vespa 300..chi l'haa? - Maxiscooter - Anteprime, consigli pre-acquisto e confronti

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vespa 300..chi l'haa?

6729366

6729366 Inviato: 12 Gen 2009 22:32
Oggetto: vespa 300..chi l'haa?

ciao a tutti,
tra poco ho intenzione di comprare uno scooter da usare prevalentementa in città ma anche per andare al lavoro quando farà caldo..circa una ventina di km andata e ritorno..
esteticamente mi piace la vespa 300,ma non l'ho provata..qualcuno sa dirmi com'è?
l'unica cosa che mi fa un po dubitare è la ruota piccola..
orsu' consigliatemi

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Foglio Rosa

Ranking: 6

6729435

6729435 Inviato: 12 Gen 2009 22:40

Onestamente non mi piace.. queste rivisitazioni delle vespe non mi garbano.. la vespa è nata per essere quello che era.. e dovrebbe restare quello.. un bel vespone a 4 marce con i quale si combatte fino allo sfinimento XD.. ti consiglierei di buttarti su qualcosa di compatto comodo e agile.. uno sportcity 250... o qualcosa di simile.. sconsiglio sh 300i..

Gacco

Impennata

Ranking: 342

6730340

6730340 Inviato: 13 Gen 2009 0:02

secondo me è un gran mezzo, scattante e agile (w le ruote piccole) dimensioni non troppo ingombranti, non ha un sottosella enorme , se non abiti in una città con strade a groviera , te la godi e poi hai un veicolo con la carrozzeria in lamiera come una volta!!!

ruttigan

Ospite

Ranking: -

6730575

6730575 Inviato: 13 Gen 2009 0:27

ruttigan ha scritto:

w le ruote piccole

e allora perchè hai preso prima il nexus e poi il burgman??

teknofbi

Ospite

Ranking: -

6732416

6732416 Inviato: 13 Gen 2009 13:30

bhè per molti sono considerati ruota piccola...........

ruttigan

Ospite

Ranking: -

6736785

6736785 Inviato: 13 Gen 2009 20:58

Beh, io la possiedo e ti posso dire che di scooter e maxi-scooter ne ho avuti proprio tanti, dal Piaggio Liberty 150 al Piaggio SuperExagon 250, dal Majesty 250 al Burgman 400, due Tmax 500 (uno a carburatori e uno ad iniezione)...!!!
A parte questi ne ho provati molti altri ancora (SW 600, Burgman 650 ecc...) pur non avendoli posseduti come i precedenti che ho su elencato!! Quindi posso darti un'opinione ben fondata e a tal proposito ti diro' che:

1) A livello urbano e' il suo "campo di battaglia" preferito ed e', in assoluto, il miglior mezzo che io abbia mai avuto, in primis per via dell'agilita' e della manegevolezza che sono ad un livello eccelso e poi anche per via dello spunto che e' davvero apprezzabile!!! Con queste caratteristiche "sgattaiolare" nel traffico diventa fin troppo facile, praticamente un "gioco da ragazzi"!!!

2) A livello extraurbano, finora, con il solo cupolino piccolo originale Piaggio (che ci sta' alla grande esteticamente) ed un casco demijet con visiera lunga (Project Flash Classic che entra a pennello nel sottosella della Vespa 300) affronto tranquillamente percorsi a breve-medio raggio (15-20 km almeno quelli che di solito faccio io nella mia zona) e ad andature di circa 110-120 km/h (di tachimetro) e con un'ottima stabilita' nonostante le ruote da 12"!! Certo non avra' la stabiloita' di un ruote alte ma stai piu' che tranquillo che non rischierai mai di andare a terra!!! Io non ho mai subito ondeggiamenti andando alle andature che ho su scritto!! Ma la cosa che mi ha colpito di piu', in senso positivo, e' il comfort che e' di buon livello, (calcolando che non e' un classico "scooter-poltrona"), sia per la sella morbida, sia per la posizione di guida per niente stancante e sia per le sospensioni che filtrano abbastanza bene le asperita' del terreno!!! E te lo sta' dicendo uno che ha una schiena a pezzi con un'ernia e circa 5 protrusioni discali!!!

3) A livello autostradale per percorsi lunghi non ho avuto ancora modo di provarla! Una cosa e' sicura e cioe' che per fare percorsi come quello che dovro' fare io l'estate per andare a lavoro e cioe' di circa 150 km (tra andata e ritorno), beh dapprima provero' ad affrontare il percorso con il solo cupolino che monto attualmente e qualora dovessi necessitare di una maggior protezione potro' sempre smontare il cupolino e montare su il parabrezza grande, ovviamente riducendo la velocita' di crociera ad un massimo di 100-110 km/h (altrimenti in questo caso si che potrei subire pericolosi ondeggiamenti)!!! E se dovessi necessitare di piu' capacita' di carico oltre al sottosella o al gancio nel retroscudo (di serie ovviamente) utile per portare o una 24 ore o le buste della spesa o uno zaino o altro ancora, beh potro' sempre montare il bauletto o addirittura anche il portapacchi anteriore!!! Meglio di cosi'!!!

Quindi penso proprio che per quello che dovrai farci tu, e' piu' che consigliabile!!! E ti consiglierei proprio il cupolino piccolo trasparente Piaggio e, se dovessi trovarti male (non penso proprio) potrai sempre sostituirlo con il parabrezza grande). Poi e' anche questione di gusti estetici, ma se tu hai affermato che ti piace, beh...non aver alcun minimo dubbio e affrettati ad andarla a prenotare al Concessionario Piaggio piu' vicino!!!

Ti ho semplicemente offerto la mia esperienza e spero di esserti stato d'aiuto!!

A presto, Antonio.

P.S.: buon acquisto e auguri per la tua nuova Vespa GTS 300!!!

antonio71

Super Sport

Ranking: 620

6747918

6747918 Inviato: 14 Gen 2009 22:35

grazie mille,sei stato veramente gentile nel espormi il tuo parere..e ovviamente ringrazio anche gli altri..
la sto cercando usata,per risparmiare almeno un millino di euro..5000 euro per uno scooter..quanto bello che sia..son veramente tanti..
e allora sono imbattuto sulla vespa 250..le dimensioni mi sembrano le stesse no??anche i cavalli a disposizione..che differenza ci sono tra i due modelli,oltre a qualche particolare estetico??

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Foglio Rosa

Ranking: 6

6751541

6751541 Inviato: 15 Gen 2009 14:20

antonio71 ha scritto:

e', in assoluto, il miglior mezzo che io abbia mai avuto..

ciao antonio, ehehe fino a qualche mese fà te ne volevi già liberare e ora tessi le lodi alla vespa??

teknofbi

Ospite

Ranking: -

6751721

6751721 Inviato: 15 Gen 2009 14:50

teknofbi ha scritto:

ciao antonio, ehehe fino a qualche mese fà te ne volevi già liberare e ora tessi le lodi alla vespa??

Ah bello, quando quoti una frase vedi di quotarla per intero altrimenti potresti trarre gli altri utenti in inganno!!!

Lo ripeto onde evitare equivoci e cioe':

" E' il miglior mezzo che io abbia mai avuto A LIVELLO URBANO!!! "

E poi, guarda che il fatto che volevo vendermela non significa mica che non sia il miglior mezzo che io abbia mai avuto a livello urbano o che sia un mezzo non valido!!!

Se infatti leggi per bene cio' che ho su scritto, io di mezzi ne ho avuti proprio parecchi e questo perche' mi piace cambiare molto spesso e forse fin troppo!!! Tutto qui, ma non perche' mi sia trovato necessariamente male con quel dato mezzo ma perche', ripeto, mi piace cambiare spesso e volentieri!! D'altronde ho avuto due Tmax, che e' il massimo a livello scooteristico, intervallati da vari Piaggio, un majesty 250, da un burgman 400 ecc..., per poi tornare di nuovo al Tmax e da questo ad una FZ1 e poi ancora alla Vespa GTS 300 e poi...lo sa solo Dio!!!

Come vedi passo da un mezzo ad un altro spesso, cambiando completamente tipologia e cilindrata a seconda di quello che preferisco in un determinato periodo dell'anno e senza una logica particolare!!! In poche parole, mi va quel mezzo e me lo compro senza pensarci molto, poi me ne va un altro e me lo cambio, ma non perche' mi ci sia trovato male ma solo per il gusto di possedere un mezzo diverso da quello precedente!!!

Lo so, puo' sembrare strano, ma e' un "vizio" che mi porto dietro da parecchio tempo!!! Beh, c'e' chi si droga, chi si alcolizza, chi gioca ai video-poker...io cambio spesso mezzo!!! Potrei farlo con le ragazze...ma in questo campo sono un tipo fedele...!!!

Ergo, ribadisco il mio pensiero e cioe' che "a livello urbano" la Vespa GTS 300 e', in assoluto, il miglior mezzo che io abbia mai avuto e in generale davvero un validissimo mezzo!!!

Senza rancore Tekno, ma solo per la precisione!!!

A presto, Antonio.

P.S.: comunque per notizia, al momento ho deciso di tenermela ancora per un po', appunto perche' mi ci sto' trovando benissimo ogni giorno di piu'!!!

Poi, a fine anno, (come sappiamo entrambi) dovrebbero presentare parecchie Novita' tra maxi-scooter, hyper-scooter, moto-automatiche ecc... e allora...ma questa e' tutta un'altra storia!!!

E non e' escluso che mi possa tenere la Vespa GTS 300 per tutti i giorni ed affiancarle una moto come ad esempio la probabile nuova VFR (Novita' 2010) per i lunghi spostamenti!!!

antonio71

Super Sport

Ranking: 620

6754118

6754118 Inviato: 15 Gen 2009 18:42

differenze tra la 250 e il 300?

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Foglio Rosa

Ranking: 6

6755148

6755148 Inviato: 15 Gen 2009 20:31

La differenza sostanziale e', a parte l'aumento della cilindrata, il miglioramento dello spunto-accelerazione e quindi ai bassi regimi e' molto piu' pronta rispetto a prima e questo e' stato fatto per renderla ancora piu' perfetta all'interno del suo habitat naturale che e' appunto a livello urbano! La velocita' finale e' rimasta pressocche' invariata, ma quello a te poco importa perche', alla fine, l'importante e' che i 110-120 km/h te li tiene tranquillamente (e su questo puoi starne piu' che certo, te lo confermo e sottoscrivo), poi se arriva a 130 o a 135 km/h non ha un'importanza fondamentale!! Ad esempio io do piu' importanza, su un mezzo come la Vespa, allo spunto e all'accelerazione piuttosto che alla velocita' massima!!

Altre differenze sostanziali non ce ne sono, a parte piccole differenze estetiche come i cerchi (neri e molto piu' belli sulla 300, ovviamente per me), la strumentazione analogica sulla 300 e analogica-digitale sulla 250, l'assenza del portapacchi posteriore sulla 300, la sella di diverso disegno e altri piccoli particolari come la presenza della griglia laterale destra sulla 300!!! Insomma, fondamentalmente e' lo stesso mezzo con una cilindrata maggiore, rivisto nell'erogazione della potenza e con delle differenze estetiche non poi cosi' sostanziali!!!

Ma se io fossi in te non avrei dubbi ed acquisterei subito la 300 perche' tra non molto il 250 uscira' definitivamente fuori produzione lasciando il posto al nuovo 300!!! Infatti succedera' come e' gia' successo con la 200 che, all'inizio, veniva ancora venduta insieme alla 250 ma poi a poco a poco lascio' del tutto il posto alla 250 uscendo fuori produzione! E lo stesso succedera' tra la 250 e la 300!!! E la cosa mi e' stata confermata dall'Ispettore Piaggio del Concessionario del mio amico!!! Infatti, il nuovo motore 300 gia' lo stanno montando diversi mezzi in Casa Piaggio, persino il Carnaby, e a poco a poco tutti gli altri lo monteranno in sostituzione del loro attuale 250!!! Quindi, non so fino a che punto ti convenga andarti a prendere un 250 quando tra poco uscira' fuori produzione!! Per mille euro, scusami, ti fai qualche rata in piu', ma almeno sei sicuro di avere l'ultimo prodotto e per qualche anno sei apposto! Inoltre se dovessi cambiare idea e avessi intenzione di venderla non ci perderesti piu' di tanto, appunto perche' e' l'ultima nata, mentre con la 250 in confronto ci andresti a perdere molto di piu'!!!

Poi, per carita', la scelta finale spetta a te, io ti ho solo dato un mio personalissimo parere che corrisponde con cio' che penso io!!! Infatti io non ho avuto alcun dubbio ed ho acquistato la 300!!! Poi vai tranquillo, e' gia' passato quasi un anno dalla sua uscita (maggio 2008) e di problemi non ne sono stati riscontrati, la mia e' uno "zenith" e calcola che l'ho presa la prima settimana che e' uscita e quindi senza aspettare test o prove su strada!!! Quindi tu puoi andare proprio tranquillissimo!!!

A presto, Antonio.

antonio71

Super Sport

Ranking: 620

6755947

6755947 Inviato: 15 Gen 2009 21:40

ok mi hai convinto

adesso aspetto solo di trovare l'occasione giusta..per ora ne avrei trovata una con mille km a 3.500 euro,non mi sembra male come prezzo..

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Foglio Rosa

Ranking: 6

6757137

6757137 Inviato: 15 Gen 2009 23:12

Se stai parlando della GTS 300 e non della GTS 250, beh...prendila immediatamente a questo prezzo e non ci pensare neanche minimamente due volte!!!

Auguroni per il nuovo acquisto e a presto, Antonio.

antonio71

Super Sport

Ranking: 620

6757251

6757251 Inviato: 15 Gen 2009 23:26

magari tra un pò la faranno anche 500cc.. comunque penso che sti scooter debbano essere max 300 e leggeri x un utilizzo urbano.. fuori non cè storia con le moto!!

teknofbi

Ospite

Ranking: -

6757577

6757577 Inviato: 16 Gen 2009 0:02

Indubbiamente Tekno, infatti credo proprio che la Vespa GTS 300 rappresenti un ottimo compromesso tra prestazioni, consumi, maneggevolezza ed agilita' e a livello urbano rappresenta, ripeto a mio modesto parere, il nonplusultra!!!

E' chiaro che per i lunghi spostamenti o per farci dei viaggi di centinaia di km una moto da viaggio sia piu' indicata, cosi' come un maxi-scooter turistico come ad esempio un SW 400-600 o un Burgman 400-650 ecc...!!! Pero' in citta' a livello urbano sono molto goffi e soffrono non poco nel traffico caotico, ovviamente confrontati alla Vespa!!!

Comunque per i brevi-medi spostamenti anche la Vespa va piu' che bene, regolando oppurtunamente la velocita' di crociera a seconda del cupolino o parabrezza che si sta' montando, al fine di scongiurare (nel caso di parabrezza grande) l'innescarsi di fastidiosi ondeggiamenti!!! Ma, anche in quest'ultimo caso (parabrezza grande), basta scalare la velocita' di crociera ad un massimo di 100-110 km/h e si fila via lisci e tranquilli senza alcun problema!!!

Certo, e' pur vero che se si fara' un giorno la Vespa GTS 500 o 400 (non credo che passera' molto tempo) ovviamente non montera' piu' il Quasar attuale ma dovranno montare un nuovo blocco motore (Master) con conseguente peso superiore ed anche un maggior ingombro estetico (quindi verra' rivista anche la carrozzeria) andando a perdere molti punti a livello urbano ma andandone a guadagnare altri a livello extraurbano ed autostradale!!! A mio avviso, non la vedo una saggia cosa anche perche' ci sono mezzi migliori per viaggiare anche restando in Casa Piaggio, ma la tendenza ormai e' questa e cioe' una pazza corsa alle alte cilindrate e, dato che anche la Honda si muovera' in questo senso, infatti si vocifera' gia' di un molto probabile SH 500, beh di conseguenza anche la Piaggio, cosi' come le altre Case, correra' al riparo incrementando la cilindrata dei suoi mezzi!!! D'altronde l'SH 300 ha scatenato un putiferio ed ha aperto la corsa al passaggio dai 250 ai 300cc!!! Avverra' lo stesso dopo l'uscita del "probabile" SH 500?! Staremo a vedere!!!

antonio71

Super Sport

Ranking: 620

6764139

6764139 Inviato: 16 Gen 2009 21:40

sì ma spero che facciano un 500 con motore fisso al telaio, con cambio sequenziale e con una nuova trasmissione (l'hft?? chissà..)

teknofbi

Ospite

Ranking: -

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