davvero? questo non lo sapevo.... la cosa è tragica

EdoMaske ho fatto 20000 km con la moto calcola ke la prendo solo la domenica quando facciamo raduni e tutte le volte andiamo qui ad erice ke in ratica e tutto curve.

ragazzi ma di che moto state parlando??

bhe 20.000 km sono tantissimi.... sei sicuro che non hai le gome più usurate nella fascia centrale ed intermedia, rispetto all'esterno?

ragazzi ma di che moto state parlando??

bhe 20.000 km sono tantissimi.... sei sicuro che non hai le gome più usurate nella fascia centrale ed intermedia, rispetto all'esterno?

no bastard forse hai capito male, basta staccarlo dalla parte in cui è attaccato al telaio... se no l'airbox non va abbastanza indietro (l'airbox del dt avvolge il mono)

beryyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

ragazzi scusatemi ma devo andare ci sentiamo domani??? domani vado a comprare la tuta.ueeeeeeeeeeeeeeeee

riguardo le gomme ho cambiato il primo paio il 9 di agosto e le scorse le avevo chiuse tutte due sia ant che post.comunque anche con le gomme nuove l'ant scivola sempre..secondo me oltre la posizione il fatto che lo fà scivolare potrebbe essere il peso ke è spostao troppo in avanti e quindi quando si e inclinati al max fa troppo pressine sull'ant e scivola??

Pero non penso siano a steli rivoltati quelle del DT

gli steli del dt sono quelli normali

Come forcelle sono inferiori i DT

Perchè te su un 50cc senti la differenza tra forcelle a steli rovesciati e tradizionali?

perchè l'xsm non ha niente di moto per andare in pista! scusa nn volevo offenderti.. ma l'xsm non puoi portarlo in pista... il telaio non è adatto, non puoi elaboralrlo tanto perchè se no ti partono le saldature, i freni non sono adatti per un uso pista, le forcelle sn quel che sono

invece il tuo dt si?? dovrebbero essere le stesse moto xsm e dt se non sbaglio poi correggietemi

finalmente uno che lo capisce...

esatto xsm e dt è la stessa moto.ma lui dice che la sua moto è inferiore alle altre ...non so perchè.ma è brutto cosi,ti rovini tutto il divertimento

si ma comunque che gli steli siano rovesciati o meno non fa sta grande differenza su un 50cc, anzi, forse non lo si sente nemmeno, l'unica cosa credo si guadagni è il peso (nel senso che si riduce)

si ma comunque che gli steli siano rovesciati o meno non fa sta grande differenza su un 50cc, anzi, forse non lo si sente nemmeno, l'unica cosa credo si guadagni è il peso (nel senso che si riduce)

Ti fanno gola le Marzocchi a steli rivoltati eh?

Anche a me ! ho l'RR oooops

le mie marzocchiiiiiiiii

Mi trovo con delle paioli

io direi che le forcelle del DT sono migliori delle KAJABA che avevano i baja,quelle non ancora rovesciate..le kajaba affondavano troppo,mentre io con il DT mi sono sempre trovato bene..quando freno deve fermarsi la moto,non le forcelle perchè vanno a fondo corsa!