... comunque oggi mattina sono andato dal mecca e gli ho portato tutto.... mi ha detto che se ce la fà me lo dà oggi pome altrimenti domani mattina... non vi preoccupate avrete a breve le foto... 
........ 
raga c'è un problema se ne parla domani per le foto e per il moto... c'è un altro problema sono andato dal mecca per ritirarlo e lo vedevo combattere col mio motore e poi mi ha detto che il cavalletto centrale rimaneva un pò aperto non si chiudeva..... e allora gli ho detto di toglierlo... mi sapete dire se ho fatto bene oppure male? perchè non c'era alcuna soluzione..... anche se cambiavo la staffa con una artigianale non cambiava niente, perchè ho visto nelle foto di Phantomello che, avendo messo una staffa artgianale, non è cambiato niente.... 
passa dal mio, che ho messo le foto nuove
dont' worry grande però quanto lavoro c'è da fare..... 
di estetica leva gli adesivi, mantieniti sul bianco e nero per non fare rivenrniciature.. poi pedivella, mandorlato sulla pedana, rialzo etc,etc... eh di meccanica ti consiglio di farti un giri negli sfasci e crecare un bel mina orizzontale ad aria... e poi da li puoi elaborare un casino 
immagini visibili ai soli utenti registrati
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P.S.= la marmitta "è strabella"
per fortuna ke non t 6 fatto niente... comunque ti consiglio di togliere il parafango posteriore e i cartarifrangenti m.d.c: bianca;
molettine frizione: bianche;
rulli: 5.5g rulli da 6 g della malossi e le molletine rosse e le mollette della frizione me le ha cambiate però non so quale mi ha messo.. dv vedere secondo voi il fatto che parte a 4500-5000 causa qualche problema, rovina qualche parte del motore? grazie in anticipo 