Garelli Gulp 50 [come elaborarlo ?] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Garelli Gulp 50 [come elaborarlo ?]

6809106

6809106 Inviato: 22 Gen 2009 20:23
Oggetto: Garelli Gulp 50 [come elaborarlo ?]

salve a tutti...avevo pensato di prendere il vekkio garelli gulp 3m di mio padre ed elaborarlo all osso anche intervenendo sul telaio...potete darmi qualke dritta e soprattutto qualke foto di questo modello e le caratteristiche tecniche?

grazie in anticipo

lucians

Senza Targa

Ranking: 30

6809259

6809259 Inviato: 22 Gen 2009 20:37
Oggetto: Re: garelli gulp 3m superelaborazione

lucians ha scritto:

montaci sotto un 250, cambia gomme e sei a posto, quel telaio e quella ciclistica sono adatti ad una supersport per un 50 sono sprecati

tornando seri, potresti montare un gt più grande, ci abbini carburatore e marmitta e sei a posto come potenza... il problema saranno i freni

Rakom

Ospite

Ranking: -

6815427

6815427 Inviato: 23 Gen 2009 16:43
Oggetto: Garelli Gulp [quale carburatore montare]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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salve ragazzi....
da poco ho scoperto questo forum emi sn subito iscritto per farvi qualche domanda.
io da poco ho messo a posto un garelli gulp di mia proprietà....
dopo averlo pittato e messo a nuovo esteticamente ho deciso di fare qualche modifica.
ho comprato così su un negozio online un carburatore 15 ed un filtro!!!
posso montarmelo da solo?
non essendo un esperto ke ulteriore modifica posso fare???
grazie in anticipo x le vostre risposte.....

marinohw77

Foglio Rosa

Ranking: 2

6815550

6815550 Inviato: 23 Gen 2009 17:00

da soli si monta tutto! se sei capace...

Mrc92

MotoGp

Ranking: 1129

6821782

6821782 Inviato: 24 Gen 2009 15:37

nessuno sa dirmi nnt????
nn ci credo

marinohw77

Foglio Rosa

Ranking: 2

6823136

6823136 Inviato: 24 Gen 2009 18:38

Ma che ci vuole: in linea generale per montare un carburatore si deve:

smontare carene di intralcio per il montaggio

smontare carburatore originale togliendo filtro, allargando la fascia al collettore e togliendo il filo dell'acceleratore dalla ghigliottina

montare il carb. originale, mettendo il filo e rimontando filtro e fascia al collettore

Mrc92

MotoGp

Ranking: 1129

6824191

6824191 Inviato: 24 Gen 2009 20:45

Mrc92 ha scritto:

Ma che ci vuole: in linea generale per montare un carburatore si deve:

smontare carene di intralcio per il montaggio

smontare carburatore originale togliendo filtro, allargando la fascia al collettore e togliendo il filo dell'acceleratore dalla ghigliottina

montare il carb. originale, mettendo il filo e rimontando filtro e fascia al collettore

chiudi il rubinetto della benzina (sotto il serbatoio) prima di staccare il carburatore!!!!

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

6829613

6829613 Inviato: 25 Gen 2009 18:55

volevo sapere
cambiando solo carburatore da 12 a 15 e filtro ke miglioramenti ho in termini di prestazioni?
grz

marinohw77

Foglio Rosa

Ranking: 2

6829692

6829692 Inviato: 25 Gen 2009 19:06

ioemarex ha scritto:

chiudi il rubinetto della benzina (sotto il serbatoio) prima di staccare il carburatore!!!!

lo davo per scontato!

Mrc92

MotoGp

Ranking: 1129

6983621

6983621 Inviato: 16 Feb 2009 17:27
Oggetto: problema per ripresa...aiuto!!!

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salve
io ho un garelli gulp del 77 con motore in ottimo stato...
per stere + tranquillo ho cambiato carburatore(da 12a 15) e marmitta visto ke la vecchia era intasata.....
il problema e ke anche se ho fatto queste modifiche ha pochissima ripresa e nn va come si sperava...
cosa posso fare?
quale è il problema?

grazie 1000 a tutti

marinohw77

Foglio Rosa

Ranking: 2

6986051

6986051 Inviato: 16 Feb 2009 21:44

probabilmente sei grasso di carburazione

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

6991320

6991320 Inviato: 17 Feb 2009 16:32

scusami ti puoi spiegare meglio!!!!
grz

marinohw77

Foglio Rosa

Ranking: 2

6995605

6995605 Inviato: 17 Feb 2009 23:07

hai cambiato i getti assieme al carburatore?

zucchi13

Esperto di Meccanica

Ranking: 1398

7302799

7302799 Inviato: 2 Apr 2009 14:43
Oggetto: aiuto che pezzi posso meterre su un garelli gulp

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ciao ragazzi

oggi vi voevo chiedere che pezzi posso mettere su un garelli gulp 3 marce

MyVESPAistheBES

Senza Benza

Ranking: 95

7303681

7303681 Inviato: 2 Apr 2009 16:01

cosa significa che pezzi?

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

7305669

7305669 Inviato: 2 Apr 2009 19:48

scusa non mi sono spiegato per pezzi intendevo pezzi elaborati

MyVESPAistheBES

Senza Benza

Ranking: 95

7306075

7306075 Inviato: 2 Apr 2009 20:29

Intanto dimmi di che anno è,la spesa che vuoi fare e a cosa vuoi arrivare(tieni conto che per il gulp non c'è quesi niente)

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7306491

7306491 Inviato: 2 Apr 2009 21:01

come spesa non vorei superare tra gt, carba, marmitta e colletore gli 800 euro e è del 1981 e mi piacerebbe fargli superare i 70

MyVESPAistheBES

Senza Benza

Ranking: 95

7306767

7306767 Inviato: 2 Apr 2009 21:17

allora sono sokdi buttati,i gt non si trovano,marmitte qualcosa,carbu si trova,ma 800 euro pe run gulp sono buttati via,ti consiglio di modificare il cilindro originale,una marmitta simonini se ancora la produce e un 19 stop

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7307074

7307074 Inviato: 2 Apr 2009 21:34

grazie per i consigli ma ti volevo chiedere se il gt è uguale al vip

MyVESPAistheBES

Senza Benza

Ranking: 95

7584130

7584130 Inviato: 13 Mag 2009 21:02
Oggetto: gt gulp[gruppi termici gulp e vip]

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ma come gt gulp e vip sono uguali? io ho provato con la funzione cerca ma non ho trovato niente

MyVESPAistheBES

Senza Benza

Ranking: 95

7589325

7589325 Inviato: 14 Mag 2009 14:29

nnon ricordo che blocco montano?

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

9792023

9792023 Inviato: 3 Mag 2010 20:12
Oggetto: garelli gulp 50cc, come modificarlo

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ciao! sono nuovo del forum e spero di avere postato nella sezione giusta!ho trovato un garelli gulp 50cc....dopo averlo pulito bn l'ho fatto partire(dopo 20 anni) con l'ausilio dell'etere spruzzato sul carburatore che faceva storie...tutti i pezzi sono originali...siccome sono alle prime armi con modifiche etc,per farlo arrivare ai 70-80,voi cosa fareste?siate molto dettagliati nelle spiegazioni!grazie in anticipo!ciao

binfo95

Foglio Rosa

Ranking: 5

9792059

9792059 Inviato: 3 Mag 2010 20:16

Essendo un mezzo di 20anni io non lo modificherei per niente, anzi cercherei di rimetterlo in sesto con tutti i pezzi originali, in modo che aquisti valore, poi non credo che ci siano pezzi compatibili con quel blocco motore.

Ultima modifica di Rocky il 3 Mag 2010 20:22, modificato 1 volta in totale

Rocky

125 Champ

Ranking: 2421

9792114

9792114 Inviato: 3 Mag 2010 20:21

sisi secondo me hai ragione...comunque fai + di 20 anni...avra 30 anni....comunque io sono intenzionato a farlo andare minimo minimo 50 km/h...cosa posso fare partendo da marmitta e carburatore?grz per le risposte!

binfo95

Foglio Rosa

Ranking: 5

9792125

9792125 Inviato: 3 Mag 2010 20:23

ciao allora per farlo come dici te dovrti mettere sti pezzi...sono pezzi che aveva uno sul ciao spero siano simili le cose...

Gt 75 o 65 non ricordo bene

Marmitta Polini Top One

Variatore elaborato

Carburatore 13 pari

con queste modifiche un ciao va abbastanza spero anche il garelli....

evo21

Foglio Rosa

Ranking: 19

9792278

9792278 Inviato: 3 Mag 2010 20:39

ciao..scs ma sono veramente alle prime armi!!!potresti spiegarmi tutto un po piu dettagliatamente?magari anke con immagini!grz immensamente per l'aiuto!

binfo95

Foglio Rosa

Ranking: 5

9792375

9792375 Inviato: 3 Mag 2010 20:48

Allora intanto prendi un carburatore adatto per lo ciao...Se lo lasci 50 metti un 13...Se lo modifichi metti almeno un 19...Poi la marmitta una delle migliori è la polini top one

immagini visibili ai soli utenti registrati

acquistala qui
Link a pagina di Cgi.ebay.it

poi altre modifiche appena monti questi pezzi che sono le cose primarie per fare un elaborazione

spero di esserti stato da aiuto....p.s. devi metterti minimo 250€ in mano per fare un elaborazione seria!

geremia-tzr

Super Sport

Ranking: 781

9806586

9806586 Inviato: 5 Mag 2010 19:01

e invece come faccio a guadagnare qlk km/h tenendo i pezzi originari????

binfo95

Foglio Rosa

Ranking: 5

9807534

9807534 Inviato: 5 Mag 2010 21:03

Sposto in ciclomotori d'epoca.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

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