Vabè però se lo devo far fare al gommista mi sembra un pò stupido portargli anche le gomme per non rovinare il cerchio(perchè io di certo se non riesco a togliere la gomma senza le protezioni figuriamoci con le protezioni).......


Sapresti rispondermi a questa domanda??Cose voleva dire KAPPA 25 dicendo che piega la camera d'aria dentro alla gomma e la schiaccia da un lato??

si se lo fai tu usi le gommette se no il gommista fa senza comunque x quel0o che diceva KAPPA25 bo penso che si riferisse per non pizzicarla , ma se usi 3 leve e siete in 2 si combina fidati e spruzza per togliela del sapone per i piatti diluito molto su tutta la gomma tanto poi pulisci quando rimonti l altra

Grazie mille...Non sapevo che bisognava gonfiarla per non pizzicarla.....Però ascolta un attimo:A quanto la devo gonfiare per non farla intallonare?Potresti spegarmi meglio(visto che ne ho una mezza idea)cosa vuol dire che la gomma si intallona?Tu mi hai spiegato per filo e per segno come devo montare una nuova gomma...Però il mio problema è come togliere la camera d'aria quando buco(e quindi non c'è bisogno di togliere la gomma da tutti e due i lati ma basta anche solo da un lato)........Se il procedimento per togliere il copertone da un solo lato cambia molto da quello che mi hai detto tu(e cioè come cambiare una gomma)potresti perfavore rispiegarmelo da capo o magari mi dici solo dove è che cambia con quello che mi hai già scritto tu??Grazie mille.....

vero la camera d aria x non pizzicarla va gonfiata mi ero dimenticato di dirtelo comunque per togliere solo la camera devi togliere la gomma da un lato cm toglierla tutta poi togli la camera e rimetti la nuova poi rimandi dentro il copertone , la gomma si intallona quando va nella parte più alta del cerchio nel mezzo è più facile lavorare

Lapo ti ha già risposto correttamente.
Gonfiala un po in modo che si distenda dentro la gomma seza che prema troppo per uscire
di sede.
Ti insegno un metodo ....ma non usarlo almeno fino a che non sei abile nel smontare le gomme.

buchi in mezzo al bosco .....hai fretta.........

chiudi la benzina
sdraia la moto
stallona la gomma (solo su un lato) senza togliere la ruota dalla moto
sfila la camera dalla gomma (attenzione alla corona)
gonfia con la pompa da mtb che fai nello zaino o marsupio e trovi il buco
pezza la camera
richiudi prima che si raffreddi la gomma (se ti si faffredda con le leve da 20 cm sono dolori a chiuderla)
chiudi tutto
e...riparti

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La gomma deve essere calda e lei che devi stallonare e rintallonare.



Altro trucchetto da endurista frettoloso (lo faccio solo io ..non ridete)
quando pezzi una camera d'aria e sei in fuoristrada hai il problema che le
pezze non sempre tengono (in genere perche riparti subito e non si aspetta
che il mastice faccia presa),quindi ....attak una piccola goccia sul buco
tenendo la camera schiacciata in modo che il buco sia in evidenza, gonfiare
un po e se tiene carta vetrata e pezza.
Utilità ? semplice la pezza non ancora vulcanizzata a dovere dal mastice non viene sollevata dalla pressione di gonfiaggio.
Alcune volte le pezze finiscono l'attak se ben messo ti riporta a casa anche senza pezza.

Vi e inoltre un 'altro metodo usato dal 90 % degli enduristi cioè le MOUSSE
io non riesco a usarle venendo dal motocross ma sono comodissime e giri
con una aderenza senza eguali.


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Quando trovi il buco devi fare in modo che l'attak entri a bagnare le pareti del buco
altrimenti se lo metti solo sopra non serve a niente visto che poi devi usare la carta vetrata per asportare lo strato di protezione della camera d'aria per il mastice.
Quindi premi con due dita i lati della camera facendo in modo che il buco rimanga in evidenza e ci coli la goccia più piccola che riesci di colla.
Più ne metti ,più danno fai ,una volta indurito la zona incollata tende a crepare perchè troppo rigida ,bisogna incollare solo l'interno del buco ,e ciò che sbava esternamente asportarlo con la carta vetrata .
poi pezza e mastice.

Comunque e un metodo da maniaci del fai da te se vuoi un consiglio se fai enduro monta le mousse eviti di portarti nello zaino una mezza officina .

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lascia perdere,
penso di non essere in grado di spiegarti
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