hackers93 ha scritto:
E' la carburazione, devi fare la trasmissione e la carburazione....o la fai te (se non sei esperto cosa sconsigliata) oppure il meccanico.
Con una 30€ te la cavi....Ciaoo
Non deve fare la carburazione, deve solamente alzare il minimo avvitando la vite centrale che regola l'apertura della ghigliottina o svitare la vite dell'acceleratore che regola le medesima cosa. Per quanto riguarda le scarse prestazioni ai bassi ti consiglio dei rulli del 4,5 con molla di contrasto bianca e mollline gialle. Se vuoi fare un bell'affare prenditi anche un multivar 
che sarebbe il tagliando??? 
