ciao ragazzi.
chiedo il vostro aiuto per la famigerata valvola sullo scarico delle nostre zetine...
il mio problema però non è la solita spia F1...:
ho smontato la marmitta x fare una revisione. poi (senza scarico montato....) ho acceso il quadro...
la valvola si è mossa e mi ha tirato i fili dentro la guaina...
(anche smollando i tenditori dei cavi.......)
non sapendo come fare mi sono letto il manuale di officina e sono arrivato al comando della valvola stessa, posto sotto la sella conducente, lato sx.
la valvola aveva ruotato fino a ke aveva potuto...quasi attorcigliando i cavi.
l'unica soluzione che vedevo possibile era smontare la puleggina su cui girano i cavi e rimontarla in modo ke i fili fossero abbastanza lunghi x riuscirci.
qnd ho girato il quadro la valvola ha fatto un reset e si è posizionata di nuovo in centro.
volevo chiedervi: a causa sdi questa mia operazione maldestra non ho starato la valvola vero?
grazie
foggetty
